Войти

Китайские военные получили новый транспортник

2428
0
0
Y-9
Китайский военно-транспортный самолет Y-9.
Источник изображения: army.81.cn

Народно-освободительная армия Китая приняла на вооружение новые военно-транспортные самолеты Y-9. Как сообщает портал China Military, первый такой транспортник был поставлен китайским военным 22 декабря текущего года. Новые самолеты будут использоваться армейской авиацией вооруженных сил Китая.

В настоящее время армейская авиация Китая располагает 11 военно-транспортными самолетами Y-7 (копия советского Ан-24) и Y-8 (копия Ан-12). Эти транспортники способны перевозить грузы на относительно небольшие расстояния - 1,9 и 5,6 тысячи километров соответственно. Благодаря новому самолету военные смогут увеличить дальность перевозок.

Новый транспортный самолет Y-9 разработан на базе Y-8F, который в свою очередь представляет удлиненную доработанную копию советского Ан-12. По неподтвержденным данным, транспортник может совершать полеты на расстояние до 6,7 тысячи километров. Перегоночная дальность самолета составляет 7,8 тысячи километров.


Китайский военно-транспортный самолет Y-9
Источник: army.81.cn

Транспортник способен перевозить грузы массой до 25 тонн. Разработка самолета велась с 2001 года. Первый полет нового транспортника состоялся в 2010 году.

Сегодня вооруженные силы Китая располагают большим количеством авиационной техники собственного производства, скопированной с советских летательных аппаратов. Например, в Китае для местных ВВС производятся самолеты J-7, H-6, J-11 и Y-5 - модернизированные копии советских МиГ-19, МиГ-21, МиГ-27, Ту-16 и Ан-2 соответственно. И это не считая уже упомянутых Y-7 и Y-8.

До своего распада СССР активно сотрудничал с Китаем, в том числе и в военно-промышленной сфере. В рамках этого сотрудничества Китаю поставлялись производственные линии той или иной военной техники, которые сегодня и используются для производства копий самолетов.

По заявлению "Рособоронэкспорта", подать в суд на китайцев за незаконное копирование уже невозможно по нескольким причинам. Во-первых, во времена СССР производственные линии поставлялись Пекину без какого-либо специального уточнения об объемах производства и копировании. Во-вторых, современные копии советских самолетов имеют только внешнее сходство; оборудование на них стоит уже китайское.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 21:37
  • 8583
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"