Войти

Не ломая копий

2477
1
0
J-10_air_inlet
Китайский истребитель J-10.

Имея в основе авиапарка советскую технику, Китай выстроил вполне современные ВВС

Китайские военно-воздушные силы вместе со всей армией страны в последнее время проходят радикальное качественное обновление, ведущееся очень высокими темпами.

С 2016 года ВВС разделены на пять территориальных командований, заменивших семь бывших военных округов.

“Увлечение дорогостоящими высокоточными боеприпасами часто не усиливает, а ослабляет боевые возможности”

В целом в ВВС сохраняют традиционную структуру и состоят из дивизий, каждая из которых имеет в составе три (иногда два) авиаполка. Полк вооружен самолетами или вертолетами одного типа, в дивизии могут быть полки с разными самолетами. В последнее время несколько дивизий расформировано, а входившие в их состав полки переименованы в бригады (по составу идентичные прежнему полку).

Северное командование включает соединения бывших Шэньянского и Цзиннаньского военных округов. Это восемь дивизий, четыре авиационные бригады, две зенитно-ракетные и зенитно-артиллерийская бригады, радиотехнический полк.

Центральное командование включает соединения бывших Пекинского и части Ланьчжоуского военных округов.

Учебно-испытательный центр находится в двойном подчинении Центрального командования и командования ВВС и включает четыре бригады: 170, 171, 172 и 175-ю. 34-я дивизия также находится в двойном подчинении, в нее входят 100, 101 и 102-й полки, оснащенные транспортными, пассажирскими и специальными самолетами и вертолетами. Кроме того, в составе ВВС Центрального командования имеются четыре дивизии, разведывательный авиаполк, пилотажная группа "1 августа", 4, 5, 6 и 7-я дивизии ПВО, 9-я радиотехническая бригада.

Западное командование включает соединения бывших Чэндуского и большей части Ланьчжоуского военных округов. В его составе пять дивизий, четыре авиационные и одна ПВО бригады, три зенитно-ракетных полка.

Южное командование сформировано на основе бывшего Гуаньчжоуского военного округа. В его составе – пять дивизий, три авиационные бригады, вертолетный полк в Гонконге, бригада боевых БЛА, две зенитно-ракетные бригады и зенитно-ракетный полк.

Восточное командование сформировано на основе бывшего Нанкинского военного округа. В его составе – пять дивизий, четыре авиационные, одна боевых БЛА, две зенитно-ракетные бригады.

Как и другие виды НОАК, ее ВВС оснащены копиями старой и новой советской, российской и в меньшей степени западной (в основном французской) техники, а также собственными разработками. Современные образцы достаточно быстро заменяют старые, хотя последние пока доминируют.

Бомбардировщик Н-6 изначально – копия советского Ту-16, который был создан еще в 50-е годы и к настоящему времени очень сильно устарел. Однако в Китае появились модернизированные варианты Н-6Н/М/К с новыми двигателями и увеличенной дальностью полета. Эти самолеты способны нести КРВБ CJ-10, которые могут оснащаться ядерными и обычными БЧ и применяться против наземных и надводных целей. В настоящий момент на вооружении остается лишь один старый бомбардировщик Н-6А, несущий ядерные авиабомбы В-5 (их имеется не менее 120), еще 91 Н-6 ранних серий находятся на хранении. В строю до 147 новых Н-6 (до 75 Н, до 18 М, до 53 К; еще 12 Н на хранении), их производство продолжается. Количество КРВБ CJ-10 и ядерных БЧ к ним неизвестно.

Фронтовым бомбардировщиком ВВС НОАК является JH-7А. Насчитывается до 140 таких машин, их производство продолжается. Кроме обычного авиационного вооружения они способны нести ядерные бомбы В-4 (в арсеналах их не менее 320).

Штурмовик Q-5 создан в Китае на базе истребителя J-6 (копия старого советского МиГ-19) во многих модификациях. В настоящее время остается на вооружении до 162 Q-5 последних модификаций (J/K/L). Они также могут нести ядерные авиабомбы В-4. Не менее 58 Q-5 – на хранении.

Основу истребительной авиации ВВС НОАК составляют тяжелые истребители семейства Су-27/J-11/Су-30/J-16. В России было приобретено 36 Су-27СК, 40 учебно-боевых Су-27УБК и 76 Су-30МКК. В самом Китае произведено по лицензии 105 J-11А (копия Су-27СК), а затем начато безлицензионное производство J-11В и его учебно-боевого варианта J-11BS. Также разворачивается безлицензионное производство J-16 (копия Су-30), который пока поступает в морскую авиацию. Сейчас на вооружении ВВС НОАК 67 Су-30 и до 266 Су-27/J-11 (от 130 до 134 Су-27СК и J-11А, от 33 до 37 Су-27УБК, до 82 J-11В, от 13 до 17 J-11BS), производство J-11B/BS продолжается.

Фото: picstopin.comСовременный легкий истребитель ВВС НОАК J-10 создан на базе израильского "Лави" (который в свою очередь проектировался на основе американского F-16), но с использованием российского и китайского оборудования. В настоящее время на вооружении до 265 J-10 (до 190 J-10А, от 40 до 45 учебно-боевых J-10S, 30 J-10 новых модификаций – 18 В, 12 С), производство продолжается.

Наиболее массовым самолетом ВВС НОАК долгое время оставался J-7, который изначально был создан как копия МиГ-21 и выпускался в Китае во множестве модификаций. Сейчас на вооружении остается примерно 300 J-7, а более 200 J-7 и JJ-7 выведены из состава боевых частей и находятся на хранении, часть переделывается в боевые БЛА.

По уровню развития беспилотной авиации Китай входит в тройку сильнейших стран мира вместе с США и Израилем. Кроме многочисленных разведывательных БЛА созданы ударные "Илонг", WJ-600, "Лицзянь", серия СН. Кроме того, в боевые беспилотники переделываются списываемые истребители J-7 и J-6. Эти машины будут применяться для прорыва ПВО противника (как камикадзе, на которые противник вынужден тратить ЗУР).

Первые китайские самолеты ДРЛО созданы на базе транспортного Y-8 (прототип которого – советский Ан-12). Это четыре Y-8T, три KJ-500 и шесть KJ-200 (он же Y-8W). Кроме того, приобретены в России пять KJ-2000, созданных на базе российского А-50, но с китайской РЛС.

Самолеты РЭБ созданы на базе того же Y-8, всего их от 20 до 24. Также имеется семь самолетов РЭР Y-9JB/XZ/G.

Для обеспечения испытаний баллистических ракет используются два "Боинг-737", три американских же "Лирджет-35" и два "Лирджет-36", пять Ту-154 (еще два на хранении).

В качестве заправщиков используется восемь Н-6U (модификация бомбардировщика Н-6) и три советских Ил-78, будет приобретено еще пять.

Транспортные и пассажирские (VIP) самолеты – 12 "Боинг-737", 3 А-319, 7 Ту-154 (еще до 3 на хранении), 20 Ил-76, по 5 канадских CRJ-200ER и CRJ-700, 7 CRJ-702, не менее 5 новейших отечественных Y-20, 57 Y-8C, 7 Y-9, до 20 Y-11, 8 Y-12, 61 Y-7 (копия Ан-24, еще 2–6 на хранении), минимум 36 Y-5 (копия Ан-2, еще не менее 4 на хранении). Постепенно списываются Ту-154, Y-5, Y-7, Y-8, приобретаются в России Ил-76, производятся Y-9, в ближайшее время будет начато серийное производство первого китайского тяжелого транспортного самолета Y-20.

Значительная часть вертолетов ВС НОАК состоит на вооружении армейской и морской авиации. В ВВС имеется небольшое количество транспортных, пассажирских и спасательных машин: 6–9 французских AS332L, 3 европейских EC225LP, до 35 российских Ми-8 (еще до 6 на хранении) и 12 Ми-17, 17 Z-9В (копия французских SA365), 12–24 Z-8 (копия французских SA321).

Основу наземной ПВО ВВС НОАК составляет российская ЗРС большой дальности С-300, которая приобретена Китаем в количестве 25 дивизионов (по 8 ПУ в каждом, по 4 ЗУР на ПУ) в трех модификациях. Это один полк (2 дивизиона) С-300ПМУ (аналог наиболее старой модификации этой ЗРС – С-300ПТ), два полка (по 4 дивизиона) С-300ПМУ1 (С-300ПС), четыре полка (15 дивизионов: 3 полка по 4 дивизиона, 1 полк – 3 дивизиона) С-300ПМУ2 (С-300ПМ). На базе С-300 создана китайская ЗРС HQ-9 (хотя полной копией нашей системы она не является). Сейчас на вооружении имеется не менее 12 дивизионов (по 8 ПУ по 4 ЗУР) этой ЗРС, производство продолжается.

К ЗРК средней дальности относится HQ-12 (KS-1A) собственной разработки. На вооружении не менее 20 батарей (по 4–6 ПУ, по 2 ЗУР на каждой). Начались поставки ЗРК HQ-16 (LY-80Е), созданного с использованием технологий российского "Бука". Сейчас имеется не менее 4 дивизионов по 3 батареи в каждом (в батарее – 4 ПУ по 6 ЗУР на ПУ).

В целом ВВС НОАК обладают огромной боевой мощью, которая постоянно увеличивается за счет новых боевых самолетов одновременно пяти типов (Н-6Н/М/К, JH-7, J-11B/BS, J-16, J-10).

Слабые стороны ВВС НОАК – низкое качество авиационных двигателей, нехватка высокоточного оружия, различных систем для ведения сетецентрической войны, в частности самолетов ДРЛО и РЭБ. Однако эти недостатки ни в коем случае нельзя считать фатальными. Так, китайские силовые установки отличаются от иностранных лишь меньшим ресурсом, однако это может быть компенсировано количеством выпуска. Кроме того, сейчас в КНР развернуты масштабные работы в области двигателестроения. Аналогично дефицит высокоточных боеприпасов компенсируется количеством обычных. Вообще становится понятно, что слишком большое увлечение дорогостоящим ВТО, характерное для западных ВС, оказывается крайне нерентабельным экономически и часто не усиливает, а ослабляет боевые возможности: арсеналы быстро исчерпываются, после чего воевать становится невозможно, а производить новые долго и дорого. С этой точки зрения отставание НОАК по высокоточным боеприпасам может оказаться даже преимуществом, особенно применительно к крупномасштабной классической войне. Нехватка самолетов ДРЛО и РЭБ также будет устранена в обозримом будущем, поскольку командование НОАК уделяет этому большое внимание.


Александр Храмчихин, заместитель директора Института политического и военного анализа


Опубликовано в газете "Военно-промышленный курьер" в выпуске № 38 (653) за 5 октября 2016 года

04.10.2016
Права на данный материал
принадлежат Военно-промышленный курьер
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.05.2013
Атака китайского авиапрома
15.01.2014
Китай: покупает, копирует, производит
05.11.2015
От «Иглы» до авианосца — часть II
15.03.2007
Оружейная дружба
21.11.2012
Перспективы дальнейшего развития ВТС России и Китая будут определять новые команды управленцев
1 комментарий
№1
05.10.2016 05:16
Цитата, q
В строю до 147 новых Н-6 (до 75 Н, до 18 М, до 53 К; еще 12 Н на хранении), их производство продолжается
В целом стратегическая авиация КНР пока не дотягивает даже до Ту-22М,с другой стороны китаиские самолеты несут КРВБ,а наш Ту-22М пока только чугуний,печально ,про Ту-95/160 молчу там совсем другой уровень.
Цитата, q
Фронтовым бомбардировщиком ВВС НОАК является JH-7А. Насчитывается до 140 таких машин, их производство продолжается.
В целом количество уступает нашим Су-24/34,ну и по технологичности однозначно китаец проигрывает Су-34 и думаю в лучшем случае на уровне модернизированных Су-24 Гефест.
Цитата, q
Штурмовик Q-5 создан в Китае на базе истребителя J-6 (копия старого советского МиГ-19) во многих модификациях. В настоящее время остается на вооружении до 162 Q-5 последних модификаций (J/K/L).
В целом как штурмовик,китаец однозначно хуже Су-25.
Цитата, q
Основу истребительной авиации ВВС НОАК составляют тяжелые истребители семейства Су-27/J-11/Су-30/J-16. В России было приобретено 36 Су-27СК, 40 учебно-боевых Су-27УБК и 76 Су-30МКК. В самом Китае произведено по лицензии 105 J-11А (копия Су-27СК), а затем начато безлицензионное производство J-11В и его учебно-боевого варианта J-11BS. Также разворачивается безлицензионное производство J-16 (копия Су-30), который пока поступает в морскую авиацию. Сейчас на вооружении ВВС НОАК 67 Су-30 и до 266 Су-27/J-11 (от 130 до 134 Су-27СК и J-11А, от 33 до 37 Су-27УБК, до 82 J-11В, от 13 до 17 J-11BS), производство J-11B/BS продолжается.

Фото: picstopin.comСовременный легкий истребитель ВВС НОАК J-10 создан на базе израильского "Лави" (который в свою очередь проектировался на основе американского F-16), но с использованием российского и китайского оборудования. В настоящее время на вооружении до 265 J-10 (до 190 J-10А, от 40 до 45 учебно-боевых J-10S, 30 J-10 новых модификаций – 18 В, 12 С), производство продолжается.

Наиболее массовым самолетом ВВС НОАК долгое время оставался J-7, который изначально был создан как копия МиГ-21 и выпускался в Китае во множестве модификаций. Сейчас на вооружении остается примерно 300 J-7, а более 200 J-7 и JJ-7 выведены из состава боевых частей и находятся на хранении, часть переделывается в боевые БЛА.
Около 330 Су-27 и его копий,а что у нас около 180 Су-27+60Су-30СМ+20 Су-30М2+48 Су-35 итог около 330 ,сопоставимо ,но в целом у нас не большое преимущество за счет наличие Су-30СМ и Су-35С.265 j-10 против 150-160 наших Миг-29(из них 40-50Миг-29СМТ),в целом учитывая то что все китайцы несут ракеты с АГСН да и их количество,у них преимущество.Почему то не рассмотрены в составе ВВС КНР J-8 их около 200,ну и рассмотренные 300ед J-7,против них у нас около 120-130МиГ-31,в целом у КНР небольшое преимущество в ИА.
Цитата, q
Первые китайские самолеты ДРЛО созданы на базе транспортного Y-8 (прототип которого – советский Ан-12). Это четыре Y-8T, три KJ-500 и шесть KJ-200 (он же Y-8W). Кроме того, приобретены в России пять KJ-2000, созданных на базе российского А-50, но с китайской РЛС.
18 ед,у нас около 20 А-50.
Цитата, q
Самолеты РЭБ созданы на базе того же Y-8, всего их от 20 до 24. Также имеется семь самолетов РЭР Y-9JB/XZ/G.
У нас около 30-35 Ил-20/22.
Цитата, q
В качестве заправщиков используется восемь Н-6U (модификация бомбардировщика Н-6) и три советских Ил-78, будет приобретено еще пять.
У нас если не ошибаюсь около 15 Ил-78.
Цитата, q
транспортные и пассажирские (VIP) самолеты – 12 "Боинг-737", 3 А-319, 7 Ту-154 (еще до 3 на хранении), 20 Ил-76, по 5 канадских CRJ-200ER и CRJ-700, 7 CRJ-702, не менее 5 новейших отечественных Y-20, 57 Y-8C, 7 Y-9, до 20 Y-11, 8 Y-12, 61 Y-7 (копия Ан-24, еще 2–6 на хранении), минимум 36 Y-5 (копия Ан-2, еще не менее 4 на хранении). Постепенно списываются Ту-154, Y-5, Y-7, Y-8, приобретаются в России Ил-76, производятся Y-9, в ближайшее время будет начато серийное производство первого китайского тяжелого транспортного самолета Y-20.
Слабое звено ВВС КНР это как раз ВТА она не идет ни в какое сравнение с ВТА США ни даже с нашей,как ни как у нас более 100 Ил-76,около 10 Ан-124,+5-7 Ан-22,около 40 Ан-12 и около 100 более мелких.В целом ВВС КНР пока по моему мнению не вышли на уровень ВВС России,хотя в чем то уже превосходят это БПЛА и по количеству ИА.
Цитата, q
Основу наземной ПВО ВВС НОАК составляет российская ЗРС большой дальности С-300, которая приобретена Китаем в количестве 25 дивизионов (по 8 ПУ в каждом, по 4 ЗУР на ПУ) в трех модификациях. Это один полк (2 дивизиона) С-300ПМУ (аналог наиболее старой модификации этой ЗРС – С-300ПТ), два полка (по 4 дивизиона) С-300ПМУ1 (С-300ПС), четыре полка (15 дивизионов: 3 полка по 4 дивизиона, 1 полк – 3 дивизиона) С-300ПМУ2 (С-300ПМ). На базе С-300 создана китайская ЗРС HQ-9 (хотя полной копией нашей системы она не является). Сейчас на вооружении имеется не менее 12 дивизионов (по 8 ПУ по 4 ЗУР) этой ЗРС, производство продолжается.

К ЗРК средней дальности относится HQ-12 (KS-1A) собственной разработки. На вооружении не менее 20 батарей (по 4–6 ПУ, по 2 ЗУР на каждой). Начались поставки ЗРК HQ-16 (LY-80Е), созданного с использованием технологий российского "Бука". Сейчас имеется не менее 4 дивизионов по 3 батареи в каждом (в батарее – 4 ПУ по 6 ЗУР на ПУ).
ПВО явно слабее нашего,при чем я думаю в разы,у КНР только 37 дивизионов дальних ЗРК,у нас только С-400 есть 29 дивизионов и около 100 С-300П/ПМ. В целом не плохая статья от Храмчихина.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 23.09 20:45
  • 7486
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 23.09 20:02
  • 30
Танковый застой: Т-14 "Армата" еще долго не получит 152-мм пушку
  • 23.09 19:48
  • 8
Начнется ли распад Украины
  • 23.09 18:41
  • 245
У авиабазы Хмеймим пропал с радаров российский военный самолет
  • 23.09 12:14
  • 27
Плазму загнали в трубу
  • 23.09 10:45
  • 17
Впервые за долгие годы: САУ "Малка" приняли участие в крупных учениях
  • 23.09 10:19
  • 5
Израиль надеется победить в британском конкурсе ДРЛО
  • 23.09 09:34
  • 7
Представленное президентом Порошенко новое оружие вызвало смех
  • 22.09 21:12
  • 281
Вариант компоновки перспективного авианосца
  • 22.09 18:55
  • 5
Проблемы российского участия в программе создания окололунной орбитальной станции
  • 22.09 18:27
  • 702
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 22.09 18:20
  • 9
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 22.09 13:01
  • 2
ЧФ рассматривает вопрос постоянного присутствия в Азовском море
  • 22.09 11:39
  • 10
National Interest (США): Забудьте про С-500 и Су-57 ПАК ФА. У российских военных большие планы на будущее
  • 22.09 05:02
  • 16488
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины