Ан-2

Самолёт ТВС-2ДТ, призванный заменить лёгкий многоцелевой "кукурузник" Ан-2, разрабатывает Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени Чаплыгина (СибНИА), сообщил "Интерфаксу-АВН" заместитель директора института по разработке авиатехники, главный конструктор Григорий Анохин.

Астана и Киев договорились о взаимных поставках продукции военного назначения, подписав соглашение о сотрудничестве в авиационной сфере, сообщила пресс-служба Минобороны Казахстана. Как уточняется в сообщении, соглашение подписали ТОО "Казахстанская авиационная индустрия" (дочерняя компания АО "Национальная компания "Казахстан инжиниринг") и компания по экспорту и импорту продукции, услуг военного и специального назначения "Укрспецэкспорт".

13 июля президент России Владимир Путин подписал закон, вносящий изменения в Воздушный кодекс. Его главным новшеством стала возможность изменения типовой конструкции гражданского воздушного судна, авиационного двигателя, воздушного винта не только их разработчиком, но и разработчиком изменений таких типовых конструкций. Таким образом, поправки, по сути, легализуют работу российских предприятий, например, с самолетами марки "Ан".

Во второй день Международного авиационно-космического салона МАКС-2015 состоялось наибольшее количество мероприятий Деловой программы, презентаций, брифингов и переговоров. В интересах обеспечения комфортных условий работы специалистов программа демонстрационных полетов была сокращена по продолжительности.

Северная Корея продемонстрировала устаревшую авиатехнику на авиашоу с участием руководителя страны Ким Чен Ына по случаю очередной годовщины окончания Корейской войны (1950-1953 г), согласно выводам южнокорейских экспертов, приведенных в четверг агентством Ренхап. Авиашоу проходило 29 июля на военном аэродроме Кальма на востоке КНДР.

Процесс создания легкомоторного самолета, призванного заменить легендарный "кукурузник" Ан-2, заморожен

Как выяснили "Известия", разработка легкомоторного самолета "Рысачок", предназначавшегося на замену устаревшему "кукурузнику" Ан-2, приостановлена из-за нехватки средств и отсутствия поддержки проекта со стороны Минпромторга - выделенных ранее государством 740 млн рублей на проект не хватило.

Прототип самолета, который должен заменить культовый Ан-2, совершил первый полет в Сибири

В Новосибирске впервые поднялся в воздух прототип самолета, который призван заменить легендарный Ан-2. У нового самолета в два раза больше грузоподъемность, в три раза выше дальность полета, на 50% выше крейсерская скорость. Но он сохранит главную способность Ан-2 – садиться и взлетать практически где угодно.

На аэродроме Ельцовка филиала компании «Сухой» – Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова – совершил первый вылет прототип легкого многоцелевого самолета, разработанного и построенного в Сибирском НИИ авиации им. С.А.Чаплыгина. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», полет прошел успешно, самолет пилотировал директор СибНИА летчик-испытатель Владимир Барсук.

Саудовская компания Taqnia Aeronautics Company подписала соглашение с украинской компанией «Антонов» по программе разработки и производства транспортного самолета Ан-132, сообщает defense-aerospace.com 12 мая со ссылкой на пресс-релиз украинского производителя авиатехники. Соглашение было подписано в присутствии президента Центра науки и технологий им. короля Абдул-Азиза (King Abdulaziz City for Science and Technology - KACST) доктора наук Турки Бин Сауди бин Мохаммеда Аль-Сауда (Turki Bin aud bin Mohammed Al−Saud). Целью соглашения является привлечение саудовской молодежи в авиастроительную отрасль промышленности, обучение при помощи украинских специалистов, инженерный персонал будет ограничен только гражданами Саудовской Аравии и Украины – выпускниками университетов и институтов.

Из-за разрыва с Украиной Россия осталась без арктической авиации

Исследователи Арктики могут остаться без самолетов из-за разрыва отношений между Россией и Украиной. Дело в том, что для полетов в Заполярье сейчас используют только машины, разработанные в украинском КБ «Антонов». Эти самолеты скоро могут прекратить полеты из-за отсутствия запчастей. На замену им правительство планирует наладить в России производство двух собственных самолетов и сборку чешского L-410. Однако проект может не окупиться.