Ан-2

Модернизация и ремоторизация позволит продлить жизнь парка самолетов и вертолетов советского производства, заявил "АвиаПорту" Президент АО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев. По его словам, сегодня существуют "многие сотни" вертолетов советской постройки, обладающие остатком ресурса, которые практически брошены. "Каждый год списываются вертолеты, которые еще могут летать", - подчеркнул В.Богуслаев.

Ведомство модернизирует Ан-2 и Як-40 и рассмотрит предложения авиастроителей

Минпромторг сформировал предложения по развитию производства новой авиационной техники и модернизации парка самолетов для местных авиалиний. Об этом в рамках конференции "Среднемагистральная и региональная авиация России - 2013" заявил руководитель отдела департамента авиационной промышленности Минпромторга Михаил Богатырев.

Рассказывая о радужных перспективах Украины в Таможенном Союзе, российские политики частенько вспоминают наш авиапром – мол, вот тогда он взлетит. Но пока не без помощи россиян наше авиастроение только загибается. В конце сентября на государственном предприятии «Антонов» начали собирать первый опытный экземпляр нового военно-транспортного самолета Ан-178. Пока это единственная надежда на долгожданный прорыв в отечественном авиастроении. Сборка только началась, поэтому кроме стапеля и двух секций фюзеляжа пока ничего нет, нет даже фотографий.

Краткий обзор проектов гибридных летательных аппаратов

В последние несколько лет проекты гибридных летательных аппаратов, способных одновременно сочетать в себе, например, качества самолета, дирижабля и вертолета, становятся все более популярны. Разработками подобных аппаратов сегодня занимаются несколько стран, чьим гражданским и военным организациям требуются воздушные средства доставки людей и грузов с увеличенной грузоподъемностью и возможностью ультракороткого взлета.

Сколько денег потрачено, сколько самолетов произведено, а сколько осталось в проекте. Все, что вы хотели узнать о российском авиапроме и что чиновники стеснялись рассказать, — в неправительственном докладе «Новой»

В ноябре 2006 года правительственная комиссия приняла решение об учреждении Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Семь лет в неспокойной жизни страны — немалый срок, позволяющий попытаться хотя бы частично суммировать произошедшие в отрасли гражданкого авиастроения события.

Впервые собранный в России легкий австрийский самолет конкурирует с другими проектами малой авиации

Легкий австрийский самолет DA40, собранный в России, совершил свой первый полет. Пока это самолет для обучения, но следующий шаг – производство 9–19-местных машин, предназначенных для местных авиалиний. Конкурентами DA40 являются еще несколько машин, что в итоге снижает шансы на успех каждого из этих проектов.

Европейский авиастроительный концерн Airbus передал министерству обороны Польши последние два военно-транспортных самолета C-295, сообщает Jane's. Транспортники прибыли на авиабазу ВВС Польши в Кракове 2 ноября 2013 года. В общей сложности, польское военное ведомство получило пять транспортных самолетов, купленных у Airbus в июне 2012 года.

Министерство обороны Казахстана заключило с европейским авиастроительным концерном Airbus контракт на поставку дополнительной партии из двух военно-транспортных самолетов C-295, сообщает Jane's. Сумма сделки не уточняется. Помимо самолетов Казахстан должен получить запчасти и услуги технического обслуживания транспортников.

Ведомство сохранит пошлины на иностранные самолеты, сборкой которых собирается заняться госкорпорация

«Ростехнологии» заручились серьезным козырем в переговорах с Bombardier и Airbus об организации в России сборки турбовинтовых региональных самолетов. Госкорпорация добилась сохранения ввозных пошлин на самолеты вместимостью до 72 мест, что сделает выгодным их производство в России.

Совместный проект Ростеха и DAI одобрен комиссией по вопросам развития авиации

Ростех и австрийский концерн DAI наладят производство многоцелевых самолетов вместимостью 9 и 19 пассажиров. Реализация проекта позволит обеспечить трансфер технологий, серийный выпуск и сертификацию самолетов нового поколения. Таким образом, Ростех сможет занять крупную долю российского рынка малой авиации.