Советский лёгкий многоцелевой самолёт Ан-2 "Кукурузник»"

Куда летит «Антонов»: украинский авиапром ждет денег и покупателей
Рассказывая о радужных перспективах Украины в Таможенном Союзе, российские политики частенько вспоминают наш авиапром – мол, вот тогда он взлетит. Но пока не без помощи россиян наше авиастроение только загибается. В конце сентября на государственном предприятии «Антонов» начали собирать первый опытный экземпляр нового военно-транспортного самолета Ан-178. Пока это единственная надежда на долгожданный прорыв в отечественном авиастроении. Сборка только началась, поэтому кроме стапеля и двух секций фюзеляжа пока ничего нет, нет даже фотографий.
Хлопай баллонами и взлетай
Краткий обзор проектов гибридных летательных аппаратов
В последние несколько лет проекты гибридных летательных аппаратов, способных одновременно сочетать в себе, например, качества самолета, дирижабля и вертолета, становятся все более популярны. Разработками подобных аппаратов сегодня занимаются несколько стран, чьим гражданским и военным организациям требуются воздушные средства доставки людей и грузов с увеличенной грузоподъемностью и возможностью ультракороткого взлета.
Бумажные крылья России
Сколько денег потрачено, сколько самолетов произведено, а сколько осталось в проекте. Все, что вы хотели узнать о российском авиапроме и что чиновники стеснялись рассказать, — в неправительственном докладе «Новой»
В ноябре 2006 года правительственная комиссия приняла решение об учреждении Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Семь лет в неспокойной жизни страны — немалый срок, позволяющий попытаться хотя бы частично суммировать произошедшие в отрасли гражданкого авиастроения события.
Один из многих
Впервые собранный в России легкий австрийский самолет конкурирует с другими проектами малой авиации
Легкий австрийский самолет DA40, собранный в России, совершил свой первый полет. Пока это самолет для обучения, но следующий шаг – производство 9–19-местных машин, предназначенных для местных авиалиний. Конкурентами DA40 являются еще несколько машин, что в итоге снижает шансы на успех каждого из этих проектов.
Airbus передал Польше последние транспортники C-295
Европейский авиастроительный концерн Airbus передал министерству обороны Польши последние два военно-транспортных самолета C-295, сообщает Jane's. Транспортники прибыли на авиабазу ВВС Польши в Кракове 2 ноября 2013 года. В общей сложности, польское военное ведомство получило пять транспортных самолетов, купленных у Airbus в июне 2012 года.
Казахстан увеличил заказ на транспортники C-295
Министерство обороны Казахстана заключило с европейским авиастроительным концерном Airbus контракт на поставку дополнительной партии из двух военно-транспортных самолетов C-295, сообщает Jane's. Сумма сделки не уточняется. Помимо самолетов Казахстан должен получить запчасти и услуги технического обслуживания транспортников.
Минпромторг сделал подарок «Ростехнологиям»
Ведомство сохранит пошлины на иностранные самолеты, сборкой которых собирается заняться госкорпорация
«Ростехнологии» заручились серьезным козырем в переговорах с Bombardier и Airbus об организации в России сборки турбовинтовых региональных самолетов. Госкорпорация добилась сохранения ввозных пошлин на самолеты вместимостью до 72 мест, что сделает выгодным их производство в России.
Самолеты Diamond российского производства будут вдвое дешевле
Совместный проект Ростеха и DAI одобрен комиссией по вопросам развития авиации
Ростех и австрийский концерн DAI наладят производство многоцелевых самолетов вместимостью 9 и 19 пассажиров. Реализация проекта позволит обеспечить трансфер технологий, серийный выпуск и сертификацию самолетов нового поколения. Таким образом, Ростех сможет занять крупную долю российского рынка малой авиации.
Полет "Китенка", или Как испытывали самолет для разведки лесных пожаров
Самолет МАИ-223 "Китенок" относится к типу ультралегких самолетов — его вес менее 750 кг. Основная особенность машины в том, что ей не требуется большая дистанция для разгона, достаточно всего 10 метров. Еще одно достоинство - "Китенок" экономичнее, чем Ан-2, который сегодня и патрулирует, и тушит пожары.
В Харькове создают новый авиазавод
Харьковское ООО "Хаском" начало создание авиастроительного предприятия. Об этом 12 сентября сообщили "SQ" в компании. "Хаском" предоставляет услуги обработки сельхозугодий с воздуха по всей Украине. Для этого используются самолеты "НАРП-1" (производства Николаевского авиаремонтного завода). Но закупленных ранее самолетов не хватает, поэтому "Хаском" строит планы создания производственного авиапредприятия.