Войти

ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» осваивает производство БЛА

3256
0
0
БЛА Гриф-1
Беспилотный летательный аппарат (БЛА) Гриф-1 производства ОАО «558 Авиационный ремонтный завод».
Источник изображения: bastion-karpenko.ru

ЦАМТО, 8 июля. ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» особое внимание уделяет разработке новых образцов вооружения и военной техники, сервисного обслуживания, а также внедрению новых технологических процессов.

Накопленный опыт в ремонте самолетов и вертолетов, а также в модернизации, и высокая квалификация специалистов позволили осуществить работы по разработке и освоению в производстве беспилотных летательных аппаратов по заказу Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь, говорится в статье, опубликованной в журнале «Национальная оборона».


Справочно:

ОАО «558 АРЗ» специализируется на ремонте и модернизации самолетов типа Су-17, Су-22, Су-25, Су-27, Су-30, Л-39, Ан-2 и вертолетов типа Ми-8, Ми-24. Система менеджмента качества ремонта авиационной техники ОАО «558 АРЗ» сертифицирована на соответствие государственным стандартам качества СТБ ISO 9001-2009, международным стандартам качества ISO 9001:2008, EN 9100:2009, сертифицирована в системе добровольной сертификации Российской Федерации – «Военный регистр» на соответствие требованиям сертификата № ВР 27.1.5011-2012.


На военном аэродроме Барановичи 21 февраля этого года были проведены тестовые полеты БЛА тактического назначения с радиусом действия до 100 км. Беспилотник способен нести полезную нагрузку до 20 кг и выполнять различные задачи в тактической и ближайшей оперативной глубине.


В ходе проведенных полетов тестировали взлетно-посадочные характеристики БЛА, его устойчивость и управляемость в воздухе. Первые пробные полеты подтвердили хорошие аэродинамические показатели планера БЛА.


При размещении на борту данного БЛА полезной нагрузки различных видов и назначения он способен вести воздушную фото- и видеосъемку, оптико-локационную, лазерную и инфракрасную, радиотехническую и радиолокационную разведку, проводить измерение параметров и передавать информацию о состоянии атмосферы и многое другое. Эту информацию может применять широкий круг пользователей в области обеспечения обороны и безопасности государства, а также различных отраслей экономики.


Планер БЛА выполнен из композиционных материалов по нормальной аэродинамической схеме с толкающим воздушным винтом.


В настоящее время ОАО «558 АРЗ» предлагает своим потенциальным заказчикам поставку беспилотного авиационного комплекса (БАК) – РИФ-К совместно с беспилотным летательным аппаратом. Комплекс предназначен для сбора и обработки информации о заданных объектах с использованием бортовой полезной нагрузки беспилотного летательного аппарата в целях обеспечения пользователей данными, необходимыми для грамотного и своевременного принятия решения на эффективное применение своих сил и средств в ходе их служебной и хозяйственной деятельности.


В состав БАК входит БЛА и наземный мобильный пункт управления.


Тактико-технические характеристики БЛА:

- взлетный вес – 120 кг;

- вес полезной нагрузки – не более 20 кг;

- тип двигателя – двигатель внутреннего сгорания;

- радиус действия БЛА – 100 км;

- максимальная скорость горизонтального полета – до 180 км/ч;

- крейсерская скорость горизонтального полета – 130 км/ч;

- продолжительность полета на крейсерской скорости на высоте ведения разведки – 5 ч;

- взлет/посадка – по самолетному.


Варианты поставки, полезной нагрузки и модификации БЛА могут быть дополнены или изменены с учетом требований заказчика в соответствии с решаемыми задачами и особенностями применения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.02 20:09
  • 14607
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко
  • 19.02 13:10
  • 1
В США рассказали о плавающих у баз ВМФ России американских подлодках