Российский авиационный высокотемпературный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и всеракурсно управляемым вектором тяги АЛ-41Ф1 (Изделие 117)
Вектор тяги. К вопросу о двигателях для истребителей пятого поколения
Двигатель - сердце самолета. За этой банальной фразой кроется глубокий смысл, однако она нуждается в некотором уточнении: это не только "сердце", но и "мышцы" летательного аппарата. Да, именно бортовая силовая установка обеспечивает работу электрических, гидравлических и других его "артерий", но ее главное назначение создавать тягу - силу, необходимую для взлета, полета по заданному маршруту, выполнения всех видов маневров и посадки.
Эффективная малозаметность: на что способен Су-57
Почему российский истребитель пятого поколения лучше готов к конфликтам будущего, чем американские конкуренты
Российский истребитель пятого поколения Су-57 недавно вновь привлек пристальное внимание зрителей после эффектной демонстрации полетов на малой высоте. В Сети, как в России, так и за рубежом, по-разному оценивают эффективность новой машины, подчеркивая, в частности, ее "догоняющий" характер по отношению к американским программам. "Известия" разбирались в возможностях нового российского самолета.
Дотянуться до пятого поколения. Превзойдут ли новые истребители Китая российские "стелс"?
О том, как Китай создает авиационную технику пятого поколения, часто копируя лучшие российские образцы, — в материале ТАСС
В ходе Airshow China 2018 был продемонстрирован новейший многоцелевой истребитель J-20, относящийся к пятому поколению (по китайской классификации — к четвертому). Однако это далеко не первое его появление в Чжухае, но на этот раз ожидали, что он будет летать уже с новым, улучшенным двигателем собственного производства WS-15 (с управляемым вектором тяги).
Airshow China 2018. Что крупнейший авиасалон мира принес России
Об интересе к российскому оружию и заявлениях, прозвучавших на международной авиационно-космической выставке в Чжухае, — в материале ТАСС
На главном смотре достижений авиационно-космической и оборонной промышленности Китая — China Airshow 2018 — российская экспозиция была одна из самых востребованных. 14 головных предприятий — крупнейших разработчиков и производителей продукции для военно-воздушных сил, войск
ОДК представляет в Китае новейшие российские авиационные двигатели
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) представляет на Airshow China 2018 в Китае свои разработки в области гражданского и военного двигателестроения.
Тайна двигателей китайского стелса J-20
Представителя китайской программы разработок истребителя пятого (по китайской классификации – четвёртого) поколения журналисты спросили, когда на J-20 будет установлен китайский двигатель с управляемым вектором тяги WS-10?
National Interest (США): У России большие планы на Су-30СМ
Предстоит серьезная модернизация.
Россия надеется разместить заказ на модернизацию 36 двухместных многоцелевых истребителей Су-30СМ компании "Сухой", у которых двигатели АЛ-31ФП (ММПП "Салют") будут заменены на АЛ-41Ф-1С (НПО "Сатурн"), устанавливаемые на самолетах Су-35С.
Потерянная победа: как распад СССР погубил МиГ 1.44
Самолет конструкторского бюро Микояна МиГ 1.44, относящийся к пятому поколению истребителей, мог поступить на вооружение гораздо раньше американского F-22 Raptor и стать мировым лидером.
Об этом пишет издание Military Watch.
Модернизация Су-30МКИ. "Одеяло" тянут Россия и Запад
Минобороны России подтвердило, что приступило к работе над пакетом модернизации для новой версии истребителя Су-30МКИ для ВВС ИНдии. Новая версия Су-30МКИ может поставить его в один ряд с Су-35. Российские СМИ сообщают, что целью модернизации индийского самолета является приближение его характеристик к Су-35, причем эти работы могут быть использованы для модернизации российского двухместного самолета Су-30СМ.
Турбореактивная унификация: получит ли Су-30 двигатели от Су-35
Что известно о возможной модернизации боевых истребителей ВКС России
Российские военные и представители оборонки рассматривают возможность оснащения истребителей Су-30СМ двигателями АЛ-41Ф-1С, в настоящее время использующимися на истребителе Су-35С. Информация о данной разработке содержится в конкурсной работе по выполнению гособоронзаказа, поданной уфимским моторостроительным производственным объединением на конкурс "Авиастроитель года". Портал iz.ru разбирается в перспективах модернизации.