В Минобороны рассказали об этапах поставки Су-57 в ВКС России

Испытание двигателей пятого поколения для истребителей Су-57 откладываются. Из-за этого поставки самолетов в Воздушно-космические силы ВС России будут разделены на два этапа: на первом самолеты будут закупаться с двигателями четвертого поколения. "Газета.Ru" рассказывает об особенностях двигателей для первого отечественного истребителя, изготовленного по технологии стелс.

Российские воздушно-космические силы могут получить «электрический самолет». На истребителе пятого поколения гидравлические системы заменят электродвигателями. Это понизит радиолокационную видимость машины, увеличит ее маневренность и упростит техническое обслуживание. Планируется, что «электрический» Су-57 сможет совершить полет в 2022 году. По мнению экспертов, модернизация также сделает истребитель более живучим при поражении его ракетами и снарядами.

Провалы российского перспективного истребителя Су-57 объясняются сворачиванием работ по опытно-экспериментальному прототипу советского истребителя пятого поколения МиГ-1.44 МФИ (от «многофункциональный фронтовой истребитель»), пишет The National Interest.

В китайских СМИ вышел очередной материал о российском истребителе 5-го поколения Су-57. Автор на страницах военного раздела портала Sohu пытается сопоставить разные оценки этого боевого самолёта, который готовят к постановке на вооружение ВКС РФ.

Истребитель Су-35 разрушает традиционную для США уверенность в превосходстве американской военной техники, пишет The National Interest. Он мощный, быстрый и маневренный и к тому же активно экспортируется в другие страны, что меняет региональный баланс сил.

Истребители Су-35С показали на видео в компании новейших Chengdu J-20.

ВВС НОАК опубликовало ролик, демонстрирующий ее мощь. В нем можно увидеть истребители пятого поколения Chengdu J-20, а также Су-35С и J-15. Все эти самолеты помимо службы Поднебесной, можно сказать, объединяют родственные связи.

СМИ назвали пять лучших самолетов, созданных на базе Су-27.

Издание Military Watch рассказало о пяти "самых прекрасных "Фланкерах" - в НАТО этим именем называют сразу несколько истребителей из семейства Су.

Российский истребитель Су-35С был задуман как временное решение, пока не поступит в серийное производство истребитель пятого поколения Су-57, однако в итоге оказался лучше, чем ожидали военные, пишет The National Interest.

Почему генеральный директор компании «Сухой» Игорь Озар покидает свой пост

Заявлено, что Россия стала третьей страной, создавшей многофункциональную авиационную боевую платформу пятого поколения. Но на данный момент известно о наличии только опытных образцов с двигателем первого этапа и нет информации о создании хотя бы одного серийного экземпляра Су-57.

Десять лет назад, 29 января 2010 года, совершил первый полет самый лучший, самый современный и, пожалуй, самый дорогостоящий боевой самолет России – истребитель Су-57. Несмотря на все несомненные достоинства этой машины, она до сих пор не поступила в войска. Почему судьба Су-57 оказалась настолько неоднозначной?

Десять лет назад в воздух поднялся первый Су-57

Ровно 10 лет назад, 29 января 2010 года, первый летный экземпляр Т-50 (Су-57) впервые поднялся в воздух, совершив полет длительностью около 45 минут. Машину пилотировал заслуженный летчик-испытатель Герой России Сергей Богдан. Как с тех пор изменился «перспективный авиационный комплекс», разбирался военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходаренок.

29 января 2010 года с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре в воздух поднялся первый летный экземпляр изделия Т-50-1, который, пройдя "через тернии к звездам", стал истребителем пятого поколения Су-57.

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации находился в воздухе 45 минут. За штурвалом самолета сидел заслуженный летчик-испытатель Герой России Сергей Богдан. Ему же позже выпала честь первым пилотировать Су-57 с двигателем второго поколения.

В Хабаровском крае потерпел крушение истребитель Су-57

Под Комсомольском-на-Амуре во время испытания двигателя потерпел крушение российский истребитель пятого поколения Су-57. Пилот машины катапультировался, сейчас идет поиск черных ящиков, которые смогут указать на возможную причину аварии.

Истребитель пятого поколения проходил летные испытания

Перспективный российский истребитель пятого поколения Су-57, принадлежащий Комсомольскому-на-Амуре авиазаводу (КнААЗ) имени Гагарина, который выпускает данный самолет, разбился в тайге в 111 километрах от аэродрома Дземги, находящегося на северо-востоке города.

Разбившийся в Хабаровском крае перспективный истребитель пятого поколения Су-57 тестировал двигатель на максимальных режимах, заявил РИА Новости бывший командующий 4-й армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Горбенко.

Демонстрация беспилотника "Охотник" и заявление о намерении завершить работу по его принятию на вооружение в течение ближайших лет фактически говорит о решимости и внимании, которое российская армия уделяет сфере беспилотных боевых действий, пишут авторы.

В США сравнили истребители Су-57 и F-22 Raptor

Американские журналисты сравнили характеристики F-22 Raptor и российского Су-57 и пришли к выводу, что вероятность победы в бою одного из "превосходных самолетов" будет определяться разве что броском монеты. Однако все оказалось не так просто. "Газета.Ru" разбиралась, чего стоят эти машины.

Самолет-лаборатория на базе истребителя Су-57 провел 16 тестовых полетов в рамках тестирования двигателя второго этапа. Продолжаются также стендовые инженерные испытания перспективного реактивного двигателя.

Перспективный российский истребитель пятого поколения Су-57 с двигателем второго этапа ("Изделие 30") совершил 16 полетов, передает ТАСС со ссылкой на заявление индустриального директора авиационного кластера "Ростеха" Анатолия Сердюкова.

"Русские витязи" получили новые истребители Су-35С

"Русские витязи" получили четыре Су-35С. Самолеты прибыли на аэродром в Кубинку. Летчики уже заявили, что с пополнением парка истребителями четвертого поколения арсенал пилотажной группы может пополниться новыми фигурами высшего пилотажа.