Войти

JAS 39 Gripen против Су-35: кто победит в будущем противостоянии в небе над Украиной? (The National Interest, США)

2057
0
0
Реактивный истребитель Су-35
Реактивный истребитель Су-35.
Источник изображения: © РИА Новости

TNI: по техническим характеристикам Су-35 гораздо мощнее шведских Gripen

Украина закупила крупную партию истребителей JAS 39 Gripen, и вполне вероятно, что рано или поздно они столкнутся в небе с российскими Су-35, пишет The National Interest. Автор статьи сравнивает технические характеристики и возможности двух самолетов.

Гаррисон Касс (Harrison Kass)

Украина недавно закупила у Швеции десятки истребителей JAS 39 Gripen. Это увеличивает вероятность их будущего противостояния с российскими самолетами.

Учитывая, что в ближайшем будущем Украина станет крупным оператором шведских истребителей JAS 39 Gripen (“Гриф”), их столкновение с российскими истребителями Су-35С (по классификации НАТО: Flanker — “Фланкер”), рабочей лошадкой ВКС России в нынешнем конфликте, становится не просто вероятным, а вопросом времени.

Трудно себе представить два более непохожих друг на друга самолета. Оба являются истребителями поколения “4+”, но воплощают принципиально различные принципы и философию проектирования. Gripen делает упор на сетевые возможности и рассредоточенность операций, а Су-35 отдает приоритет скорости, размерам, дальности полета и огневой мощи — по сути, простой динамике в ущерб технической сложности. Сравнение этих двух систем — это качество против массы и программное обеспечение против грубой мощи.


Сравниваем JAS 39 Gripen и Су-35

Самолет

JAS 39 Gripen (E)

Су-35

Производитель

Saab (Швеция)

“Сухой” (Россия)

Год начала выпуска

1996 (Gripen A), 2025 (Gripen E)

2014

Всего выпущено

более 300 (в разных вариантов)

более 150

Длина

15,2 м

21,9 м

Размах крыла

8,4 м

15,3 м

Масса (максимальный взлетный вес)

16 500 кг

34 500 кг

Двигатели

Один турбовентиляторный General Electric F414G с форсажной камерой

Два турбовентиляторных “Сатурн” АЛ-41Ф1С с форсажной камерой и трехмерным вектором тяги

Максимальная скорость

2170 км/ч / 2,0 Маха

2400 км/ч / 2,25 Маха

Боевой радиус

1500 км

1600 км

Рабочий потолок

16 000 м

18 000 м

Боекомплект

27-мм пушка Mauser BK-27; бомбы и ракеты; грузоподъемность 5 300 кг

30-мм пушки ГШ-30-1; бомбы и ракеты; грузоподъемность 8 000 кг

Экипаж

1 летчик

1 летчик


Разные подходы к боевой авиации

JAS 39 Gripen — легкий одномоторный многоцелевой истребитель, разработанный специально для шведской асимметричной доктрины холодной войны. Он способен работать с автострад, рассредоточенных баз и аэродромов с минимальным количеством сооружений и оборудования, неприхотлив в обслуживании и ремонте и славится низкими эксплуатационными расходами.

"Будем кусать локти". ВСУ дрогнули: Донбасс вот-вот падет. "Русских не остановить"

Су-35 работает совсем иначе. Он задуман не для самостоятельной работы, а как тяжелый двухмоторный истребитель для завоевания превосходства в воздухе. Су-35 представляет собой очередную производную семейства Су-27 (некоторые страны НАТО иногда называют его “Суперфланкером”) и предназначен для дальнего патрулирования, сопровождения и наступательных противовоздушных операций. Разумеется, такие вылеты лишь повышают риск его столкновения с украинскими “Грифами”.

По техническим характеристикам Су-35 на голову выше Gripen. На бумаге совершенно очевидно, насколько он мощнее: быстрее, несет больше топлива и вооружения, обладает большей дальностью полета и оснащен двигателями с переменным вектором тяги. Хотя все эти характеристики уже не так важны, как прежде, они по-прежнему остаются преимуществом “Фланкера”.

Чем Gripen компенсирует свои недостатки, так это средствами радиоэлектронной борьбы — пожалуй, это его сильнейшая сторона. Gripen изначально разрабатывался для борьбы с передовыми советскими и российскими ракетными комплексами класса “земля — воздух” и оснащен передовым комплексом РЭБ, превосходным сочетанием датчиков, защищенными каналами передачи данных и возможностями пассивного наведения. Су-35 оснащен комплексом радиоэлектронной борьбы “Хибины” и мощными бортовыми постановщиками помех. Он хорошо справляется с этими задачами, но всё же не так совершенен, как шведский истребитель. Вместе с тем надо отметить, что Россия обладает значительным опытом эксплуатации “Фланкеров” в условиях эшелонированной противовоздушной обороны.

Какой из двух самолетов победит в бою?

В боевых действиях за пределами прямой видимости Gripen получит преимущество благодаря радарам PS-05/A (модификация C/D) или Raven ES-05 (модификация E). Ракета MBDA Meteor обладает одной из самых обширных зон поражения в мире, что значительно увеличивает радиус действия Gripen. Благодаря прекрасной интеграции каналов передачи данных и передовым возможностям радиоэлектронной борьбы Gripen представляет собой передовую платформу для боевых действий в воздухе.

Су-35 использует “Ирбис-Э” с пассивной фазированной антенной решеткой, обеспечивающий очень большую дальность обнаружения. Благодаря ракетам Р-77-1 и Р-37М большой дальности, а также большой грузоподъемности Су-35 хорошо приспособлен для боев на дальних дистанциях. Су-35, скорее всего, сможет обнаруживать цели на большем расстоянии, чем Gripen, однако сетевое оснащение шведского истребителя вкупе с ракетами Meteor может снизить его преимущество. Кто выстрелит первым, во многом решат такие факторы, как средства РЭБ и дистанционное наведение.

В воздушном бою в пределах прямой видимости Gripen отличается исключительной маневренностью и отличной скорострельностью. Благодаря низкой визуальной и радиолокационной заметности Gripen может оказаться труднодоступной целью. А благодаря возможностям ракет IRIS-T или AIM-9X Gripen превосходно справляется с нацеливанием. Су-35 впечатляет своей динамикой, трехмерным вектором тяги, исключительной маневренностью на закритических углах атаки, мощными двигателями и конструкцией, в которой основной упор сделан на воздушном бою на ближних дистанциях. В плане маневренности Су-35 имеет значительное преимущество, но Gripen наверняка отчасти компенсирует его меньшим весом и современными ракетами малой дальности. В конечном счете исход воздушного боя между этими двумя самолетами наверняка будет зависеть от внешних факторов, а не от строго технических характеристик.

С точки зрения чистой кинематики, Су-35 — ведущий российский истребитель четвертого поколения и как платформа заметно превосходит Gripen. С другой стороны, шведский истребитель и не рассчитан на то, чтобы тягаться с ним по размерам и мощности. Швеция разрабатывала Gripen с упором на живучесть, сетевое взаимодействие, средства радиоэлектронной борьбы и оперативную работу с рассредоточенных баз в условиях атаки. Эти характеристики тесно переплетены с оперативными потребностями Украины и могут помочь Киеву сократить разрыв в потенциале. И, как это все чаще случается в современной войне, исход прямого сражения наверняка будет зависеть скорее от интеграции и взаимодействия, чем от собственно кинематических характеристик.

Гаррисон Касс — писатель и юрист, специалист по вопросам национальной безопасности, технологий и политической культуры. Публиковался в журналах Tablet, The City Journal, The Hill, The Spectator и The Cipher Brief. Доктор философии Университета штата Орегон и магистр глобальных и совместных программ Нью-Йоркского университета

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.09 22:07
  • 2
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 11.09 21:40
  • 2
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 21:18
  • 2
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"
  • 11.09 01:43
  • 0
Комментарий к "России еще долго придется пополнять запасы вооружений, заявил Медведев"
  • 11.09 01:21
  • 0
Комментарий к ""Прямых аналогов у Запада нет": Эксперт "РГ" - о том, какую технику показала Россия на выставке в Египте"
  • 10.09 21:56
  • 0
Комментарий к "В России назвали четыре сценария СВО"
  • 10.09 20:01
  • 1
Для защиты космических аппаратов предложили использовать алюминиевые «яйца»
  • 09.09 14:18
  • 1
В Ростехе раскрыли принцип работы барражирующего боеприпаса "Дань-Т"