Ил

Полет продолжался около 30 минут и прошел в штатном режиме

Госкорпорация "Ростех" опубликовала видео второго испытательного полета новейшего военно-транспортного самолета Ил-112В, который состоялся во вторник, 30 марта, с аэродрома Воронежского авиастроительного предприятия ПАО "ВАСО" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех").

Новейший российский военно-транспортный самолет Ил-112В выполнил второй полет. Он прошел на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ВАСО. Новая летающая машина должна заменить Ан-24 и Ан-26, которые в строю уже более полувека.

В Воронеже испытали военно-транспортный Ил-112В. На аэродроме Воронежского авиастроительного общества. Проверили режимы силовой установки, управляемость самолета и работу его основных систем. Полет продолжался полчаса и прошел успешно, рапортовали в АК Ильюшина. Это уже вторые испытания транспортного самолета. После первых тестов в воздухе Ил модернизировали — он стал легче, а металл заменили на композит, передает телеканал «Известия». Полеты пришлось отложить из-за реконструкции аэродрома. Работы над Ил-112В начались в январе 2016 года.

Сообщается, что в конце января 2021 года закончились низкочастотные испытания самолета

Первый российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В совершит свой второй испытательный полет с аэродрома Воронежского авиазавода 30 марта. Об этом сообщил ТАСС источник в авиастроительной отрасли.

Ил-76 — не самый большой в мире по размерам, но по многофункциональности его не превзошел никто. Транспортник, заправщик, десантник, летающий госпиталь, поисково-спасательный — множество его "профессий" продолжают приносить пользу не только в армии, но и на гражданке.

Всего с момента первого полета Ил-76 было выпущено около 1 тыс. самолетов в 22 модификациях

Новые самолеты могут быть созданы в будущем на базе военно-транспортного Ил-76, совершившего первый полет в 1971 году. Об этом заявил ТАСС первый заместитель гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), управляющий директор ПАО "Ил" Сергей Ярковой.

Дмитрий Хазанов — о создании бомбардировщиков М-4 и других проектах советского авиаконструктора

70 лет назад было воссоздано конструкторское бюро авиаконструктора Владимира Мясищева. В условиях холодной войны и противостояния с США Советскому Союзу необходимы были носители, способные доставить ядерное оружие через океан. Требовалось срочно построить флот стратегических или дальних бомбардировщиков, способных решить при необходимости эту задачу.

Как сообщила 17 марта 2021 года Государственная корпорация "Ростех" , Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина Объединенной авиастроительной корпорации и венгерская компания Aviation Engineering Zrt заключили договор на модернизацию и лицензионное производство самолета Ил-103 в Венгрии.

В среду, 17 марта, подписан договор на модернизацию и лицензионное производство Ил-103 в Венгрии между АК им. С.В.Ильюшина (входит в ПАО "ОАК" в составе Госкорпорации Ростех) и венгерской компанией Aviation Engineering Zrt.

Корпоративный центр самолетостроения ОАК, куда войдут "Сухой" и "МиГ", консолидирует функции управления самолетными программами, а также станет управляющей организацией для компаний "Туполев", "Ильюшин" и корпорации "Иркут".