ПАО "ИЛ"
Ростех показал видео второго полета новейшего транспортного самолета Ил-112В
Полет продолжался около 30 минут и прошел в штатном режиме
Госкорпорация "Ростех" опубликовала видео второго испытательного полета новейшего военно-транспортного самолета Ил-112В, который состоялся во вторник, 30 марта, с аэродрома Воронежского авиастроительного предприятия ПАО "ВАСО" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех").
В Воронеже успешно прошли вторые испытания Ил-112В
В Воронеже испытали военно-транспортный Ил-112В. На аэродроме Воронежского авиастроительного общества. Проверили режимы силовой установки, управляемость самолета и работу его основных систем. Полет продолжался полчаса и прошел успешно, рапортовали в АК Ильюшина. Это уже вторые испытания транспортного самолета. После первых тестов в воздухе Ил модернизировали — он стал легче, а металл заменили на композит, передает телеканал «Известия». Полеты пришлось отложить из-за реконструкции аэродрома. Работы над Ил-112В начались в январе 2016 года.
Источник: второй полет военно-транспортного самолета Ил-112В запланировали на 30 марта
Сообщается, что в конце января 2021 года закончились низкочастотные испытания самолета
Первый российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В совершит свой второй испытательный полет с аэродрома Воронежского авиазавода 30 марта. Об этом сообщил ТАСС источник в авиастроительной отрасли.
"Богатырь Илюша", или Самолет "ста профессий". Как для Ил-76 прошли полвека в строю
Ил-76 — не самый большой в мире по размерам, но по многофункциональности его не превзошел никто. Транспортник, заправщик, десантник, летающий госпиталь, поисково-спасательный — множество его "профессий" продолжают приносить пользу не только в армии, но и на гражданке.
На базе Ил-76 могут создать новую линейку самолетов
Всего с момента первого полета Ил-76 было выпущено около 1 тыс. самолетов в 22 модификациях
Новые самолеты могут быть созданы в будущем на базе военно-транспортного Ил-76, совершившего первый полет в 1971 году. Об этом заявил ТАСС первый заместитель гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), управляющий директор ПАО "Ил" Сергей Ярковой.
Владимир Мясищев — авиаконструктор, который не боялся рисковать
Дмитрий Хазанов — о создании бомбардировщиков М-4 и других проектах советского авиаконструктора
70 лет назад было воссоздано конструкторское бюро авиаконструктора Владимира Мясищева. В условиях холодной войны и противостояния с США Советскому Союзу необходимы были носители, способные доставить ядерное оружие через океан. Требовалось срочно построить флот стратегических или дальних бомбардировщиков, способных решить при необходимости эту задачу.
Соглашение о производстве самолетов Ил-103 в Венгрии
Как сообщила 17 марта 2021 года Государственная корпорация "Ростех" , Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина Объединенной авиастроительной корпорации и венгерская компания Aviation Engineering Zrt заключили договор на модернизацию и лицензионное производство самолета Ил-103 в Венгрии.
Подписан договор на модернизацию и лицензионное производство самолета Ил-103 в Венгрии
В среду, 17 марта, подписан договор на модернизацию и лицензионное производство Ил-103 в Венгрии между АК им. С.В.Ильюшина (входит в ПАО "ОАК" в составе Госкорпорации Ростех) и венгерской компанией Aviation Engineering Zrt.
Компании «Сухой» и «МиГ» прекратят существование
Как сообщает агентство РБК в материале Инны Сидорковой "Компании "Сухой" и "МиГ" прекратят существование", ведущие авиационные конструкторские бюро объединят в один центр на Ходынском поле, компании "МиГ" и "Сухой" перестанут существовать как самостоятельные юрлица, а аппарат "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) сократят на несколько тысяч человек, решили в Госкорпорации "Ростех".
Эксперты: в едином авиакластере ОАК нужно сохранить конкуренцию инженерных школ
Корпоративный центр самолетостроения ОАК, куда войдут "Сухой" и "МиГ", консолидирует функции управления самолетными программами, а также станет управляющей организацией для компаний "Туполев", "Ильюшин" и корпорации "Иркут".