Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Структура, собственность, кадры"

"Военный парад" - журнал оборонно-промышленного комплекса России - ведущее российское издание, дающее исчерпывающую информацию о новых видах вооружения, военной и специальной техники, их боевом применении, новейших технологиях, современной конверсионной продукции, военной реформе и проблемах военной политики России, о потенциале, возможностях и развитии предприятий ОПК России и стран СНГ.

"Военный парад" освещает проблемы не только производства, но и модернизации, эксплуатации, ремонта и утилизации ВВСТ.

"Военный парад" рассказывает о тенденциях развития международного рынка вооружений и военно-техническом сотрудничестве России с зарубежными странами.

К АНТК присоединят авиазавод "Авиант"

Создание авиастроительного объединения "Антонов", которое задумывалось как украинский аналог Boeing или Airbus, сдвинулось с мертвой точки - Кабинет министров распорядился объединить АНТК им. Антонова и завод "Авиант". В будущем к ним должны присоединиться завод №410 гражданской авиации и Харьковское государственное авиапроизводственное предприятие. Но даже после этого авиаконцерн не будет иметь всех составляющих для самостоятельного производства. Наиболее вероятным эксперты считают укрепление сотрудничества с российским авиапромом.

К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.

Совместное российско-американское предприятие по обработке титановых деталей для новых самолетов Boeing 787 Dreamliner и российских авиалайнеров - ЗАО "Урал Боинг Мануфэктуринг" (Ural Boeing Manufacturing, UBM) - в связи с мировым кризисом будет сокращать поставки готовых изделий для компании Boeing, но серьезных сокращений поставок не будет, сообщил во вторник в интервью телеканалу "Вести" глава госкоропорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.

В обмен на ранее выделенный Киргизии кредит Россия получит крупные пакеты акций ряда предприятий киргизского оборонно-промышленного комплекса. Об этом сообщает "Интерфакс " со ссылкой на анонимный источник.

Идея создания единого центра производства легковых автомобилей в России может стать причиной жестокой схватки финансово-промышленных групп.

Корпорация «ВСМПО-АВИСМА» – лидирующая компания в России по производству титана, являющаяся фактически монополистом на российском титановом рынке и одним из крупных игроков на мировом рынке с долей около 23 %. Порядка 65 % выпускаемой продукции корпорация поставляет аэрокосмической промышленности.

Глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов и президент Boeing Скотт Карсон с большой помпой открыли расположенное в Верхней Салде совместное предприятие по выпуску титановых изделий Ural Boeing Manufacturing (UBM).

Чиновники, госкорпорации и естественные монополии представляют наибольшую опасность для конкуренции, констатирует Федеральная антимонопольная служба (ФАС) в ежегодном докладе о состоянии конкуренции в России (копия есть у «Ведомостей»). Сегодня с этими выводами руководитель ФАС Игорь Артемьев ознакомит президиум правительства.

Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" в 2008 году поставила российским и зарубежным заказчикам продукции на 30 млрд рублей, сообщает пресс-служба корпорации. В сообщении упоминается, что в 2008 году в состав "Тактического ракетного вооружения" были включены еще пять предприятий.

Министерство обороны РФ перечислит 380 млн руб. Амурскому судостроительному заводу за государственный оборонный заказ, сообщил журналистам губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт. По его словам, эти средства позволят "закрыть долги по зарплате работникам предприятия", а также пойдут на расчеты с предприятиями-контрагентами, участвовавшими в восстановлении атомной подводной лодки "Нерпа".

Александр РЫБАС, генеральный директор ФГУП «Базальт», успешно налаживает работу еще недавно убыточного предприятия

Раньше их знали только по номерам почтовых ящиков. Да и то лишь посвященные. Сегодня это обычный бизнес. Со всеми вытекающими проблемами – сменой менеджмента, «спорами хозяйствующих субъектов» и тому подобным. Ничего сверхсекретного. Скорее наоборот – пристальное внимание общественности. Особенно если речь идет о таком лидере российской оборонки, как ФГУП «ГНПП «Базальт».

Украинские производители авиационных двигателей предложили создать управляющую компанию для реализации совместных проектов с российской объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК, предприятие холдинга "Оборонпром"), сообщил журналистам в воскресенье председатель совета директоров ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

"Мотор-Сич" выбирает независимость

Запорожское ОАО "Мотор-Сич" не намерено входить в состав формирующейся в России Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Максимум, на что согласен крупнейший на территории бывшего СССР украинский производитель вертолетных моторов, - это образовать совместную с ОДК управляющую компанию. Об этом сообщил "Времени новостей" генеральный директор, председатель правления "Мотор-Сич" Вячеслав Богуслаев.

Замглавы Министерства промышленности и торговли Юрий Борисов в интервью "Интерфаксу" рассказал об условиях выживания радиоэлектронной отрасли в период кризиса, приоритетах в бюджетном финансировании, перспективе создания компании с государственным участием в рамках проекта "Микрона" и "Ангстрема".

Приоритетный проект ОКБ Сухого - создание истребителя 5-го поколения

Ведущему российскому разработчику боевых авиационных комплексов ОКБ Сухого сегодня, 29 июля, исполняется 70 лет. За годы своего существования оно внесло весомый вклад в становление и развитие авиационной промышленности России, укрепление обороноспособности страны. Сегодня ОКБ Сухого входит в число признанных мировых лидеров в области проектирования самолетов. Здесь внедрены современные технологии, позволяющие создавать высокоэффективную и конкурентоспособную на мировом рынке авиационную технику военного и гражданского назначения.

Проект курирует лично премьер-министр страны.

Андрей Шибитов, генеральный директор ОАО "Вертолеты России", умеет быть убедительным. Рассказывая о перспективах развития научно-технического комплекса вертолетостроительной отрасли министру промышленности правительства Московской области Владимиру Козыреву, он показывает строящийся 13-этажный корпус вертолетного инженерного центра для конструкторов, площадку, отведенную под совместное российско-итальянское предприятие по сборке вертолета AW139, старые корпуса Московского вертолетного завода имени М. Л. Миля, которые ждет новая жизнь, и заключает: "Через два года вы эту территорию не узнаете..."

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) проведет в четверг внеочередное собрание акционеров, на котором будет рассмотрен вопрос об одобрении дополнительного соглашения к договору с авиакомпанией "Аэрофлот - российские авиалинии" о поставке самолетов SuperJet 100, говорится в сообщении компании.

В 2011 году исполнится 50 лет со дня принятия на вооружение гранатомета РПГ-7

Израильско-палестинский конфликт 2008 года поставил немало вопросов, над которыми до сих пор размышляют военные эксперты. Почему суперсовременная, хорошо вооруженная армия Израиля так и не смогла сломить сопротивления маленького народа в ходе операции "Литой свинец", а десятки современных танков "Меркава" не внесли решающего перевеса в ход боевых действий? Насколько эффективным оказалось на войне применение такого оружия ближнего боя, как гранатомет? Что в связи с этим сегодня представляет российская школа гранатометного вооружения? На эти и другие вопросы в интервью "ВПК" отвечает начальник научно-конструкторского отдела - главный конструктор ФГУП "ГНПП "Базальт" Виталий БАЗИЛЕВИЧ.

Renault в первом полугодии получила чистый убыток в 2,7 млрд. евро, 182 млн. евро из них пришлось на «АвтоВАЗ». Об огромных убытках также отчитались Nissan, Daimler и Peugeot Citroen. В плюсе лишь Volkswagen.