Войти

Свой среди чужих

1621
0
0

Продажами лайнеров МС-21 займется бывший топ-менеджер "Аэрофлота"

Бывший замгендиректора "Аэрофлота" по стратегическому и корпоративному развитию Кирилл Будаев, который начинал строить новый терминал D в "Шереметьево", в ближайшее время займется продажами гражданской авиатехники в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). С понедельника он возглавит службу маркетинга и продаж гражданской авиатехники корпорации "Иркут". Тем самым ОАК ответила на претензии перевозчиков, которые сетовали, что продажами российских самолетов занимаются люди, никогда не работавшие в коммерческих авиакомпаниях.


Кирилл Будаев с 2000 года работал директором департамента акционерной собственности "Аэрофлота", а с октября 2003 года совмещал эту должность с руководством ОАО "Терминал", созданным для реализации проекта строительства терминала D в "Шереметьево". В 2006 году он был переведен на должность замгендиректора по стратегическому и корпоративному развитию "Аэрофлота", продолжая курировать проект строительства. После смены руководства "Аэрофлота" он покинул авиакомпанию.


Теперь бывший топ-менеджер "Аэрофлота" сможет попробовать свои силы в авиастроении. Как рассказала РБК daily официальный представитель корпорации "Иркут" (входит в ОАК) Елена Федорова, г-н Будаев перешел в корпорацию "Иркут" и будет руководить службой маркетинга и продаж гражданской авиатехники. Сам Кирилл Будаев подтвердил РБК daily, что ему сделано такое предложение, но от более подробных комментариев отказался.


Источник РБК daily в ОАК отмечает, что сейчас корпорация "Иркут" переживает ряд преобразований, после которых она станет полноценным производителем гражданской авиатехники. "Руководство маркетингом и продажами - самый ответственный из участков, так как надо продавать текущие продукты и перспективный МС-21", - отмечает источник. По его словам, до лета основной коллектив созданной ранее бизнес-единицы "ОАК - Гражданские самолеты" перейдет на работу в корпорацию "Иркут". Передача акций крупнейших заводов - воронежского ВАСО и ульяновского "Авиастара" - в управление "Иркуту" произойдет в 2010 году.


Однако, если авиазаводы будут производить самолеты в том же объеме, что и сейчас, г-н Будаев рискует остаться без работы. Так, "Авиастар" на данный момент практически остался без заказов на Ту-204, а ВАСО пока только приступает к серийному производству Ан-148. Перспективный МС-21 находится в стадии эскизного проекта, может потребоваться еще шесть-семь лет до получения сертификата типа на новый самолет.


Сама идея пригласить на эту работу человека, который работал в авиакомпании, интересная и, возможно, правильная, отмечает эксперт Центра анализа, стратегий и технологий Константин Макиенко. "Для МС-21 очень важно время вывода на рынок. Если компания сможет выдержать нынешний график, когда самолет начнет производиться в 2016-2017 году, то это будет оправданно. В противном случае проект будет находиться под давлением модернизированных А320 и Boeing 737, а после 2020 года его могут оттеснить среднемагистральные самолеты нового поколения", - говорит эксперт.


Сергей Стариков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 16:20
  • 9102
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»