Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Состояние и перспективы ОПК"

"АвтоВАЗ", крупнейший российский производитель легковых автомобилей, использовал 97% средств господдержки в размере 25 миллиардов рублей, выделенных концерну государством в целях стабилизации и оздоровления ситуации в российской автомобильной промышленности, говорится в сообщении "АвтоВАЗа".

Ижевский автомобильный завод ("Иж-Авто"), который простаивает уже с мая, так и не смог реструктурировать долги перед банками и подал заявление о собственном банкротстве в арбитражный суд Удмуртской области. Арбитраж зарегистрировал это заявление 6 августа, говорится на сайте суда. Как сообщил "Времени новостей" источник, близкий к "Иж-Авто", соответствующая мера направлена не на закрытие завода, а на оздоровление и возрождение его производства. Впрочем, кто будет его возрождать, пока неясно. Еще в начале июня "Иж-Авто" уведомил службу занятости Удмуртии о сокращении 2,41 тыс. сотрудников в августе-сентябре этого года, что составляет 45% списочного состава предприятия.

Правительство Швейцарии в ближайшие 10-12 лет планирует примерно на треть сократить численность вооруженных сил, включая регулярную армию и резервистов. Об этом, как сообщает DefPro, заявил в интервью местному изданию SonntagsZeitung министр обороны страны Уели Маурер (Ueli Maurer). Напомним, что в конце 2008 года Швейцария заключила контракт на закупку 244 военных автомобилей и бронетранспортеров стоимостью около 217 миллионов долларов. Эта техника должна поступить на вооружение в 2010-2012 годах. Швейцарцы также планируют закупить 33 боевых самолета на сумму 1,9 миллиарда долларов для замены истребителей F-5 Tiger.

О том, что в ближайшее время на базе "КамАЗа" и "АвтоВАЗа" может начаться создание единой холдинговой структуры, в которую будут внесены пакеты акций обоих предприятий, принадлежащих госкорпорации "Ростехнологии" (37,8% и 25% соответственно), в понедельник сообщила газета "Коммерсант".

В последнее время компания находилась в состоянии жесткого прессинга. Много критики было направлено лично в мой адрес. Работать в таких условиях стало невозможно. «АвтоВАЗу» сейчас нужна тишина. Надеюсь, мой уход поможет предприятию«- такими словами объяснил Борис Алешин причины отставки коллективу «АвтоВАЗа».

Во вторник глава АВТОВАЗа Борис Алешин подал в отставку. Слухи о том, что Алешин должен уйти в отпуск, из которого он уже не вернется, ходили еще в начале лета.

ЗАО "Брянский автомобильный завод" (БАЗ) выполняет гособоронзаказ на поставку в Вооруженные силы тягача БАЗ-6402, использующегося в составе зенитных ракетных систем С-300 и С-400 "Триумф", разработки и производства Концерна "ПВО "Алмаз- Антей".

Вчера АвтоВАЗ начал работать после августовских каникул, правда, в режиме сильно сокращенной рабочей недели - каждый сотрудник будет занят лишь 20 часов. А главный сборочный конвейер КАМАЗа заработает 7 сентября. Пока же здесь "пришли в движение" производства, стоящие в самом начале технологической цепочки.

Руководитель ГК «Ростехнологии» и председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов считает, что повышение пошлин на импортные автомобили оправдало себя. «Если бы это не было сделано, то мы потеряли бы рынок», - сказал он в интервью телеканалу «Вести».

Повышение пошлин на ввоз иномарок не поможет российскому автопрому. Такое мнение накануне высказал премьер-министр РФ Владимир Путин на встрече с членами бюро Союза машиностроителей России.

Проблемы в российской машиностроительной отрасли - результат отсутствия внятной стратегии развития, констатирует премьер-министр РФ Владимир Путин.

На днях премьер Владимир Путин обсудил с губернатором Самарской области Владимиром Артяковым ситуацию на «АвтоВАЗе», рассказали «Ведомостям» самарский чиновник, сотрудник завода и подтвердил пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков. Губернатор передал премьеру предложения по нормализации ситуации на заводе, говорит чиновник, но их суть не раскрывает.

Если вспомнить историю АвтоВАЗа, то завод появился на базе итальянской машины. Однако дальше мы, к сожалению, не пошли, а начали пытаться рационализировать то, что было сделано. То есть превращать "хорошо" в "удовлетворительно", в результате чего от машины к машине свой модельный ряд только ухудшали. Из всех автомобилей, которые были выпущены за время работы АвтоВАЗа, пожалуй, только одна "Нива" имела успех и пользовалась колоссальным спросом за границей.

Корпорация Oshkosh объявила, что она получила дополнительные $ 189 млн от подразделения Управления жизненным циклом автобронетанкового управления (TACOM LCMC) армии США для поставки дополнительных 352 вездеходов MRAP (М-ATV) вооруженным силам США до марта 2010 года.

Российский - как, впрочем, и зарубежный - автопром стал легкой добычей кризиса. Цифры статистики неумолимы - падение производства легковых автомобилей в России по итогам первых семи месяцев этого года составило почти 60%, а продажи упали на 51% по сравнению с январем-июлем прошлого года.

Вчера на АвтоВАЗе был подписан приказ о сокращении пяти тысяч сотрудников, не занятых непосредственно на конвейере. Об этом "РГ" сообщили в самарском областном правительстве. Работники тольяттинского гиганта будут уволены через два месяца - 14 декабря.

Минпромторг придумал, как трудоустроить уволенных работников АвтоВАЗа: они будут собирать велосипеды, детские конструкторы и электромобили. Сборочное производство в Тольятти планирует наладить компания «Гранд Тойз», владеющая 50 магазинами игрушек «Бегемот». Идея так приглянулась Минпромторгу, что проект был включен в программу развития малого и среднего предпринимательства. По мнению участников игрушечного рынка, если продукция тольяттинцев снова окажется сопоставимой по цене с импортной, но хуже качеством, проект будет экономически нецелесообразным.

Президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров в понедельник вечером, как и ожидалось, подписал приказ об отмене на заводе с 14 декабря режима неполной рабочей недели и сокращении 5 тыс. человек. Сейчас на предприятии трудится около 102 тыс. человек, из них 12-14 тыс. достигли пенсионного возраста. В официальном сообщении "АвтоВАЗа" подчеркивается, что сокращения будут проходить в рамках утвержденной 9 сентября новой организационной структуры предприятия и не коснутся рабочих на конвейере. С 12 до семи уменьшено количество уровней управления, с 37 до 27 сокращено число дирекций, количество вице-президентов стало в два с половиной раза меньше.

ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) рассчитывает в 2009 году сократить расходы предприятия на 11,5 млрд. рублей, говорится в сообщении пресс-службы автозавода.

Массовое сокращение сотрудников на ОАО "АвтоВАЗ" не будет иметь кризисных социальных последствий, а увольняемым будет оказана помощь, заявил глава Федеральной службы по труду и занятости Юрий Герций.