Войти

Цена спасения АвтоВАЗа

1972
23
0

Долгие и безрезультатные споры о том, как помочь отечественному автогиганту, убедили правительство в том, что спасти АвтоВАЗ под силу только государству. Премьер Владимир Путин заявил, что для завода потребуется еще около 55 млрд руб. Государство обещает помочь найти эти средства.


«Фактически государство, правительство берет на себя в значительной степени расчистку долгового бремени, решение социальных проблем предприятия», — заявил во вторник вечером на совещании в Ново-Огареве Владимир Путин. Главной проблемой АвтоВАЗа, по словам премьера, являются «невозвратные долги» на 38 млрд руб. «Что касается расчистки долговых обязательств, то, конечно, мы будем делать это в тесном контакте с кредиторами», — поясняет г-н Путин. Выкупать долги завода планируется с дисконтом, поскольку «кредиторы тоже понимают, в каком состоянии сейчас находится экономика и предприятие».


Однако, отметил премьер, требуется не только погасить долги, но и обеспечить завод деньгами на развитие и создание нового модельного ряда. «А это еще 12 млрд руб.». Кроме того, 4,8 млрд необходимо для реализации программы создания новых рабочих мест. «Таким образом, в сумме на поддержку предприятия необходимо направить 54,8 млрд руб. «Есть предложение взять все эти средства с рынка и использовать для поддержки предприятия. С Минфином мы это обсуждаем», — сказал премьер.


Как конкретно планируется привлекать средства, пока непонятно. В Минфине не смогли прокомментировать этот вопрос. В пресс-службе правительства и на самом АвтоВАЗе затруднились пояснить слова премьера.


По прогнозу самого АвтоВАЗа, его общий долг к концу года составит 75 млрд руб. (включая госзаем на 25 млрд руб. от «Ростехнологий»). В середине октября исполнительный вице-президент по финансам завода Олег Лобанов признался, что если заводу не удастся договориться с основными кредиторами о реструктуризации долга, то предприятие может стать банкротом. Ранее АвтоВАЗ предложил в 2010 году докапитализировать компанию на 70 млрд руб., а вскоре и другой вариант — реструктуризировать долг с помощью выпуска на 50 млрд руб. конвертируемых облигаций. Но обе схемы подверглись критике. Госбанки, которым предлагалась схема с конвертацией долга завода в новые акции, также не поддержали эту идею.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
23 комментария, отображено с 1 по 2
№0
26.11.2009 17:54
Предлагаю продать им руководство нашего Автоваза. Для нас тройная выгода:

    избавимся от людей, которые не могут выполнить собственные антикризисные планы
    получим за это деньги, на которые что-то путное можно купить - что бы ни было, но оно путное.
    они своими зарплатами уронят всю экономику Европы уже в 2010 году - подорвут её дисбалансом в заработной плате между специалистами, приносящими прибыль и руководителями говорящими об этом и не только об этом, да вообще обо всем понемножку
0
Сообщить
№0
26.11.2009 18:09
Цитата
кредиторы тоже понимают, в каком состоянии сейчас находится экономика и предприятие


Просто великолепно!!!! Т.е. кредитор, мало того, что не получает долгое время средства за поставленный продукт, а следовательно просто лишает себя оборотных средств, а может и кредит гасит из своих да еще и с прцоентами, так еще должен войти в положение предприятия, которое это допустило. И это при такой господдержке и законодательных мерах. Это рынок у нас такой что ли? Государственные структуры теперь на рынке живут при коммунизме, причем все остальные продолжают жить на рынке?

И вот это

Цитата
Есть предложение взять все эти средства с рынка и использовать для поддержки предприятия


Кто еще не догадался, что это означает?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов