Войти

Больших денег не обещаем

1238
0
0

Renault не отказывается от помощи АвтоВАЗу, но не готов говорить о крупных финансовых вливаниях. Французский автоконцерн обещает поделиться своими технологиями и ноу-хау, а также помочь с перестройкой системы поставок.


«Они бы хотели, чтобы мы влили много денег, поскольку АвтоВАЗу нужны деньги, но у нас нет крупных сумм. Мы сказали, что не сможем вкладывать дополнительные средства в совместное предприятие», — отметил операционный директор Renault Патрик Пелата, которого цитирует информагентство Reuters.


Тем не менее Renault не отказывается помочь российскому заводу и собирается финансово поддержать перестройку системы поставок и сборочных линий АвтоВАЗа. «Мы заплатим свою долю. Это не маленькая доля, но и не полмиллиарда», — говорит г-н Пелата.


«Патрик Пелата говорил не о денежных, а о технологических вложениях, а также о помощи в развитии поставщиков. Renault готов привнести свои технологии и ноу-хау, опыт альянса Renault-Nissan, чтобы модернизировать АвтоВАЗ и сделать из него рентабельного автопроизводителя, выпускающего качественные и востребованные модели. С менеджментом АвтоВАЗа мы продолжаем тесную совместную работу по всем вопросам», — пояснили слова г-на Пелата в пресс-службе Renault. Напомним, что в начале октября премьер-министр Владимир Путин заявил, что Renault-Nissan должны участвовать в финансировании модернизации АвтоВАЗа, в противном случае будет рассмотрен вопрос о пересмотре долей акционеров тольяттинского автозавода. Сейчас в Renault отмечают, что речи о размытии их пакета в АвтоВАЗе нет и не было. «АвтоВАЗу как раз интересна технологическая помощь со стороны Renault», — пояснили в пресс-службе французского производителя. С таким пояснением согласны и эксперты. «Для того чтобы помочь АвтоВАЗу, нужны не столько деньги, сколько технологии, лицензии, оборудование», — считает аналитик компании «Атон» Юлий Матевосов.


На АвтоВАЗе заявление Патрика Пелата прокомментировали коротко. «Позиция французов нам понятна», — сказал директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков. От более подробных комментариев на заводе отказались.


Между тем передача АвтоВАЗу технологий не решит всех проблем завода. Сейчас компания просит помощи государства в решении долговой проблемы. В середине октября исполнительный вице-президент по финансам АвтоВАЗа Олег Лобанов признался, что если заводу не удастся договориться с основными кредиторами о реструктуризации долга на 62 млрд руб., предприятие может стать банкротом. Ожидается, что решение о выделении АвтоВАЗу госпомощи может быть принято до 10 ноября. Ранее обсуждалась схема реструктуризации долга с помощью выпуска на 50 млрд. руб. конвертируемых облигаций, но эта идея пока не нашла поддержки у основных банков — кредиторов завода: Сбербанка и Банка развития.


Е. Сергиенко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.08 01:26
  • 10160
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.08 23:49
  • 0
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 22.08 17:57
  • 124
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 15:38
  • 0
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 22.08 15:36
  • 0
Превратить каждый новый вызов в новую возможность
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 22.08 08:23
  • 33
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"