Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Состояние и перспективы ОПК"

Немецкий концерн Daimler AG, ОАО "КАМАЗ", государственная корпорация "Ростехнологии" и группа компаний "Тройка Диалог" подписали соглашение, определяющее условия эксклюзивного стратегического партнерства, а также основные принципы и методы сотрудничества.

Под занавес уходящего года, 12 декабря, в самый разгар мирового финансового кризиса, в Москве подписано четырехстороннее соглашение между концерном "Даймлер АГ", ОАО "КАМАЗ", Госкорпорацией "Ростехнологии" и Группой компаний "Тройка Диалог", в соответствии с которым германский автоконцерн приобретает 10%-ную долю в капитале Камского автозавода за 250 млн. долларов.

Несмотря на финансовый кризис, КамАЗ рассчитывает продать в 2009 году всего на 2% меньше грузовиков, чем в нынешнем. Аналитики называют эти планы чересчур оптимистичными и считают, что падение продаж даже на уровне 10% будет неплохим развитием событий, так как рынок в целом упадет примерно на 20%. Завтра на КамАЗ прибудет премьер Владимир Путин, чтобы еще раз обсудить с автопромышленниками ситуацию в отрасли.

«КамАЗ-Капитал», созданный в 2006 году акционерами КамАЗа, вышел из состава акционеров автозавода. Как передает ИНТЕРФАКС, компании принадлежало 33,23% акций КамАЗа. Сделка прошла в период с 10 по 12 декабря. Владельцем 14,85% акций КамАЗа стала компания Decodelement Services Ltd. Еще 8,38% акций пеерешло в собственность Avtoinvest Ltd, увеличившей свой пакет акций автомобилестроительной компании с 21,15 до 29,53%. 34,01% акций КамАЗа владеет «Росимущество», около 19,4% до недавнего времени принадлежало консорциуму инвесторов во главе с ИК «Тройка Диалог», который в декабре договорился о продаже 10% автозавода немецкому концерну Daimler.

ОАО "АвтоВАЗ" планирует направить на ремонтные работы во время остановки конвейера около 240 млн. рублей, говорится в сообщении компании.

ОАО "АвтоВАЗ" рассматривает возможность остановки конвейера до 2 февраля, сообщил "Интерфаксу" источник в компании.

ОАО "КАМАЗ" (РТС: KMAZ) остановит конвейер с 19 декабря до 19 января, сообщил "Интерфаксу" директор департамента по информационной политике компании Владимир Самойлов.

Компания объясняет такую необходимость "затовариванием склада предприятия и низким спросом на рынке".

Ранее генеральный директор "КАМАЗА" Сергей Когогин допускал возможность остановки конвейера на весь январь. "В январе разумнее будет постоять", - сообщал он журналистам в Москве после подписания соглашения о продаже 10% акций компании германскому автоконцерну Daimler.

Стихийному бунту автовладельцев, выражавших свое несогласие с повышением пошлин на иномарки перекрытием улиц в ряде российских городов и прочими доступными, но не всегда санкционированными акциями, отечественный автопром противопоставил организованные митинги пролетариата в поддержку решений правительства. Вчера тысячи рабочих "АвтоВАЗа" и Ульяновского автомобильного завода под бдительным руководством профсоюзов вышли на улицы, чтобы, как говорится в резолюции одного из митингов, выразить кабинету министров "одобрение принятых мер по стабилизации экономики и поддержке автопрома страны".

В 2009 году "АвтоВАЗу" (РТС: AVAZ) потребуется кредитование в объеме около 47 млрд рублей, но ставки банковских кредитов чрезмерно высоки, сообщил глава предприятия Борис Алешин.

В 2009 году АвтоВАЗу потребуется кредитование в объеме около 47 млрд рублей, но ставки банковских кредитов чрезмерно высоки, заявляет глава предприятия Борис Алешин.

"Весь 2009 год, если мы будем привлекать (кредиты) в объемах, которые нам нужны - порядка 47 млрд рублей по ставке выше 17%, мы заплатим минимум 3,5 млрд рублей дополнительно", - заявил Б.Алешин на совещании по вопросам автопрома в Набережных Челнах.

Государство в 2009 году поможет автопроизводителям разместить облигации в объеме до 60 млрд рублей, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по вопросу о дополнительных мерах по стабилизации ситуации в автомобильной промышленности.

Автомобильные отрасли в России и США в последние годы развивались по совершенно разным векторам. Американские гиганты неуклюже тащили за собой воз тяжелейших проблем, вызванных ошибками топ-менеджеров, падением спроса на топливонеэффективные машины на фоне повышения стоимости бензина, растущей активности профсоюзов и другими факторами. Лидеры российского автопрома, несмотря на технологическое отставание от зарубежных конкурентов, чувствовали себя в целом неплохо: места на бурно развивающемся рынке даже после появления сборочных производств иностранных компаний хватало всем.

Однако перед лицом кризиса все равны. Американских автопроизводителей он окончательно вогнал в финансовое пике, но и их российских коллег не пожалел.

В минувшую пятницу Владимир Путин представил свой план спасения российского автопрома, который обойдется государству в более чем 8 млрд долларов. В тот же день администрация Джорджа Буша решила поддержать стоящих на грани банкротства американских автогигантов краткосрочными кредитами в объеме 17,4 млрд долларов. Суммы несопоставимые, как и качество автомобилей, сделанных в США и России.

Текущая экономическая ситуация требует принятия оперативных решений в промышленности. О механизмах помощи реальному сектору экономики, вырабатываемых правительством РФ мерах по поддержке отечественного автопрома, новациях в сфере таможенно-тарифного регулирования "Интерфаксу" рассказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Дементьев.

Премьер РФ Владимир Путин, прилетев в пятницу в Набережные Челны, посетил научно-технический центр ОАО "КамАЗ", где конструируются, изготавливаются и испытываются новые модели автотехники.

Правительство Самарской области направило в федеральный центр заявку на создание в регионе особой экономической зоны (ОЭЗ). Эксперты высоко оценивают шансы на принятие положительного решения по этому вопросу. Решающим аргументом "за" является масштабный проект по строительству в окрестностях Тольятти завода по производству шин. В то время как из-за финансовых потрясений во многих регионах инвестиционная активность пошла на спад, итальянская компания Pirelli и госкорпорации "Ростехнологии" еще раз подтвердили, что самарский проект стоимостью около полумиллиарда долларов будет реализован в намеченные сроки.

АвтоВАЗ останавливает конвейер на месяц, до начала февраля 2009 года. Аналогичные решения уже принял Ульяновский автозавод (УАЗ), российские сборочные предприятия Ford и Renault. АвтоВАЗ в 2009 году, прогнозируют аналитики, может снизить продажи на 12%. Однако падение автомобильного рынка в целом может быть еще более существенным (19%). Поддержать продажи АвтоВАЗу поможет обещание правительства субсидировать кредиты на покупку машин ценой до 350 тыс. руб.

На российский рынок возвращаются вексельные схемы расчетов. С 2009 года АвтоВАЗ собирается оплачивать деньгами только 30% контрактов с поставщиками. Партнеры завода полагают, что в результате возникнет цепная реакция неплатежей. Она больнее всего ударит по поставщикам второго и третьего уровня вплоть до их остановки, которая может обернуться остановкой самого АвтоВАЗа. Разорвут этот круг только деньги государства, уверены эксперты.

Руководство корпуса морской пехоты США потратит около 30 миллионов долларов на укрепление боевых машин повышенной минной устойчивости типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), сообщает Defense News. 196 бронемашин Cougar получат дополнительную защиту в виде съемных бронированных пластин производства компании Force Protection.

ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) в понедельник остановило конвейер на новогодние каникулы до 2 февраля, сообщил "Интерфаксу" представитель предприятия.