Москва. 22 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Военно-промышленная компания (ВПК) намерена увеличить объемы поставок российским и зарубежным заказчикам многоцелевых автомобилей специального назначения "Тигр", сообщил заместитель генерального директора компании по стратегическому развитию Андрей Адамчук.
"Задача перед нами - не менее 500 машин в год с учетом государственного оборонного заказа, который достигает 100-150 машин и продолжает расти", - сообщил А.Адамчук в интервью, которое опубликовано в среду в газете "Время новостей".
По его словам, предприятия, входящие в состав Военно-промышленной компании выходят на уровень производства 300 машин "Тигр" в год.
"То, что производится, гарантированно покупается. Пакет по продажам превышает наши возможности. Потенциальные покупатели сформировали нам портфель на 500-700 машин. Каждый заказчик выдвигает свои дополнительные требования. Хорошо, что контракты идут один за другим с временным перерывом в два-три месяца", - сказал он.
Представитель компании сообщил, что одно из направлений ее деятельности - создание "комплексного вооружения, которое можно поставить на шасси, изготовляемое предприятиями, входящими в Военно-промышленную компанию".
"Тем самым мы расширяем гамму машин по тем вариантам, которые интересуют заказчика. На выставке Сухопутных войск МВСВ в Москве этим летом мы удачно показали бронетранспортер БТР-90 с боевым отделением "Бережок", изготавливаемым во ФГУП "Конструкторское бюро приборостроения" в Туле. В этом варианте очень эффективную работу показал противотанковый ракетный комплекс "Корнет". И мы рассматриваем вариант адаптации "Корнета" на базовом шасси многоцелевого автомобиля специального назначения "Тигр" Арзамасского машиностроительного завода, входящего в ВПК, чтобы затем предложить инозаказчику", - сообщил А.Адамчук.
Он также отметил, что у компании есть "предложение к Курганскому машиностроительному заводу сделать колесный вариант БМП-3 на базе нашего БТР-90".
"Эта машина будет унифицирована по боевому отделению, то есть на наше шасси можно будет поставить и модернизированное отделение БМП-2, и потенциально - БМП-3. Плюс к этому боевая машина будет унифицирована по силовому блоку - двигателю и трансмиссии. По нашим предварительным проработкам, заказчику будет интересно получить и колесный, и гусеничный вариант машины, что позволяет расширить боевые возможности подразделений, которые будут оснащены этими машинами", - сказал он.
По мнению А.Адамчука такая унификация значительно упрощает для заказчика эксплуатацию и подготовку экипажей, снабжение запасными частями.
