Войти

Машина будущего

3197
3
0

АвтоВАЗ решил, какие автомобили производить. Но кто будет их продавать? В прошлую среду российский автогигант окончательно определился со своим модельным рядом, а всего днем позже неожиданно сообщил, что от собственной дилерской сети решил избавиться.

К 2014 г. АвтоВАЗ хочет освоить 12 новых моделей. Первые из них—несколько машин класса B—появятся уже в середине следующего года. Почему так быстро? Для этих машин АвтоВАЗ покупает у своего акционера и партнера Renault платформу Logan. А вот для автомобилей класса С завод решил-таки использовать собственную разработку—так называемый «Проект С». Но использовать довольно условно: «Проект C» унифицируют с платформой Megane, так что неизвестно, что же собственно вазовского в нем останется. Первый «Проект» сойдет с конвейера в конце 2011 г., кроссовер на той же базе—в 2012 г. Тогда же появятся новые вазовские «народные автомобили»—знакомые всем «Самары» и «Калины», переделанные под чутким французским руководством.

Реализация всех этих проектов требует средств. Инвестиционную программу компании на ближайшие четыре года президент АвтоВАЗа Борис Алешин в начале лета оценивал в $3 млрд. Примерно столько же у АвтоВАЗа сейчас долгов. Чтобы найти средства, приходится выставлять на продажу некоторые активы. Первым, уже в следующем году, с молотка пойдет дилерский холдинг АвтоВАЗа. Завод несколько лет скупал акции своих дилеров, а в прошлом году объединил их в холдинг «Лада-Сервис» с годовой выручкой 40 млрд. руб., включающий 140 автосалонов в России и за рубежом. На рынке этот актив оценивают минимум в $200 млн. Много это или мало? По данным компании «Рольф», создание с нуля автосалона в Москве стоит примерно $20 млн., в регионах—до $18 млн. А каждый из салонов «Лада-Сервиса» обойдется покупателю всего в $1,5 млн. Вроде бы дешево. Но гигантская сеть требует модернизации, затраты на которую оценить почти невозможно.

«Рольф», по словам исполнительного директора его розничного направления Вардана Даштояна, обязательно изучит выставляемый на продажу актив. В покупатели прочат и группу СОК, которая скоро продаст АвтоВАЗу свой последний автомобильный завод «ИжАвто», однако пока сохраняет автомобильную розницу. Вот только как бы не получилось, что в ожидании, пока бывшая материнская компания наконец создаст новый модельный ряд, сеть сама пересядет на иномарки.

Права на данный материал принадлежат SmartMoney
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
3 комментария, отображено с 1 по 1
№0
08.10.2008 16:10
Полагаю, что создать хороший автомобиль это одна треть дела.
Вы правильно сказали про продажи, но нужно еще и развитие и комплектация и ремонты и гарантии и т.д. и т.п.
Рено войдя в АвтоВАЗ естественно начал лоббировать свои интересы. Рено нужен выход на наш рынок - уверенный. Они его получили. Еще одна платформа - это долголетнее производство.
Интересно другое. Объединение шло под девизом сохранения российского автопрома - что-то незаметно.
Как поется в песне "расписались в полном неумении"
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 16:29
  • 5359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)