Новости ВПК от SmartMoney

«Тракторные заводы» решили разместить немного акций во Франкфурте, чтобы продаться подороже стратегическому инвестору. Тракторный магнат Михаил Болотин официально стал миллиардером буквально за один день.

Борьба Владимира Потанина и Олега Дерипаски за контроль над «Норильским никелем» сыграла с обоими предпринимателями злую шутку. Скупая акции «Норникеля», они залезли в долги, и потому уже в 2009 г. контроль над компанией достанется государству.

АвтоВАЗ решил, какие автомобили производить. Но кто будет их продавать? В прошлую среду российский автогигант окончательно определился со своим модельным рядом, а всего днем позже неожиданно сообщил, что от собственной дилерской сети решил избавиться.

К 2014 г. АвтоВАЗ хочет освоить 12 новых моделей.

Что сделал Варданян? Окончательно изгнал из автоконцерна призрак Бориса Березовского, существовавший в виде хитроумной системы собственности, в несколько раз увеличил капитализацию, недешево продал блокпакет инвестору Renault, почти что подарил другой блокпакет государству. А сама «Тройка» при этом обзавелась третьим блокпакетом. В этом месяце удачливый инвестбанкир нашел стратега и другому стагнирующему автогиганту—КамАЗу. При участии «Тройки» 42% акций неизменного героя ралли «Дакар» вот-вот получит немецкий концерн Daimler примерно за $2 млрд. Итого две крупнейшие сделки автомобильного бизнеса удельным весом почти $3 млрд за неполный год.

Лучше живые деньги, чем непонятные акции, рассудил европейский авиастроительный концерн EADS - и отказался от причитающейся ему доли в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

На этой неделе в правительство должен быть внесен проект указа о списке госактивов, передаваемых корпорации Сергея Чемезова «Ростехнологии». Проект, появившийся полгода назад, еще при президенте Путине, за время блуждания по министерским и правительственным кабинетам сначала сильно разбух, а потом похудел. В первом варианте под начало Чемезова предполагалось передать примерно 250 ФГУПов и государственных долей в ОАО. Затем в списке оказалось 600 компаний, а в конечном варианте (от 26 мая) их стало 470. В частности, исключена треть фармацевтических фирм.

Такой пощечины от военных собственной страны не получал еще ни один производитель вооружений. Тендер на поставку ВВС США крупной партии воздушных танкеров на сумму $40 млрд завершился скандалом: заправлять американские истребители и бомбардировщики в воздухе будут не родные "Боинги", а европейские "Эйрбасы".