Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Рынки и сотрудничество"

Группа компаний Pirelli & C. SpA (Pirelli, Италия) и госкорпорация «Ростехнологии» подписали протокол о намерениях по созданию в России совместного предприятия. Окончательное решение компании примут до 30 сентября. Предполагается, что СП начнет работать в 2009 году и будет выпускать шины для легковых и грузовых автомобилей, а также металлокорды и автомобильные фильтры.

Партнерство с Renault придало «АвтоВАЗу» уверенности. Теперь его планы по инвестициям больше, чем у всех иностранных автопроизводителей в России, вместе взятых.

ОАО «АвтоВАЗ» разместило на Московской межбанковской валютной бирже (ФБ ММВБ) четвёртый выпуск годовых биржевых облигаций на 1 млрд руб.

Ставка первого купона была определена в размере 9,2% годовых на конкурсе при размещении. Ориентир ставки купона составлял 9,1 – 9,4% годовых. Размещение облигаций проходило по открытой подписке.

С появлением Renault в составе акционеров АвтоВАЗа его планы по инвестициям увеличились втрое и оказались больше, чем у всех 12 иностранных производителей в России вместе взятых.

Военно-промышленная компания (ВПК) планирует поставку в Афганистан многоцелевых внедорожников полицейского назначения "Тигр", которые будут оснащены автоматическими коробками передач (АКПП) американского производства, сообщил генеральный директор ВПК Дмитрий Галкин.

В 2008 году Военно-промышленная компания (ВПК) планирует поставить заказчикам до 500 бронемашин "Тигр". Об этом 19 июня сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора компании Дмитрия Галкина, который в эти дни представляет новейшую модификацию "Тигра" на парижской выставке Eurosatory-2008.

До 500 бронеавтомобилей "Тигр" планирует продать в нынешнем году "Военно-промышленная компания". Этот бронеавтомобиль в новейшей модификации представлен на салоне вооружений "Евросатори-2008". Как сообщил корр.АРМС-ТАСС генеральный директор "ВПК" Дмитрий Галкин, сегодня компания имеет небольшой, но стабильный гособоронзаказ на "Тигр" от министерства обороны РФ и министерства внутренних дел, которые начали приобретать бронеавтомобиль в различных модификациях с 2007 года.

Украинская корпорация «Богдан» запустила в Черкассах автозавод, который будет производить 60 000 вазовских машин в год. «АвтоВАЗ» сможет дополнительно заработать на поставках машинокомплектов на Украину $300-400 млн.

В розничной продаже в России появились китайские подделки легковых автопокрышек Amtel. С такими проблемами сталкиваются в России и другие производители — Michelin и даже «Сибур — русские шины»

ТагАЗ решил стать новым плацдармом для китайского автопрома. Как стало известно РБК daily, в следующем году завод намерен расширить свои производственные мощности почти втрое — до 400 тыс. автомобилей в год.

ОАО "КАМАЗ" будет участвовать в создании СП с Pirelli наряду с ОАО "АвтоВАЗ", сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "КАМАЗа" со ссылкой на гендиректора "Ростехнологий" Сергея Чемезова. "Сейчас ведутся переговоры о создании совместного предприятия с Pirelli, и я думаю, в этом СП будет участвовать не только "АвтоВАЗ", но и "КАМАЗ". Эти шины будут производиться не только для легковых, но и грузовых автомобилей", - сказал С.Чемезов.

Новый совет директоров ОАО "АвтоВАЗ" в пятницу избрал своим председателем гендиректора госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова, сообщается в материалах "Ростехнологий", распространенных перед брифингом по итогам годового собрания. Как сообщает пресс-служба госкорпорации "Ростехнологии" во вступительном слове на собрании акционеров С.Чемезов отметил, что "главой российского правительства Владимиром Путиным поставлена задача, чтобы 80% автомобилей, продаваемых в России, были отечественными". Задача вполне реальная, так как за последние 10 лет автомобильный парк России увеличился более чем в полтора раза и составляет в настоящее время свыше 26 миллионов легковых автомобилей.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "АвтоВАЗ" создадут холдинг по производству автокомпонентов, объявили в пятницу на годовом собрании акционеров "АвтоВАЗа" глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов и президент автогиганта Борис Алешин.

ОАО "АвтоВАЗ" начнет производство пяти- и семиместных универсалов, а также легких коммерческих автомобилей на платформе Renault с 2010 года, говорится в материалах компании со ссылкой на президента ОАО Бориса Алешина.

Владимир Аветисян вернулся в Самарскую область туда, где его не ждали увидеть. Вчера на годовом собрании акционеров ОАО «АвтоВАЗ» глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов заявил о создании «Ростехнологиями» и АвтоВАЗом холдинга по производству автокомпонентов. Возглавит холдинг известный самарский бизнесмен член правления РАО «ЕЭС Росиии» Владимир Аветисян.

27 июня ОАО "АвтоВАЗ" провело годовое общее собрание акционеров и заседание обновленного совета директоров. Рассмотрен годовой отчет деятельности предприятия за прошлый год и проведены все необходимые регламентом открытого акционерного общества процедуры. При всей кажущейся на первый взгляд обыденности это событие отличалось особой значимостью для отечественного автомобилестроения. Финансовый рынок мгновенно отреагировал повышением котировок вазовских акций практически на 5,5 процента.

О судьбе отечественного автопрома в эксклюзивном интервью "Известиям" рассказал председатель совета директоров ОАО "АвтоВАЗ", генеральный директор государственной корпорации "Ростехнологии" Сергей Викторович Чемезов.

В пятницу состоялось годовое собрание акционеров АвтоВАЗа. В новый совет директоров компании были избраны три представителя от госкорпорации "Ростехнологии" (правопреемник "Рособоронэкспорта"), три - от компании Renault, три - от инвестиционной компании (ИК) "Тройка Диалог", два - непосредственно от предприятия. Кроме того, свое место в наблюдательном органе сохранил бывший замгендиректора "Рособоронэкспорта" Владимир Артяков, до последнего назначения занимавший пост гендиректора ОАО АвтоВАЗ. Председателем совета директоров АвтоВАЗа переизбран гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов.

Акционеры «АвтоВАЗа» в пятницу собрались в новом составе. Французы от Renault вошли в совет директоров, а российские акционеры решили создать автокомпонентный холдинг с годовым оборотом $20 млрд.

В России будет создан новый холдинг по производству автокомпонентов. Об этом объявил генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии" и председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Сергей Чемезов на пресс-конференции после собрания "АвтоВАЗа", прошедшего в конце недели в Тольятти. Среди учредителей новой бизнес-структуры -- "Ростехнологии" и ООО "Группа "АвтоВАЗ".

Госкорпорация "Ростехнологии" создает холдинг по выпуску автокомпонентов, который может объединить часть активов АвтоВАЗа, КамАЗа и группы СОК. Руководить проектом будет выходец из РАО "ЕЭС России" Владимир Аветисян, а финансировать -- "Тройка Диалог". Партнеры намерены создать компанию, которая займет до 40% автокомпонентного рынка России. Впрочем, на начальном этапе АвтоВАЗ просто передаст ей непрофильные активы, чтобы расчистить собственный баланс.