Войти

АвтоВАЗ начнет выпуск нескольких моделей на платформе Renault с 2010 г.

1695
0
0

Тольятти. 27 июня. ИНТЕРФАКС - ОАО "АвтоВАЗ" начнет производство пяти- и семиместных универсалов, а также легких коммерческих автомобилей на платформе Renault с 2010 года, говорится в материалах компании со ссылкой на президента ОАО Бориса Алешина.

По его словам, речь идет об автомобилях под брендом "Лада".

Между тем руководитель "Ростехнологий" Сергей Чемезов сообщил на собрании акционеров "АвтоВАЗа" в пятницу о том, что концерн намерен производить 1 млн 200 тыс. автомобилей к 2012 году, и среди этих автомобилей будут три новые модели.

Кроме того, по данным Б.Алешина, компания разрабатывает план организации производства двигателей объемом 1,4 и 1,6 л по лицензии компании Renault. "До конца 2008 года нам необходимо сформировать бизнес-план развития предприятия на период 2009-2012 гг. При этом мы исходим из того, что объемы производства и продаж вырастут до уровня 1 млн 200 тыс. автомобилей в год, и будут внедряться новые конкурентоспособные марки", - приводятся в материалах компании слова президента ОАО "АвтоВАЗ".

"Также мы будем расширять географию наших рынков, в том числе развивать новые производственные мощности как в самой России, так и за рубежом. Уже есть конкретные интересные предложения в Казахстане, Украине, Белоруссии", - сообщается в материалах компании.

Комментируя вопрос о будущем СП с "Ростехнологиями" по производству автокомпонентов, Б.Алешин сообщил, что компания намерена занять в перспективе долю на этом рынке не менее 40%. "По самым скромным подсчетам, (рынок автокомпоненетов - ИФ) оценивается более чем в 100 млрд рублей в год", - добавил он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 11:27
  • 16250
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"