Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Рынки и сотрудничество"

Организаторы главного ралли-рейда планеты потеряли $52 млн. Убыток неоднократного победителя, команды «Камаз-мастер», — миллионы долларов

Тридцатое ралли Дакар-2008 должно было стартовать 5 января в Лиссабоне. Но за день до старта команды были ошарашены новостью об отмене гонки. Накануне оргкомитет гонки получил настоятельные рекомендации французского правительства отменить марафон, сообщил Этьен Лавинь, глава компании A.S.O., организатора Дакаром-2008.

"КамАЗ" планирует в феврале подписать с индийской Tatra Veсtra соглашение о создании в стране совместного предприятия, которое может стать крупнейшим за пределами России производством российских грузовиков, сообщил в четверг РИА Новости региональный директор группы по Азиатско-Тихоокеанскому региону Денис Трифонов.

Несмотря на стремительное наступление иномарок на российский рынок, АвтоВАЗу удалось установить рекорд продаж за последние 6 лет.

В 2007 году "Рособоронэкспорт" и "Тройка Диалог" запустили схему ликвидации перекрестной структуры собственности АвтоВАЗа. Завершить процесс предполагается к лету 2008 года, его итогом должно было стать получение партнерами 75% акций завода. Но еще до этого момента они продадут часть акций АвтоВАЗа его новому стратегическому партнеру. В декабре после двух лет переговоров им стал французский автоконцерн Renault.

Toyota задумалась над производством в России бюджетной модели стоимостью $7000-10 000, заявил в интервью Financial Times президент Toyota Motor Europe Тадаси Арасима. Она и доступный автомобиль по цене выше $10 000 — конкурент Renault Logan — могут стать следующими моделями Toyota в России после Camry, сказал Арасима. Со сроками запуска второй модели Toyota пока не определилась.

"Иностранные инвестиции охотно идут в те секторы российской экономики, которые ориентированы на обеспечение конечного спроса потребителей. Это становится возможным благодаря устойчивому росту доходов населения страны". Об этом на встрече с делегацией иностранных инвесторов сообщила министр экономического развития и торговли РФ Эльмира Набиуллина. Приток иностранных инвестиций в отечественное автомобилестроение, отметила министр, один из наиболее показательных примеров.

Дмитрий Левченков, курирующий автопром в Минэкономразвития, сообщил, что с Volkswagen, который в прошлом году пустил автосборочный завод в Калуге, планируется подписать соглашение о производстве двигателей и коробок передач для легковых автомобилей. Серьезные объемы производства двигателей в России есть только у «АвтоВАЗа», сообщает замдиректора Национальной ассоциации производителей автокомпонентов Михаил Блохин, создание еще одного такого завода привлечет в Россию новых поставщиков.

Через два года российский автомобильный рынок станет крупнейшим в Европе, считает президент, генеральный директор Renault-Nissan Карлос Гон. "Через пару лет рынок автомобилей в России будет больше немецкого. Он станет крупнейшим рынком в Европе", - сказал он, выступая в среду на двухдневном экономическом форуме "Форум России", организованном "Тройкой Диалог", в Москве.

КамАЗ ведет переговоры с одним из зарубежных автопроизводителей о создании совместного предприятия и рассматривает планы передачи части акций госкорпорации Ростехнологии. Об этом сообщил вчера на форуме "Россия" глава компании Сергей Когогин.

Если Renault и «АвтоВАЗ» станут партнерами, Renault готова отдать российскому заводу своих топ-менеджеров. Французы могут занять пять ключевых должностей на «АвтоВАЗе», в том числе операционного директора

Акционеры «АвтоВАЗа» и Renault в конце прошлого года договорились о продаже блокпакета автозавода концерну Renault. В конце февраля стороны должны подписать соглашение о продаже акций; если сделка состоится, Renault предложит своих кандидатов на ключевые посты завода.

Первая совместная модель крупнейшего российского производителя "АвтоВАЗ" и французского концерна Renault будет выпущена в 2009 году, сообщил президент тольяттинской компании Борис Алешин на встрече с журналистами.

Вчера биржа отреагировала на очередной шаг "АвтоВАЗа" к стратегическому партнерству с концерном Renault. На фоне новостей о прекращении перекрестного владения акциями завода ценные бумаги автогиганта стали лидерами роста в секторе машиностроения. Впрочем, как выяснил корреспондент "РГ", в самом Тольятти далеко не все преисполнены радужных ожиданий и отсчитывают дни до рекордной сделки с заметной тревогой.

Начало этого года выдалось для АвтоВАЗа более чем удачным. В январе, традиционно провальном для завода месяце, было продано около 53 тыс. автомобилей, что на 15% больше, чем в прошлом году. Впрочем, эксперты не берутся прогнозировать, удастся ли АвтоВАЗу сохранить положительную динамику по итогам всего года.

Сотрудничество российского АвтоВАЗа и канадской компании Magna оказалось под угрозой срыва. Причина – переговоры российского производителя с французской Renault, которой будет продано 25% АвтоВАЗа. После сделки компании планируют приступить к совместному производству автомобилей.

Сложности в вопросе сотрудничества АвтоВАЗа и Magna начались ещё до переговоров с Renault.

Понятие «российские иномарки» до сих пор относилось только к легковым автомобилям. Производители грузовиков в Россию не стремились

Теперь пришел и их черед. Весной Volvo Trucks объявила, что вложит 100 млн евро в завод в Калуге, который будет собирать в год 10 000 грузовых автомобилей Volvo и 5000 Renault, и уже начала строить завод. Шведская Scania готова построить в России завод по производству тяжелых грузовиков мощностью 10 000 в год.

АвтоВАЗ рассматривает возможность использовать для производства новой модели класса С (Lada 2116) одновременно наработки Magna и технологии Renault. Как сообщил РБК daily главный конструктор завода Евгений Шмелев, в настоящее время завод прорабатывает пять вариантов реализации проекта С.

Альянс Renault -- Nissan будет осуществлять централизованные закупки деталей для своих российских производств. Для этого может быть созданная специальная компания. Таким образом, осуществлять поставки компонентов на петербургский завод Nissan будет пул поставщиков принадлежащего Renault подмосковного завода "Автофрамос". Обеспечивать компонентами завод Nissan в дальнейшем могут и поставщики АвтоВАЗа, блокирующий пакет которого покупает Renault. Примечательно, что привлекать в Петербург ВАЗовских поставщиков намерена также компания General Motors.

Французский автоконцерн Renault завершил due dilligence АвтоВАЗа, документы о продаже блокпакета завода Renault будут подписаны до конца февраля. Схема сделки будет утверждена в пятницу -- Renault хочет получить блокпакет акций АвтоВАЗа уже весной, не дожидаясь завершения ликвидации перекрестной структуры собственности завода. Утверждение производственных планов партнеры перенесли на конец года.

Китайская Chery уже ищет замену калининградскому «Автотору», не дожидаясь, пока завод окончательно лишат льгот. Автопроизводитель ведет переговоры об организации производства автомобилей на «ИжАвто» и намерен локализовать в Удмуртии основные автокомпоненты: двигатели, коробки передач и мосты. Купить «ИжАвто» уже предлагалось и АвтоВАЗу. Chery начинает отнимать у тольяттинцев не только покупателей, но и производственные площадки.

Партнерство с французским концерном Renault может сделать АвтоВАЗ полноценным участником мирового автопрома. Renault, который уже летом станет владельцем контрольного пакета российского завода, рассчитывает получить доступ к производству автокомплектующих АвтоВАЗа.