Войти

Pirelli прикатили в Тольятти. Чтобы производить здесь 4,2 млн шин в год

804
0
0

Проект совместного строительства в России шинного завода итальянской Pirelli и госкорпорации «Ростехнологии» обрел реальные черты. Партнеры намерены расположить производство мощностью 4,2 млн шин в год в Тольятти и оценивают инвестиции в его создание в 250 млн евро.

Вчера итальянская Pirelli & C. SpA и госкорпорация «Ростехнологии» сообщили, что достигли первых договоренностей по созданию совместного шинного предприятия в России. Соответствующие документы были подписаны сторонами и правительством Самарской области. Согласно договоренностям СП будет контролироваться на паритетных началах. В свою очередь, ему будет принадлежать 100% долей компании, учрежденной в России, которая построит шинный завод с начальной годовой мощностью около 4,2 млн шин в год для легковых автомобилей и грузовиков. Ожидается, что из общего производства нового завода грузовые шины составят около 0,7—1 млн штук.

Разместить производство планируется на территории Тольяттинского промышленно-технологического парка. Инвестиции в новое предприятие составят около 250 млн евро. Ранее сообщалось, что ВТБ рассматривает возможность участия в финансировании проекта строительства шинного завода. По словам зам­гендиректора «Сибур — Русские шины» Игоря Караваева, стоимость проекта вполне оправдана, ведь только строительство производства грузовых шин ЦМК в России мощностью до 1 млн штук оценивается в 200 млн евро.

При этом «Ростехнологии» и правительство Самарской области гарантируют содействие будущему предприятию в льготном налогообложении. Кроме того, правительство области планирует инициировать получение Тольяттинским технопарком статуса особой экономической зоны, что добавит местным резидентам льгот и преференций. Ранее отмечалось, что Pirelli, в свою очередь, будет отвечать за разработку бизнес-стратегии и управление рабочим процессом проекта.

Источник РБК daily, близкий к итальянской компании, отметил, что основным потребителем легковых шин будет АвтоВАЗ, а грузовых — КамАЗ. С учетом местного производства, транспортных затрат и возможных льгот новое предприятие сможет предложить АвтоВАЗу конкурентную продукцию и даже, возможно, полностью закрыть его потребности, говорит он.

Выбор площадки собеседник РБК daily объясняет в том числе и возможностью использовать для транспортировки продукции водные пути, в частности по Волге. Кроме того, в технопарке есть необходимые для шинного производства энергомощности, химическое производство и т.п. Стороны уже рассматривают возможности дальнейшего увеличения объемов производства, ведь Россия и страны СНГ для Pirelli стратегически важный рынок. Сейчас российский рынок шин оценивается в 50 млн штук и растет на 13% в год, а в 2010 году Россия станет крупнейшим автомобильным рынком в Европе. При этом мировые продажи Pirelli растут куда менее впечатляющими темпами: в первом полугодии 2008 года выручка шинного подразделения компании выросла на 3%, до 2,16 млрд долл.

Между тем один из участников шинного рынка отметил РБК daily, что отечественные производители обеспокоены появлением этого проекта, ведь покрышки на АвтоВАЗ поставляют практически все российские производители шин. «При этом госкорпорация «Ростехнологии» помогает приходу на рынок иностранного игрока на фоне того, что отечественные производители шин заявили, а также начали реализацию ряда новых проектов, — сетует он. — А ведь в будущем, особенно с точки зрения цены поставок на автозаводы, у «Ростехнологий» и Pirelli разные интересы».


/Корр. Д. Шабашов/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
28.12.2017
"У меня иногда возникает вопрос: пошел бы я вообще в эту авантюру?"
16.05.2011
Без конкуренции нет компетенции
08.04.2011
Сергей Чемезов: кто приходит первым, получает самые сладкие куски ("Sueddeutsche Zeitung", Германия)
27.01.2009
Полный привод для автопрома
25.12.2008
Поздравление С.В.Чемезова с Новым Годом
12.08.2008
В Тольятти появится конкурент “Нижнекамскшине”
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 08:23
  • 183
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 30.07 08:18
  • 65
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 30.07 08:11
  • 17
АПЛ спецназначения "Белгород" завершила первый этап испытаний
  • 30.07 07:43
  • 1007
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 30.07 07:40
  • 69
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 30.07 06:57
  • 14
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 30.07 05:55
  • 1
Минобороны подписало контракт на первую партию С-500
  • 30.07 02:25
  • 304
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 30.07 00:46
  • 27
Тяга к лучшему: истребители Су-30СМ получат сверхмощный апгрейд
  • 30.07 00:12
  • 357
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 29.07 22:21
  • 2
В Федерации космонавтики заявили, что у «Науки» есть лишь одна попытка стыковки с МКС
  • 29.07 18:31
  • 1
В ЕКА рассказали о проблемах при полете модуля «Наука» к МКС
  • 29.07 16:26
  • 29
Первый полет нового легкого истребителя состоится в 2023 году
  • 29.07 16:15
  • 7
Джефф Безос предложил покрыть расходы NASA в обмен на контракт в лунной программе
  • 29.07 16:07
  • 1
Истребитель Checkmate будут собирать на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре