Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Министерство обороны США по финансовым соображениям вынуждено прервать проект Stand-Off Jammer System (SOJS) по созданию системы противодействия мощным вражеским радарам, которую планировалось размещать на борту стратегических бомбардировщиков B-52. Причиной разрыва отношений с подрядчиком - корпорацией Boeing - стал существенный перерасход бюджета, разросшегося до $7 миллиардов. Правда, виной тому являются не исполнители, а заказчики: американские генералы выдвинули нереальные требования, пожелав, чтобы комплекс SOJS мог засекать практически все источники электромагнитных излучений соответствующего назначения.

Противолодочные самолеты Ту-142 и Ил-38 ВВС Северного флота в плановых полетах над Баренцевом и Норвежским морях испытали новую радиоэлектронику и управляемое оружие, сообщает РИА "Новости".

Эту выставку в мире авиации сравнивают с кинофестивалем в Канне с его "красной дорожкой" или получением "Оскара" в Лос-Анджелесе. Но в отличие от киношных показов в Фарнборо заключают миллиардные контракты - в этом году их общая сумма превысила $70 миллиардов - и показывают будущее авиации. Такого не увидишь ни на одной другой выставке мира.

В Фарнборо, в 50 км на запад от Лондона, завершился 46-й юбилейный авиакосмический салон. Юбилейным он стал по той причине, что ровно 60 лет назад на территории местного аэродрома была организована первая выставка, где общественность Великобритании познакомили с авиационной индустрией страны. И с тех пор здесь проходят международные салоны, куда слетаются все самые-самые авиационные новинки и где считают для себя обязательным присутствовать все ведущие авиастроительные фирмы мира.

Опытный образец самолета ДРЛОиУ E-2D Advanced Hawkeye, изготовленный Northrop Grumman в рамках фазы демонстрации системы, совершил 125-й испытательный полет.

Противолодочные самолеты Ту-142 и Ил-38 ВВС Северного флота в плановых полетах над Баренцевом и Норвежским морях испытали новую радиоэлектронику и управляемое оружие, сообщил РИА Новости в четверг помощник главкома ВМФ России капитан 1-го ранга Игорь Дыгало.

Евразийский банк развития (ЕАБР) профинансирует проект ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" по созданию регионального российского самолета "Суперджет-100". Принятое 24 июля правлением банка решение конкретизирует параметры сотрудничества, сообщили в пресс-службе ЕАБР.

Правление Евразийского банка развития (ЕАБР) одобрило участие в финансировании проекта ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) по созданию нового регионального российского самолета Sukhoi Superjet 100, говорится в сообщении банка.

В течение последней недели новость о возможном размещении самолетов ВВС РФ на Кубе вызвала чрезмерный резонанс в зарубежных и отечественных СМИ. Некоторые называют эти сообщения очередной информационной кампанией Кремля, другие усматривают в них здравый смысл - Россия вполне могла бы использовать базы Кубы, Венесуэлы и Алжира в качестве "аэродромов подскока" для своей стратегической авиации. Чем же на самом деле Россия готова отвечать на расширение ПРО США и что Пентагон может противопоставить возросшим амбициям Москвы?

Летно-исследовательский институт им. Громова (ЛИИ) продемонстрировал в подмосковном Жуковском на презентации программы развития малой авиации в России катер-самолет.

ООО "ГиРос" продемонстрировало на презентации программы развития малой авиации в России в Жуковском аппарат на воздушной подушке "Донат".

Компании Boeing и Raytheon сформировали совместную группу для проектирования перспективного самолета радиоэлектронной разведки (signals intelligence, SIGINT) по проекту EP-X для ВМФ США. Самолет должен прийти на смену существующим самолетам EP-3. Контракт на предварительный этап проектирования в размере $1,25 млн был предоставлен компании Boeing ВМФ США в феврале 2008 года.

Корпорация Boeing начала летные испытания новейшего бизнес-лайнера семейства Boeing Business Jet - BBJ3. Лайнер, проектирование которого началось в 2006 г, создан на базе регионального самолета Boeing 737-900ER и оснащен пятью дополнительными топливными баками, что позволило увеличить максимальную дальность полета до 9 920 км.

Накануне главной выставки авиационной военной техники в Фарнборо в мире боевых вертолетов произошло знаменательное событие: "Аллигатор" и Apache обменялись вылетами. Практически одновременно (27 июня 2008 г.) на разных берегах Тихого океана взлетели два перспективных боевых вертолета.

В 2009 году на вооружение бундесвера начнут поступать ударные и военно-транспортные вертолеты нового поколения, в том числе разработанный европейской компанией Eurocopter противотанковый вертолет Tiger.

Совершил первый полет разработанный в Казанском государственном техническом университете им. А.Н.Туполева "воздушный автомобиль"

Судя по прошедшей выставке "Фарнборо-2008" ситуация на рынке региональных самолетов может достаточно сильно измениться. В эту нишу со своими проектами устремились новые игроки: российский "Сухой", китайская компания AVIC I, японская Mitsubishi, готовятся к началу поставок заказчикам уже сертифицированные самолеты ОАО "Туполев" и АНТК им О.К.Антонова. А компания Bombardier, помимо обновления линейки региональных самолетов, приняла решение расширить сферу своей деятельности и вторгнуться в область самолетов с вместимостью более 100 кресел.

Новый самолет-носитель White Knight Two представил 27 июля в пустыне Мохаве, Калифорния, миллиардер Ричард Бренсон.

28 июля в г. Жуковский (Московская область) начались летные испытания нового двигателя АЛ-55И разработки НПО "Сатурн" в составе учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ. Программа первого этапа летных испытаний включает в себя 30 испытательных полетов. Первый полет УТС МиГ-АТ, оснащенного двумя двигателями, один из которых - АЛ-55И, второй - Larzak, производства Франции, прошел успешно. АЛ-55И подтвердил технические параметры и продемонстрировал отличную управляемость. В течение 31 минуты полета двигатель АЛ-55И обеспечил подъем самолета на высоту 3000 м, максимальная скорость полета составила 610 км/ч. Проводил испытания заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Олег Антонович.

Учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ 28 июля 2008 г. выполнил первый полет с новым турбореактивным двигателем АЛ-55И. Самолет поднял в небо летчик-испытатель РСК "МиГ" Герой России Олег Антонович.