Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

В Комсомольске-на-Амуре вчера состоялся долгожданный испытательный полет российского лайнера Superjet 100 компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Задержка испытаний составила примерно полгода, так что начало поставок самолета также откладывается как минимум на три месяца.

Вчера Sukhoi Superjet 100 (SSJ) совершил первый полет. Это "для нас самый главный день - мы в полном смысле слова обрели крылья", радуется руководитель "Сухого" Михаил Погосян (цитата по пресс-релизу). Лайнер подняли в воздух летчики-испытатели Александр Яблонцев и Леонид Чикунов, рассказывает представитель ГСС: приземлился он около 11.00 МСК. Самолет провел в воздухе больше часа, максимальная высота полета составила 1200 м.

Региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ) произвел вчера свой первый полет, поднявшись с взлетно-посадочной полосы на производственной площадке в Комсомольске-на-Амуре, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

В понедельник в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет одного из самых амбициозных проектов российского авиастроения - среднемагистрального авиалайнера Sukhoi Superjet 100. По данным "Известий", самолет провел в воздухе 1 час 5 минут. За это время он выполнил взлет, поднялся на максимальную высоту полета (12 000 метров), совершил четыре прохода над полосой (и все на разной высоте), пролет по заданному периметру (как выражаются пилоты, "сделал коробочку") и... пошел на посадку. С этого момента для проекта наступает принципиально новый этап в его "биографии" - сертификационные испытания, после которых начнется его поставка авиакомпаниям-заказчикам. Это первый новый самолет, поднявшийся в наше небо после развала Советского Союза.

Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко поздравил трудовой коллектив ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" с первым полетом самолета Sukhoi Superjet 100.

Два опытных ближнемагистральных самолета Ту-334-100 планируется довести до типовой конструкции. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в ОАО "Туполев". Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о заключении государственного контракта на поставку шести самолетов типа Ту-334 для администрации президента РФ (четыре самолета) и Федеральной службы охраны (две машины), собеседник сказал, что на сегодня кроме декларируемых намерений никаких документов нет, а отсутствие таких документов тормозит освоение серийного производства самолета на КАПО.

Летные испытания многоцелевого двухместного автожира МАИ-208 разработки опытно-конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОКБЭС МАИ) планируется начать летом текущего года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник на предприятии.

Сертификация турбовального авиационного двигателя АИ-450 запланирована на первый квартал следующего года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил ведущий конструктор Запорожского моторостроительного конструкторского бюро "Прогресс" (ЗМКБ "Прогресс") Иван Шанькин. По его словам, двигатель АИ-450 в первую очередь планируется установить на одном из вертолетов Ми-2 в целях проведения работ по его модернизации в вариант Ми-2А. Работы по модернизации вертолетов Ми-2 проводятся ОАО "Роствертол" за счет собственных средств и по участию украинских авиадвигателестроителей в программе модернизации Ми-2 имеются соответствующие совместные планы, но никаких контрактов пока не заключено.

Сертификацию двигателя самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ) планируется завершить к концу года, заявил журналистам генеральный директор ОАО "НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин во вторник в Комсомольске (Ивановская область).

Концерн EADS планирует провести церемонию выкатки военно-транспортного самолета A400M Airlifter 26 июня, сообщило агентство "Рейтер" со ссылкой на заявление представителя компании. На сегодняшний день девятью странами-участницами программы A400M заказаны 192 самолета A400M, включая Германию (60 ед.), Францию (50), Испанию (27), Великобританию (25), Турцию (10), Бельгию (7), Люксембург (1), ЮАР (8), Малайзию (4). Первые 7 стран заказали самолеты через Европейское управление по закупкам вооружений (OCCAR). Согласно озвученным представителем ЕАДС прогнозам, компания планирует продать в ближайшие 15-20 лет до 400 самолетов A400M.

В совместном предприятии "ВолгАэро", созданном НПО "Сатурн" и французской компанией Snecma, в производстве находятся около 20 двигателей SaM146 для региональных самолетов Sukhoi Superjet 100, сообщил гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин.

Научно-производственное объединение "Сатурн" располагает порядка 200 заказами на двигатель SaM146 для региональных самолетов Sukhoi Superjet 100, подъем которого в воздух состоялся 19 мая в Комсомольске-на-Амуре, сообщил гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин.

Американская компания Boeing пообещала больше не переносить вывод на рынок своего нового лайнера Boeing 787, сроки первого полета которого уже трижды сдвигались. "Первый самолет для летных испытаний будет готов в июне, первый полет состоится в четвертом квартале 2008 года, а поставки заказчикам начнутся в третьем квартале 2009 года, - заявил в понедельник руководитель программы Boeing 787 Пат Шанахан на встрече с журналистами на авиазаводе Boeing в городке Эверетт под Сиэтлом. - Я не ожидаю больше никаких неожиданностей в выполнении наших обязательств".

В Москве на территории международного выставочного центра прошла первая в истории России Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2008. На площади 10.750 кв. метров около 130 компаний, в том числе 22 зарубежные из Белоруссии, Великобритании, Германии, Италии, США, Франции, Швейцарии, Чехии и Украины, рассказывали о своих возможностях в вертолетостроительной отрасли, предоставляемых сервисных услугах. В павильоне демонстрировалась продукция таких грандов, как "Камов", "КВЗ", "МВЗ им. М.Л. Миля", Agusta Westland, Bell Helicopter, Eurocopter, MD, Robinson. В выставке принимала участие и международная вертолетная ассоциация (HAI).

Программа создания двигателя АЛ-55 реализуется в соответствии с планом, сообщил гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин.

Британским ученым удалось разработать способ восстановления покрытия на корпусе самолета во время полета без вмешательства технического персонала.

В Комсомольске-на-Амуре впервые поднялся в воздух Sukhoi Superjet 100 - первый гражданский самолет, созданный в новой России. Его пилотировали старший летчик-испытатель "Гражданских самолетов Сухого" Александр Яблонцев и летчик-испытатель Леонид Чикунов. Заместитель руководителя фракции "Единая Россия" в Государственной Думе академик РАН Андрей Кокошин в беседе с корреспондентом "Красной звезды" заявил, что "первый полет нового российского среднемагистрального самолета "Суперджет" - это большое событие в развитии нашей авиационной техники, в жизнедеятельности нашей авиационной промышленности".

Два года назад концерн Airbus возобновил работу по созданию своего дальнемагистрального A350, однако время уходит, а количество проблем не уменьшается. С одной стороны, до сих пор не найдены необходимые для продолжения разработок партнеры, а с другой - все длиннее становится список нерешенных технических вопросов по конструкции. Airbus, как и конкурент Boeing, намерен впервые изготовить самолет целиком из углеродного волокна.

Легкий многоцелевой одномоторный вертолет АП-55 разработки ЗАО "АВИА-проект" планируется впервые продемонстрировать на предстоящем в августе следующего года Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил генеральный директор предприятия Сергей Шейгас.

Скорректированная федеральная целевая программа "Развитие гражданской авиационной техники России в 2002-2010 годах и на период до 2015 года" (ФЦП) фактически не предусматривает работ по развитию направления дальнемагистральных самолетов, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Авиапром". Представитель "Авиапрома" напомнил, что изменения, которые вносятся в ФЦП, утверждены постановлением правительства №364 от 7 мая 2008 г. Объем финансирования НИОКР из государственного бюджета в скорректированной программе не изменился, но перераспределены объемы финансирования по отдельным программам.