Войти

Сертификационные испытания самолета "Сигма-Классик" планируется начать в феврале

1558
0
0

Москва. 30 декабря. АвиаПорт - ООО "ВираЖ" планирует начать сертификационные испытания легкого многоцелевого самолета "Сигма-Классик" в феврале 2009 г., сообщила "АвиаПорту" генеральный директор компании Вера Ивахина.


Самолет "Сигма-Классик" разработан в соответствии с европейскими нормами JAR VLA. Сроки начала и завершения сертификации во многом зависят от финансирования, поскольку это достаточно затратное мероприятие для небольшого коллектива ООО "ВираЖ", отметила В. Ивахина.


Отсутствие сертификата типа на самолет сдерживает спрос на него как в России, так и за рубежом. В настоящее время "Сигма-Классик" поставляются покупателям с сертификацией каждого отдельного экземпляра самолета в качестве единичного экземпляра воздушного судна. Если денег на сертификацию будет достаточно, то сертификация самолета будет проведена в России в течение четырех месяцев. А если нет, то, например, в Германии сертификацию самолета можно провести за два месяца, но в таком случае в России придется проводить валидацию немецкого сертификата, также с некоторыми затратами, уточнила она.


Многие потенциальные заказчики самолета "Сигма-Классик" интересуются самолетом для первоначального обучения в аэроклубах и им нужна российская сертификация, а за рубежом нужнее немецкая сертификация. Окончательное решение о месте сертификации самолета пока не принято.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"