Войти

Небо для "Аллигатора". Начинается обновление парка боевых вертолетов

1146
0
0

В 2009 году на вооружение строевых частей армейской авиации начнет поступать новый ударный вертолет круглосуточного действия Ми-28Н. 26 декабря 2008 года прошло завершающее заседание госкомиссии, рассмотревшей итоги совместных государственных испытаний вертолетов Ми-28Н, Ка-52 и "Ансат-У".


На заседании было принято решение принять на вооружение Ми-28Н, продолжить испытания Ка-52 и выпустить установочную партию этих машин, а также принять на вооружение учебно-тренировочный вертолет первоначальной подготовки "Ансат-У".


И "Ночной охотник" Ми-28Н, и "Аллигатор" Ка-52 имеют длительную историю разработки, уходящую корнями в 70-е годы ХХ века. Своевременному принятию на вооружение этих винтокрылых машин воспрепятствовал развал Советского Союза и системный кризис 90-х. Поэтому перевооружение армейской авиации, являющейся в современных условиях одним из основных средств авиационной поддержки Сухопутных войск, начинается только теперь.


Надо отметить, что новый импульс затянувшемуся процессу создания новых боевых вертолетов был дан после создания в 2004 году вертолетостроительного холдинга в составе Корпорации "Оборонпром".


В соответствии с ранее принятыми решениями Ми-28Н станет основным боевым вертолетом армейской авиации, а Ка-52, обладающий повышенными возможностями по воздушной разведке и высокоточному целеуказанию, станет вертолетом "специального назначения", предназначающимся для поддержки действий групп армейского спецназа. В ходе следующего этапа госиспытаний Ка-52 будет опробован и обновленный вариант БРЭО для этой машины, включающий в себя систему обнаружения целей в телевизионном и тепловизионном каналах, а также теплопеленгатор, предназначенный для наведения на цель управляемых ракет, перенесенные с крыши кабины экипажа в ее носовую часть.


Как заявил в ходе заседания госкомиссии ее председатель, главком ВВС РВ генерал-полковник Александр Зелин, армейская авиация будет получать новую технику подразделениями - в течение 2009-2011 годов в войска поступят две эскадрильи Ми-28Н (обычно эскадрилья ударных вертолетов состоит из 12-14 машин). Всего в ближайшие четыре года планируется поставить в строевые части более 100 новых вертолетов. Первыми "Ночных охотников" начнут получать вертолетчики Северо-Кавказского военного округа.


В отличие от Ми-28Н и Ка-52 "Ансат-У" - это полностью постсоветская разработка. Создание машины началось в КБ Казанского вертолетного завода в 1993 году. Этот вертолет имеет силовую установку в составе двух двигателей, что значительно повышает его безопасность как учебной машины. А примененная в конструкции "Ансата-У" цифровая комплексная электрическая система дистанционного управления позволяет моделировать полет практически на любом типе винтокрылой машины. "Ансат-У" заменит в Сызранском высшем военном авиационном училище летчиков устаревшие вертолеты Ми-2.


На предприятиях отрасли все готово для выполнения госзаказа на новые вертолеты. "Роствертол" приступил к серийному производству Ми-28Н еще в 2004 г. В конце октября 2008 г. серийную сборку Ка-52 начала Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина. Всего в течение 2008 г. в Арсеньеве изготовили два Ка-52, сейчас еще три машины находятся на этапе окончательной сборки. На Казанском вертолетном заводе серия "Ансатов" стартовала в 2005 г., заказчикам, в том числе и зарубежным, уже поставлено 10 машин.


Как отметил по завершении заседания госкомиссии генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов, возможности заводов позволяют удовлетворить потребности как отечественных, так и зарубежных заказчиков. А они активно интересуются новыми российскими вертолетами. По словам Андрея Шибитова, на сегодняшний день имеются порядка 12 заявок на поставку вертолетов Ми-28Н в зарубежные страны, среди которых и Венесуэла.


Наглядным доказательством обновления парка вертолетов армейской авиации ВВС РФ станет очередной Парад Победы: планируется, что первые строевые Ми-28Н появятся в небе над Красной площадью 9 мая 2009 года.


Илья Кедров

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.08.2013
"В 2012 году холдинг показал лучший результат по росту поставок в тройке лидеров"
17.08.2011
"Наш приоритет - Ми-171"
11.06.2009
Подводя итоги HeliRussia 2009
13.01.2009
Подарки пятого поколения. Российским ВВС в наступившем году обещают новые самолет и вертолет
30.12.2008
Госкомиссия подписала документы по итогам испытаний вертолетов Ми-28Н, Ка-52 и "Ансат-У" для ВВС России
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 05.06 00:21
  • 1
А был ли в Сирии «гиперболоид инженера Гарина»
  • 05.06 00:16
  • 190
У недалеко летящей и неточной российской «Булавы» нашли преимущество
  • 05.06 00:02
  • 1
Названа стоимость тяжелых ударных беспилотников С-70 «Охотник»
  • 04.06 23:43
  • 5
Бе-200 – жертва коррупции
  • 04.06 23:32
  • 1
Россия признала турецкий TF-X конкурентом Су-57
  • 04.06 23:27
  • 1
Посольство опровергло сведения о передаче России части киргизской авиабазы Кант
  • 04.06 22:32
  • 19
Украинская ракета «Нептун» поразила сразу две цели
  • 04.06 21:26
  • 9
Архитектор храма ВС России рассказал о судьбе мозаики со Сталиным
  • 04.06 18:57
  • 3
«Роскосмос» изготовит 20 «царь-двигателей»
  • 04.06 18:49
  • 2
Эксперт: Самолеты В-1В обнаружат и ослепят еще на подлете к Черному морю
  • 04.06 18:39
  • 2
Стали известны новые особенности американского бомбардировщика B-21
  • 04.06 18:32
  • 38
Минпромторг считает целесообразным обновить планы по импортозамещению
  • 04.06 18:30
  • 14
"Батут не шутка": Crew Dragon пристыковался к МКС
  • 04.06 18:26
  • 21
SpaceX «сильно ударит» по «Роскосмосу»
  • 04.06 17:45
  • 1
В Госдуме назвали фикцией угрозу России от бомбардировщиков США