Войти

На создание военно-транспортного самолета Ил-112В будет выделено больше денег - гендиректор Ливанов

1900
0
0

Москва. 14 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Новый план-график работ по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В предстоит утвердить в связи с уточнением объемов финансирования этого проекта, сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

"Планируется совместно с Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО) разработать и согласовать новый план-график работ по Ил-112В", - сказал он.

Это связано с тем, что в прошлом году в военном ведомстве "было подписано решение с уточнением объемов финансирования и сроков создания самолета Ил-112В", пояснил В.Ливанов.

"Такое решение обусловлено недостаточностью ранее планировавшегося объема финансирования из госбюджета на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по созданию нового самолета", - сказал собеседник агентства.

Он не стал уточнять объемы выделяемых на проект финансовых средств и сроки его реализации.

Финансирование НИОКР создания самолета Ил-112В будет осуществляться в соответствии с гособоронзаказом на 2009 год, сообщил В.Ливанов.

"Сейчас ВАСО продолжает проведение технологической подготовки производства, которое финансируется частично за собственный счет, а частично - за счет госбюджетных средств", - сказал он.

Ранее сообщалось, что подъем в воздух первого опытного Ил-112В запланирован на 2009 год.

Самолет Ил-112В предназначен для перевозки грузов весом до 6 тонн на расстояние до 6 тыс. км. Он заменит находящиеся в эксплуатации самолеты Ан-26. По оценке специалистов, Ил-112В будет превосходить Ан-26 по дальности и скорости полета. Он может эксплуатироваться с коротких взлетно-посадочных полос длиной 800-1000 м, а также с неподготовленных площадок. Топливная эффективность Ил-112 в 2,4 раза выше, чем у Ан-26.

Новая машина будет оснащена двумя двигателями ТВ7-117С повышенной мощности. Особенностью самолета является увеличенная по сравнению с аналогами высота и ширина грузового отсека. Для десантирования боевой техники и людей самолет оборудован задним грузовым люком с рампой.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.04 18:25
  • 2
Американские корабли экстренно оснастили «адским огнем» для защиты от БПЛА
  • 29.04 17:00
  • 1104
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 29.04 16:53
  • 36
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 29.04 13:55
  • 1
В России обратили внимание на «макаронницу» КНДР для уничтожения дронов
  • 29.04 11:27
  • 15636
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.04 10:33
  • 3
ВМС США сообщили о рекордных масштабах строительства подлодок
  • 29.04 09:50
  • 19
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 29.04 09:48
  • 1
В США разработают комплекс запуска и возврата подводных беспилотников REMUS
  • 29.04 09:00
  • 2
Закупки «американских Су-57» увеличат вдвое
  • 28.04 02:47
  • 1
Cуверенитет в сфере производства чипов — это уже не про чипы, а про системы
  • 27.04 18:20
  • 1
В России призвали использовать кукурузники против дронов
  • 27.04 18:09
  • 2
Ставка на контейнерную модель: ВМС США закупают первые фрегаты FF(X)
  • 27.04 17:39
  • 1
Сербия обещает никогда не вводить санкции «против братской России»
  • 27.04 16:52
  • 1
В России сорвали проект выпуска процессора на замену Intel, штраф составил почти 303 млн рублей
  • 27.04 16:13
  • 1
Продажи Су-35 бьют рекорды. Но и это не предел: новый покупатель уже найден (Military Watch Magazine, США)