Войти

На создание военно-транспортного самолета Ил-112В будет выделено больше денег - гендиректор Ливанов

1728
0
0

Москва. 14 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Новый план-график работ по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В предстоит утвердить в связи с уточнением объемов финансирования этого проекта, сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

"Планируется совместно с Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО) разработать и согласовать новый план-график работ по Ил-112В", - сказал он.

Это связано с тем, что в прошлом году в военном ведомстве "было подписано решение с уточнением объемов финансирования и сроков создания самолета Ил-112В", пояснил В.Ливанов.

"Такое решение обусловлено недостаточностью ранее планировавшегося объема финансирования из госбюджета на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по созданию нового самолета", - сказал собеседник агентства.

Он не стал уточнять объемы выделяемых на проект финансовых средств и сроки его реализации.

Финансирование НИОКР создания самолета Ил-112В будет осуществляться в соответствии с гособоронзаказом на 2009 год, сообщил В.Ливанов.

"Сейчас ВАСО продолжает проведение технологической подготовки производства, которое финансируется частично за собственный счет, а частично - за счет госбюджетных средств", - сказал он.

Ранее сообщалось, что подъем в воздух первого опытного Ил-112В запланирован на 2009 год.

Самолет Ил-112В предназначен для перевозки грузов весом до 6 тонн на расстояние до 6 тыс. км. Он заменит находящиеся в эксплуатации самолеты Ан-26. По оценке специалистов, Ил-112В будет превосходить Ан-26 по дальности и скорости полета. Он может эксплуатироваться с коротких взлетно-посадочных полос длиной 800-1000 м, а также с неподготовленных площадок. Топливная эффективность Ил-112 в 2,4 раза выше, чем у Ан-26.

Новая машина будет оснащена двумя двигателями ТВ7-117С повышенной мощности. Особенностью самолета является увеличенная по сравнению с аналогами высота и ширина грузового отсека. Для десантирования боевой техники и людей самолет оборудован задним грузовым люком с рампой.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 15:24
  • 8610
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 29.03 14:10
  • 8242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 13:39
  • 1464
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 06:04
  • 310
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 29.03 06:02
  • 24
Показана работа российского наземного дрона «Тарик» в зоне СВО
  • 29.03 04:00
  • 3
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 29.03 00:54
  • 1
Люди гибнут за металл: ЕС напомнил о своих претензиях на украинские редкоземы - Мнения ТАСС
  • 29.03 00:15
  • 0
По поводу "В «Ростехе» оценили способность «Панциря» сбивать Storm Shadow"
  • 29.03 00:00
  • 1
Эксперт Эйсмонт: китайский проект "электромагнитного космодрома" бесперспективен
  • 28.03 20:45
  • 1
Участники встречи "Рамштайн" 11 апреля обсудят увеличение военной помощи Киеву
  • 28.03 18:05
  • 3
В США разрабатывается двигатель для высокоточных 120-мм реактивных боеприпасов
  • 28.03 15:09
  • 0
Белорусской армии нужны новые комплексы контрбатарейной борьбы
  • 28.03 11:31
  • 1
Американское командование отмечает резкое снижение расхода топлива у новой боевой техники
  • 28.03 10:55
  • 1
В «Ростехе» оценили способность «Панциря» сбивать Storm Shadow
  • 28.03 10:32
  • 2
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников