ВНЭУ

Дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) советско-российского проекта 877ЭКМ (шифр "Палтус"), находящиеся на службе Военно-морских сил (ВМС) Индии, могут сыграть одну из ключевых ролей в модернизации подводных сил южноазиатской республики. ТАСС — о новых разработках индийских корабелов.

Совместное предприятие ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) и Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. (MDL) осталось единственным претендентом в тендере по программе "Проект 75I" (P-75I), предусматривающим строительство в Индии шести НАПЛ, оснащенных ВНЭУ.

Военно-морские силы Индии пополнились шестой и последней в серии дизель-электрической подводной лодкой класса «Кальвари» («Скорпен»). Об этом сообщает пресс-служба государственной компании Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL).

Первая субмарина этого типа S-81, заложенная в 2007 году на верфи местного концерна Navantia, должна была быть передана ВМС Испании ещё в 2011 году, однако споры о подрядчиках и бюджетный кризис в стране сдвинули сроки вправо. Затем, в 2013 году, было обнаружено, что инженеры Navantia неверно рассчитали массу ПЛ, превысив её примерно на 100 тонн. Учитывая, что субмарина должна была весить 2000 т, такого перегруза было достаточно для её затопления.

Германия готовится принять одно из самых важных решений, касающихся развития вооруженных сил. Бундестаг продвигается к одобрению закупки серии фрегатов последнего поколения типа F127 и 4 подводных лодок U212CD в рамках реализации плана расширения флота.

Президент Аргентины Хавьер Милей обсудил со своим французским коллегой Эмманюэлем Макроном во время его визита в Буэнос-Айрес покупку трех дизель-электрических подводных лодок класса "Скорпен" и четырех сторожевых кораблей.

Верфь Navantia в Картахене завершила монтаж водородной воздухонезависимой двигательной установки (ВНЭУ) на строящейся подлодке класса S-80. Как отмечает Naval News, это первая ВНЭУ третьего поколения. По случаю завершения важной операции предприятие посетил глава Национального управления вооружений Испании адмирал Анисето Росика Ньето.

Как сообщает Navy Recognition со ссылкой на источники в Аргентине, местные власти продолжают переговоры с Францией о покупке трех дизель-электрических подлодок класса "Скорпен".

Немецкая компания ThyssenKrupp Marine Systems завершила проектирование новой подводной лодки Type 212CD, представив её облик. Первыми заказчиками субмарин этого проекта являются ВМС Германии и Норвегии.

Действия подводных лодок любого флота мира являются тайной за семью печатями. Даже рядовой выход подлодки в море на учебное задание никогда не афишируется в отличие от надводного корабля. Не зря первые в России подводные лодки при Петре Первом называли "потаенными судами".