Как сообщает петербургский веб-ресурс "Фонтанка.ру" в материале Татьяны Ждановой "Море" волнуется. Крымская верфь потребовала 150 миллионов у своего куратора из Ленобласти", Феодосийский завод "Море" пытается через суд взыскать с Ленинградского судостроительного завода "Пелла" недополученные за совместную постройку кораблей 150 млн рублей.

Глава ОСК Алексей Рахманов о плывущих сроках и плавучих доках

Российское судостроение, давно считающееся проблемной отраслью, закончило год чередой аварий — после затопления на верфи "Роснефти" уникального плавдока ПД-50 произошел пожар на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин". При этом в отрасли продолжают говорить о необходимости строительства новых судов, особенно на фоне устаревания флота и большой госпрограммы по развитию Арктики. Когда и где теперь будут ремонтировать авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", почему сдвигаются сроки строительства атомных ледоколов и будет ли Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) выходить из проекта суперверфи "Звезда", “Ъ” рассказал президент ОСК Алексей Рахманов.

На новые суда у правительства пока денег нет

Как выяснил “Ъ”, ФГУП "Росморпорт" предлагает построить для портов Дальнего Востока и Северо-Запада еще два дизель-электрических ледокола мощностью 18 МВт и общей стоимостью свыше 14 млрд руб. Закладку судов планируют провести в 2019 году, но пока непонятно, где взять средства.

21 июня 2018 года на территории ПАО "Выборгский судостроительный завод" (входит в состав АО "Объединённая судостроительная корпорация") в Выборге состоялась торжественная церемония спуска на воду портового дизель-электрического ледокола "Обь" (заводской номер 232) проекта Aker Arc124. Ледокол "Обь" строится по заказу ФГУП "Атомфлот" госкорпорации "Росатом" в рамках проекта "Ямал СПГ" и станет первым неатомным ледоколом "Атомфлота".

У "Атомфлота" могут появиться СПГ-ледоколы

Как стало известно “Ъ”, ФГУП "Атомфлот" (в ведении "Росатома") прорабатывает варианты по строительству четырех ледоколов для СПГ-проектов НОВАТЭКа в районе Карского моря. Рассматривается строительство либо атомных ледоколов на Балтзаводе, либо ледоколов на СПГ и дизтопливе на Выборгском судостроительном заводе (оба входят в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК). Источники средств на проект не определены: эти расходы не учтены в бюджете, нет и договоренностей с инвесторами. Но источники “Ъ” отмечают, что СПГ-ледокол вдвое дешевле атомного.

Заказ на 14 млрд руб. может получить Невский ССЗ

Как выяснил “Ъ”, три новых парома для железнодорожной переправы Усть-Луга—Балтийск стоимостью более 14 млрд руб. могут быть построены в Ленинградской области на частном Невском судостроительно-судоремонтном заводе. Эксперты и источники “Ъ” на рынке отмечают, что преимущества завода — в географическом положении, опыте работы и заявленной цене.

Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов о проблеме ценообразования в гособоронзаказе, влиянии санкций, перспективах создания венчурного фонда, диверсификации бизнеса за счет роста выпуска гражданской продукции и строительстве перспективного авианосца.

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в статье Германа Костринского и Анастасии Веденеевой "Виктору Черномырдину" тесно на Балтзаводе. ОСК передает ледокол Адмиралтейским верфям", Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) пытается ускорить затянувшиеся сроки выпуска новых ледоколов, перераспределяя их между предприятиями.

ОСК передает ледокол Адмиралтейским верфям

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) пытается ускорить затянувшиеся сроки выпуска новых ледоколов, перераспределяя их между предприятиями. По данным “Ъ”, дизель-электрический ЛК-25 "Виктор Черномырдин" стоимостью 11 млрд руб., заложенный и спущенный на воду на Балтзаводе, достроят Адмиралтейские верфи. Балтзавод сосредоточится на атомных ЛК-60, строительство которых, как и ЛК-25, сильно запаздывает. Между тем проблемы со сроками уже ставят под вопрос финансирование сдачи ЛК-25.

Директор ЦНИИ имени Крылова завещал отечественному судпрому океанский масштаб

25 июля Валентину Пашину исполнилось бы 80 лет. Герой России, выдающийся ученый и организатор не только сохранил в переломные 90-е уникальную научную школу, экспериментальную базу и высокопрофессиональный коллектив, но уже в жесткой конкурентной борьбе вывел ЦНИИ имени Крылова в лидеры мирового судостроения. До последних дней Валентин Михайлович жил заботами флота. Он был впередсмотрящим, много размышлял, каким быть отечественному кораблестроению и флоту, предупреждал о подводных камнях, явных и тех, что еще только могут появиться на пути.

В специальном номере журнала "Экспорт вооружений" опубликовано интервью "Когда построил корабль, чувствуешь, что сделал для Родины что-то полезное" с генеральным директором ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь", вице-президентом АО "Объединенная судостроительная корпорация" Игорем Пономаревым. Блог BMPD приводит его текст.

Появление господдержки подняло гражданское судостроение

В 2016 году число сданных заказчикам российскими верфями кораблей и судов упало на 16%, но их общая стоимость выросла на 15%, до 141,2 млрд руб. Основную долю в выручке кораблестроителей по-прежнему обеспечивает гособоронзаказ (ГОЗ), но стоимость сданных гражданских судов выросла в прошлом году на 72%.

Северная верфь не справляется с заказами Минобороны РФ. Военное ведомство передает их калининградскому "Янтарю". А ОСК готовится сменить главу Северной верфи.

Министерство обороны РФ решило продолжить строительство судов вспомогательного флота на калининградском АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК).

Как сообщил санкт-петербургский ресурс www.dp.ru, Правительство Российской Федерации докапитализирует Балтийский завод и Выборгский судостроительный завод на 1 млрд рублей. Но это не покроет и 30% расходов верфей на строительство ледоколов для Минтранса.

26 декабря 2016 года в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подписания приёмного акта дизель-электрического ледокола проекта 21900М (ЛК-16) «Новороссийск», построенного ПАО "Выборгский судостроительный завод" (входит в состав АО "Объединённая судостроительная корпорация" - ОСК). Это третий и последний ледокол проекта 21900М, построенный по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта России.

Выборгский судостроительный завод (ВСЗ, Ленинградская область, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в понедельник передаст "Росморпорту" дизель-электрический ледокол проекта 21900 М "Новороссийск", сообщает завод.

Гендиректор ОСК Алексей Рахманов о настоящем и будущем гражданского и военного судостроения

У Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в уходящем году возник целый ряд проблем с исполнением и гражданских, и военных заказов. Как корпорация реализует импортозамещение, есть ли перспективы у речного судоходства, кто будет ремонтировать авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" и чем строительство кораблей напоминает производство автомобилей, "Ъ" рассказал гендиректор ОСК Алексей Рахманов.

Генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко: головной корабль проекта "Борей-А" будет выведен из цеха в 2017 году

Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" (Севмаш, входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) ведет серийное строительство атомных подводных лодок проектов "Борей-А" и "Ясень-М". О ходе этих работ , а также о планах на 2017 год рассказал в интервью "Интерфаксу-АВН" генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко.