Открытое акционерное общество «Туполев»

Красавицы и самолеты
ЗАКОНЧИВШИЙСЯ на минувшей неделе авиасалон в китайском городе Чжухай показал: Китай остается одним из главных потребителей российских вооружений, а также боевой и гражданской авиации. Но если раньше Пекин без разговоров покупал у нас новую и не очень новую технику, то сегодня он становится все более требовательным.
Уставный капитал ОАО "ОАК" составит около 96,7 млрд руб., доля РФ - свыше 90% - Минпромэнерго
Величина уставного капитала ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) составит около 96,72 млрд рублей, доля РФ в уставном капитале корпорации будет составлять более 90%, сообщила в четверг пресс-служба Минпромэнерго.
Соответствующее решение было принято 2 ноября на заседании правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ.
“Сухой” дороже “Иркута”
Будущий гигант российского авиастроения — Объединенная авиастроительная корпорация будет стоить $4,5 млрд, почти половину из которых составят акции госхолдинга “Сухой”. Таков результат оценки будущих активов холдинга, проведенной компанией Deloitte, а затем поправленной чиновниками. Основного конкурента “Сухого” — частную корпорацию “Иркут” — оценили вдвое дешевле.
Китай заинтересован в продолжении поставок российских Ту-204 и совместном проекте создания транспортного самолета
Китай готов оказать финансовую поддержку реализации совместного с РФ проекта по созданию "большого транспортного самолета", сообщил "Интерфаксу" источник в российской делегации, возглавляемой вице-премьером Александром Жуковым.
НА РЫНОК - КОНКУРЕНТОСПОСОБНЫЙ ТОВАР
Россия вновь представила самую крупную иностранную экспозицию на шестом авиасалоне в южно-китайском городе Чжухае. Главные экспонаты Airshow China-2006 - четыре широкофюзеляжных лайнера разработки ОКБ им. С.В. Ильюшина, два магистральных пассажирских и один грузовой самолет ОКБ им. А.Н. Туполева, а также пилотажная группа "Русские витязи" на истребителях Су-27 и Су-27УБ.
В Объединенную авиастроительную корпорацию может войти вертолетный холдинг - глава Рособоронэкспорта
В Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) может войти и вертолетостроительный холдинг, сообщил глава Рособоронэкспорта Сергей Чемезов, отвечая на вопрос РИА Новости. "Не исключено, что вертолетный холдинг также войдет в ОАК.
Винты для ОАК
Вертолетостроительный холдинг ОПК «Оборонпром» может войти в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Аналитики видят в этом стремление «Рособоронэкспорта», владеющего 31% «Оборонпрома», стать акционером ОАК. По предварительным оценкам, в этом случае его владельцы могут рассчитывать на 20% акций.
Китай рассматривает возможность новых закупок российских самолетов Ту-204-120С в грузовом варианте в развитие контракта 2001 г.
Китай рассматривает возможность новых закупок российских самолетов Ту-204-120С в грузовом варианте в развитие контракта 2001 г., сообщил журналистам источник в российской делегации, которая находится в Китае в рамках подготовки очередной встречи премьер-министров РФ и КНР.
Международный авиасалон в Чжухае завершился подписанием соглашений на 3 млрд долларов
Подписанием контрактов и протоколов о намерении на сумму 3 млрд дол в южнокитайском городе Чжухай завершил работу шестой международный авиационно-космический салон "Эйршоу Чайна-2006". В нем участвовали 550 компаний из 33 стран и регионов мира, в том числе "Боинг", "Эрбас", "Туполев", "Сухой", "Антонов" и др.
Создание ОАК призвано сконцентрировать ресурсы российского авиапрома на прорывных проектах
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) призвана обеспечить эффективное развитие российского авиапрома, концентрацию ресурсов на прорывных проектах и, в конечном итоге, высокую конкурентоспособность отрасли, считают в Минпромэнерго РФ.