Москва. 25 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Перспективы двустороннего сотрудничества обсуждены на 23-м заседании Межгосударственного координационного совета по сотрудничеству между РФ и Украиной в области авиадвигателестроения, которое прошло на ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют".
"На заседании обсуждались перспективы сотрудничества предприятий, участвующих в российско-украинской кооперации, и, прежде всего, кооперации между ФГУП "ММПП "Салют", ГП ЗМКБ "Прогресс" и ОАО "Мотор Сич", - сказано в сообщении пресс-службы ФГУП, которое поступило в "Интерфакс-АВН" в четверг.
Одним из приоритетных был вопрос о завершении работ по подготовке двигателя АИ-222-25 для самолета Як-130 к государственным стендовым испытаниям (ГСИ). В частности, сроки завершения испытаний, включая оформление акта ГСИ, были обозначены до 31 октября 2007 года. Также обсуждались перспективы производства двигателей Д-436Т1/ТП, Д-436-148 для самолетов Ту-334, Бе-200 и Ан-148. Так, ОАО "Мотор Сич", ФГУП "ММПП "Салют" совместно с ОАО "Туполев", ОАО "ТАНТК им. Бериева" и ОАО "АНТК им О.К.Антонова" должны завершить оформление контрактов на поставку вышеуказанных двигателей до 1 марта 2007 года. На заседании речь шла и о разработке кооперационной программы по созданию двигателя 436М для ближне- среднемагистрального самолета и подготовке материалов по участию в конкурсе по выбору двигателя класса тяги 12-14 тонн для самолета МС-21 и многоцелевого транспортного самолета, сказано в пресс-релизе.
В заседании принимали участие начальник управления авиационной промышленности Федерального агентства по промышленности России Евгений Горбунов, начальник отдела развития и функционирования авиационной промышленности Минпромполитики Украины Андрей Беланов, президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко, президент Запорожского ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев, главный конструктор ГП "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко, главный конструктор ФГУП "ММПП "Салют" Валентин Яковлев и другие руководители ведущих предприятий авиационной промышленности РФ и Украины, сказано в пресс-релизе.
По словам главного конструктора "Салюта" В.Яковлева, предприятие вкладывает значительные собственные средства в разработку совместных с Украиной проектов, в частности в разработку и производство двигателя АИ-222-25 для Як-130. "Сотрудничество с Украиной носит стратегический характер, и в настоящее время нами ведутся совместные разработки нескольких проектов перспективных двигателей. При этом мы ощущаем поддержку как со стороны России, так и Украины", - отметил он. В свою очередь президент АССАД В.Чуйко заявил, что "это совещание - этапное, оно способствует сохранению научно-технического и производственного потенциала моторостроительных предприятий России и Украины".