Туполев

Будущий гигант российского авиастроения — Объединенная авиастроительная корпорация будет стоить $4,5 млрд, почти половину из которых составят акции госхолдинга “Сухой”. Таков результат оценки будущих активов холдинга, проведенной компанией Deloitte, а затем поправленной чиновниками. Основного конкурента “Сухого” — частную корпорацию “Иркут” — оценили вдвое дешевле.

Китай готов оказать финансовую поддержку реализации совместного с РФ проекта по созданию "большого транспортного самолета", сообщил "Интерфаксу" источник в российской делегации, возглавляемой вице-премьером Александром Жуковым.

Россия вновь представила самую крупную иностранную экспозицию на шестом авиасалоне в южно-китайском городе Чжухае. Главные экспонаты Airshow China-2006 - четыре широкофюзеляжных лайнера разработки ОКБ им. С.В. Ильюшина, два магистральных пассажирских и один грузовой самолет ОКБ им. А.Н. Туполева, а также пилотажная группа "Русские витязи" на истребителях Су-27 и Су-27УБ.

В Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) может войти и вертолетостроительный холдинг, сообщил глава Рособоронэкспорта Сергей Чемезов, отвечая на вопрос РИА Новости. "Не исключено, что вертолетный холдинг также войдет в ОАК.

Вертолетостроительный холдинг ОПК «Оборонпром» может войти в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Аналитики видят в этом стремление «Рособоронэкспорта», владеющего 31% «Оборонпрома», стать акционером ОАК. По предварительным оценкам, в этом случае его владельцы могут рассчитывать на 20% акций.

Китай рассматривает возможность новых закупок российских самолетов Ту-204-120С в грузовом варианте в развитие контракта 2001 г., сообщил журналистам источник в российской делегации, которая находится в Китае в рамках подготовки очередной встречи премьер-министров РФ и КНР.

Подписанием контрактов и протоколов о намерении на сумму 3 млрд дол в южнокитайском городе Чжухай завершил работу шестой международный авиационно-космический салон "Эйршоу Чайна-2006". В нем участвовали 550 компаний из 33 стран и регионов мира, в том числе "Боинг", "Эрбас", "Туполев", "Сухой", "Антонов" и др.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) призвана обеспечить эффективное развитие российского авиапрома, концентрацию ресурсов на прорывных проектах и, в конечном итоге, высокую конкурентоспособность отрасли, считают в Минпромэнерго РФ.

Корпорация "Аэрокосмическое оборудование" разработала комплексный тренажер для поставляемых в Китай самолетов Ту-204-120СЕ.

"Тренажер полностью готов и адаптирован под требования китайского заказчика.

Правительственная комиссия по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ под председательством министра промышленности и энергетики Виктора Христенко в четверг вечером приняла решение об учреждении ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), сообщил "Интерфаксу" источник в Минпромэнерго.