Войти

Авиатор номер один Объединенную авиастроительную компанию возглавил Алексей Федоров

2008
0
0

Правительство завершило первый этап формирования Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Вчера совет директоров компании назначил ее президентом совладельца “Иркута” и гендиректора РСК “МиГ” Алексея Федорова. Помогать ему руководить компанией с активами стоимостью $5 млрд будут два вице-президента — гендиректор “Сухого” Михаил Погосян и другой совладелец “Иркута” Валерий Безверхний.

ОАК учреждена в ноябре 2006 г. с уставным капиталом в 96,7 млрд руб. Росимущество получит 90,1% ее акций в обмен на госпакеты девяти компаний (самый крупный — 100% акций АХК “Сухой” стоимостью 52,4 млрд руб.). Оставшиеся 9,9% достанутся бывшим и нынешним менеджерам “Иркута” (в основном Алексею Федорову) в обмен на 38,2% акций концерна. В 2007 г. ОАК должна получить пакеты еще девяти компаний и в итоге объединить семь ведущих авиазаводов России и пять КБ. По замыслу чиновников ОАК станет пятой по величине авиастроительной корпорацией мира. Рыночная стоимость ее активов должна вырасти с сегодняшних $4,8 млрд до $5,3-5,8 млрд к 2008 г. А оборот — с нынешних $2,5 млрд до $8 млрд к 2017 г.

Вчера состоялось первое заседание совета директоров ОАК. Первым делом директора корпорации избрали своим председателем вице-премьера — министра обороны Сергея Иванова. Кроме того, совет утвердил состав правления ОАК. В нем будет девять мест. Три займут совладельцы “Иркута” — Алексей Федоров, президент некоммерческого партнерства “ОАК” (курирует создание корпорации) Валерий Безверхний и президент “Иркута” Олег Демченко, четыре — руководители вошедших в ОАК госкомпаний: гендиректор АХК “Сухой” Михаил Погосян, глава МАК “Ильюшин” Виктор Ливанов, директор “Ильюшин финанс” Александр Рубцов и генконструктор “Туполева” Игорь Шевчук. Оставшиеся два кресла достанутся представителям НП “ОАК”, объявила вчера корпорация. В сообщении компании также говорится, что у Федорова будет два заместителя — первый вице-президент по управлению программами и разработками, а также исполнительный вице-президент по корпоративному управлению. Имена этих менеджеров представители ОАК назвать отказались.

С Федоровым вчера связаться не удалось. А сразу два источника, близких к правлению ОАК, говорят, что пост первого вице-президента должен получить Погосян, а корпоративными вопросами займется Безверхний. “Обе кандидатуры известны были давно и практически не обсуждались”, — отмечает один из собеседников “Ведомостей”. Не обсуждалось, по его словам, и назначение Погосяна на еще одну руководящую должность в ОАК — главы военного дивизиона. Погосян претендовал на пост президента ОАК, так что логично его назначение правой рукой Федорова, рассуждает собеседник “Ведомостей”.

У ОАК будут еще два дивизиона — транспортной и гражданской авиации, сообщил вчера Иванов. Транспортный, по словам близкого к ОАК источника, должен возглавить Ливанов, а руководителя дивизиона гражданский авиации Федорову предстоит выбрать из двух кандидатов — Безверхнего и Рубцова. Погосян, Безверхний и Рубцов вчера это не комментировали, с Ливановым связаться не удалось.

Эксперты считают закономерным приход в ОАК трех совладельцев “Иркута”. “Они уже доказали, что умеют доводить начатое до конца, — говорит аналитик "Тройки Диалог" Гайрат Салимов. — "Иркут" успешно провел первое в отрасли IPO, компания обзавелась ТАНТК им. Бериева и КБ "Яковлева", а ее обороты выросли за пять лет почти в 3,5 раза”. Впрочем, все прежние успехи в “Иркуте” они вряд ли смогут быстро повторить и в ОАК, полагает аналитик Deutsche UFG Александра Мельникова. Ведь в новой корпорации команде Федорова придется согласовывать все решения как с правительством, так и с военными. Публичной ОАК станет не скоро, ведь только на “рассекречивание” одного “МиГа” уйдет около двух лет, резюмирует аналитик.

НЕЗАВИСИМЫМ – ПО КОМИТЕТУ

Вчера совет директоров ОАК также решил сформировать три комитета при совете — по аудиту, по кадрам и вознаграждениям и по стратегии. Первые два возглавят независимые директора — предправления Сбербанка Андрей Казьмин (по аудиту) и предправления ВТБ Андрей Костин (по кадрам и вознаграждениям). Комитет по стратегии возглавил помощник президента России Игорь Шувалов.

/Елена Мазнева/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 21:29
  • 0
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 08.09 20:15
  • 2
Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)
  • 08.09 07:09
  • 1
Минобороны РФ назвало численность сил противника в котле под Харьковом
  • 07.09 23:11
  • 1
Финляндия в 2027 году планирует выделить на оборону 7 млрд. евро
  • 07.09 17:31
  • 1
На смену "Шилке" в армии Вьетнама готовится ЗСУ с 30-мм пушками и ракетами
  • 07.09 17:26
  • 1
Протянутся на тысячи километров: США создадут подземные линии связи для МБР
  • 07.09 16:56
  • 16398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 16:31
  • 1
В Томске создали слоистую броню, которой заинтересовались в Минобороны
  • 07.09 07:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 23:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 06.09 22:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 17:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 17:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 02:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 05.09 23:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде