Ту-144

8 марта этого года исполнилось 85 лет со дня создания Летно-исследовательского института (ЛИИ) имени М.М. Громова. Сегодня ЛИИ – это испытательный аэродром и научный центр, а также Международный аэропорт «Жуковский», расположенные на востоке Московской области.

В интервью РИА Новости генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов рассказал об ответственности перед страной, почему Запад в шоке от темпов поставок российского вооружения, о работе над отечественными авиалайнерами и двигателями, их преимуществах над Airbus и Boeing, о перспективах создания сверхзвукового самолета, роботах и недоверии к ушедшим из РФ компаниям.

По крайней мере, такие параметры заложены в исследовательский проект

В конце апреля 2025 года в России объявлено о запуске амбициозного проекта «СГС-Т3» по разработке перспективного сверхзвукового гражданского самолёта.

Летчик-испытатель Сергей Богдан купался в лучах славы и был на миг от смерти

Ему рукоплескали в Ле-Бурже, Дубае и на МАКСе, а в ноябре он стал любимцем публики в китайском Чжухае, где его назвали "вторым Гагариным". Он - заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан, который накануне Нового года побывал на "Деловом завтраке" в редакции "Российской газеты".

Савельев: Россия вернется к созданию сверхзвуковых пассажирских самолетов

Россия может вернуться к созданию сверхзвуковых пассажирских самолетов в ближайшее время. Об этом сообщил вице-премьер Виталий Савельев, передает ТАСС.

В сфере пассажирских перевозок существовало только два сверхзвуковых самолета – так и не вышедший на нормальный рабочий темп советский Ту-144 и полноценно эксплуатировавшийся британо-французский «Конкорд», который прекратил полеты в 2003 году из-за одной аварии и череды последовавших затем происшествий.

Эксперты рассказали, каким должен быть новый российский сверхзвуковой пассажирский самолет

В относительно недалеком будущем в России может появиться гражданский сверхзвуковой самолет. При этом подобные лайнеры в истории нашей страны уже создавались, однако из-за неэкономичных двигателей они были сняты с производства и эксплуатации. Как можно решить проблему энергоэффективности подобных летательных аппаратов и каким будет сверхзвуковой самолет следующего поколения?

Россия располагает всеми необходимыми наработками, необходимыми для создания нового сверхзвукового пассажирского авиалайнера Ту-144. Об этом сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев.

Ректором МАИ, Михаилом Погосяном, названы перспективы совершенно нового отечественного пассажирского самолета, способного достигать сверхзвуковых скоростей, прототип которого может увидеть свет в период с 2035 по 2040 год. При этом он уточнил, что потребность бизнес-авиации в подобных самолетах сейчас составляет порядка 600 единиц.

Российский Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) «никогда не полетит». Такое мнение порталу 19fortyfive высказали высокопоставленные представители Минобороны США.