Ту-144

Но это будет дорогой самолет

Россия обладает всеми необходимыми компетенциями для создания сверхзвукового гражданского самолета нового поколения, сообщил в интервью "Интерфаксу" первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) России Андрей Ельчанинов.

Выполнил первый полет обновленный бомбардировщик Ту-160

Первый полет Ту-160М с серийными моторами улучшенной модели НК-32-02 состоялся 3 ноября. Это важный этап не только для программы стратегического бомбардировщика – самого крупного боевого самолета (максимальная взлетная масса 275 т) в истории мировой авиации.

В этом году исполнилось 98 лет авиационному конструкторскому бюро А.Н. Туполева, которое за время своего существования разработало около 300 проектов летательных аппаратов, более 40 из которых строились серийно. Свыше 18 тысяч самолетов под маркой «Ту» поднялись в небо.

Со дня основания опытно-конструкторского бюро А.Н.Туполева 22 октября 2020 г. исполнилось 98 лет. За почти 100 лет в ОКБ А.Н.Туполева разработано более 300 моделей и модификаций самолетов, в воздух поднято более 90 типов летательных аппаратов, произведено более 18 тыс. единиц авиационной техники.

Газета РБК под заголовком "Мы достигли дна и должны выходить из ситуации" опубликовала интервью индустриального директора авиационного кластера Госкорпорации "Ростех" бывшего Министра обороны Российской Федерации Анатолия Сердюкова, данное Инне Сидорковой.

Концепция двигателя для перспективного сверхзвукового гражданского самолёта (СГС) подготовлена в России. Созданием проекта занималась Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) совместно с отраслевыми институтами.

]Сверхзвуковые пассажирские самолеты недостаточно безопасны, а также очень дороги в эксплуатации, поэтому вряд ли у такого воздушного судна есть перспективы на гражданском авиарынке, заявил газете ВЗГЛЯД глава портала «Авиа.ру» Роман Гусаров.

Конкуренция в Советском Союзе сильно распространена не была, а часто и вообще считалась вредной. Но существовала одна отрасль, в которой непрерывно бушевали страсти и разные коллективы сходились в жестоких противостояниях, — военпром. Не обходилось без споров и даже скандалов.

Наследник легендарного Ту-144, сверхзвуковой самолет нового поколения разрабатывается в России, однако для его создания нужно решить ряд вопросов, которые задерживают появление пассажирской авиации, летающей быстрее звука, не только в России, но и во всем мире.

Не утихают споры, кто у кого скопировал стратегический бомбардировщик – США у России или наоборот. Ведь В-1В и Ту-160, являющиеся флагманами военно-воздушных сил Соединенных Штатов и Российской Федерации, так "подозрительно похожи" друг на друга.