Ту-144

Почему в стране не нашлось личности и воли для доведения программы Як-141

Самолеты вертикального взлета и посадки остаются одним из наиболее перспективных направлений развития авиации военного и гражданского назначения. Конечно, проблемный в наше время вертикальный взлет чрезмерно затратен, сложен в реализации, сопряжен с риском и неопределен с позиции рационального. Однако в грядущем именно вертикальный взлет, по нашему мнению, составит кратчайший траекторный минимум по энергозатратам, времени и задаче полета.

Пассажирский ракетоносец: фантастика или реальность?

Демонстрационный полет нового сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160М, состоявшийся 25 января в присутствии Владимира Путина, вызвал особый интерес. На встрече с рабочими Казанского авиационного завода президент внес сенсационное предложение: подумать над гражданской версией самолета.

Сумеет ли новая разработка отечественного авиапрома укрепить его положение на рынке

Президент России Владимир Путин на встрече с работниками казанского авиационного завода вновь заговорил о возможности создания в России сверхзвукового пассажирского самолета на основе стратегического бомбардировщика Ту-160. Следом министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил о начале научно-исследовательских работ по этой теме.

В России идёт научно-исследовательская работа по разработке пассажирского сверхзвукового самолета, заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. "Ведётся НИР, научно-исследовательская работа", - сказал Д.Мантуров журналистам, отвечая на вопрос "Интерфакса".

Путин хочет переделать сверхзвуковой бомбардировщик в пассажирский самолет, пишет немецкая газета «Вельт». Эксперты считают, что у проекта российского сверхзвукового пассажирского самолета на базе бомбардировщика ТУ-160 мало шансов на реализацию. Между тем недавно «Боинг» сообщил об инвестиции в компанию «Эйрион», разрабатывающую сверхзвуковой лайнер на 12 пассажиров.

Москва. 12 февраля. INTERFAX.RU - Президент России Владимир Путин заявил, что на Казанском авиационном заводе реализован проект по доработке сверхзвукового ракетоносца Ту-160 для Минобороны России, и считает необходимым создать гражданский сверхзвуковой самолет.

Создание и испытания демонстратора запланированы на 2020-2022 год. Подходящей силовой установки в России пока нет, двигатель Ту-160 не отвечает требованиям гражданской авиации.

Генеральный директор ПАО "Туполев" Александр Конюхов назвал сроки разработки стратегического бомбардировщика перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), передает "РИА Новости".

Прозвучало заявление, раскрывающее детали по созданию перспективного российского самолёта Дальней авиации. Речь идёт о перспективном авиационном комплексе – ПАК ДА. Гендиректор ПАО "Туполев" рассказал СМИ о сроках разработки этого самолёта.

Начало поставок комплекса на вооружение запланировано на 2025-2030 годы после проведения испытаний

Сроки создания перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА, изделие 80) составят около пяти-семи лет. Об этом заявил генеральный директор ПАО "Туполев" Александр Конюхов на торжественном собрании, посвященном 50-летию со дня первого полета сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144.