ThyssenKrupp

На военно-морской верфи Gölcük (GNSY) состоялась церемония передачи ВМС Турции дизель-электрической подлодки "Хызыр-реис" (Hizir Reis). Как уточняет Naval Today, это вторая субмарина класса "Реис" с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) из шести заказанных для турецкого флота.

Как стало известно ресурсу Defence 360, ВМС Португалии в проводимом тендере отдают предпочтение фрегату FDI (Fregate de Defense et d'Intervention) французской Naval Group.

Шведский концерн Saab раскрыл ряд подробностей о подводной лодке A26, назвав её «первой в мире субмариной пятого поколения». Хотя прежде следовало бы дождаться её появления «в железе»: строительство первой серии из двух ПЛ значительно затянулось – головная Blekinge, заложенная в 2015 году, всё ещё не спущена на воду, а к изготовлению второй Skåne вовсе не приступали.

Британская компания Cohort и южнокорейская Hanwha Ocean подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий сотрудничество в рамках второго этапа программы приобретения многоцелевых фрегатов ВМС Таиланда.

Президент Аргентины Хавьер Милей в телевизионном интервью 6 ноября заявил, что правительство продолжает процедуру приобретения французских подводных лодок класса "Скорпен" и дополнительных патрульных кораблей "Говинд" (OPV-87).

На верфи Hanwha Ocean в Кодже 22 октября состоялась церемония спуска на воду головной НАПЛ проекта KSS-3 второй партии (KSS-3 Batch-2) водоизмещением 3600 т.

В ходе визита в Канаду министр обороны Германии Борис Писториус вместе со своим норвежским коллегой Торе Сандвиком выступил за участие Оттавы в германо-норвежском проекте производства дизель-электрических подводных лодок класса "Тип-212CD".

Акции судостроительного предприятия ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), оборонного подразделения немецкой промышленной группы ThyssenKrupp, начали торговаться на Франкфуртской фондовой бирже в понедельник, 20 октября, по 60 евро за штуку. Как уточняет Интерфакс, это соответствует рыночной стоимости всей компании на уровне 3,8 млрд евро.

TKMS (Thyssenkrupp Marine Systems), оборонное предприятие, которое немецкий конгломерат Thyssenkrupp намерен выделить в отдельную компанию этой осенью, планирует увеличить свою рентабельность до более чем 7%, чтобы сократить разрыв с конкурентами. Как отмечает Marine Link, ставка делается на возросший военный спрос на фоне опасений российской агрессии.

ВМС Германии, вероятно, планируют увеличить количество фрегатов нового поколения проекта F127. Как сообщили Hartpunkt надежные источники, если ранее планировалось закупить пять кораблей с опционом на шестой, то теперь расчёты ведутся на восемь единиц.