ThyssenKrupp

После начала украинского конфликта личный состав ВМСУ, фактически лишённых кораблей, было решено использовать для нужд «партнёров». Так, в октябре 2022 года британский флот вывел из эксплуатации два тральщика класса Sandown. В 2023 году они были зачислены в состав ВМСУ и с тех пор, базируясь в Портсмуте, несут службу с украинскими экипажами на борту в интересах Лондона и НАТО.

26 июня 2025 года было объявлено о состоявшейся передаче в бельгийской военно-морской базе Зеебрюгге военно-морским силам Украины двух тральщиков-искателей мин типа Tripartite, выведенных, соответственно, из состава бельгийского и нидерландского флотов - M 923 Narcis и M 863 Vlaardingen. Они получили новые украинские названия "Марiуполь" и "Мелiтополь".

Немецкая судостроительная компания TKMS заключила контракт на 800 миллионов евро с бундесвером, предусматривающий модернизацию шести подводных лодок класса 212A ВМС Германии в течение десяти лет, пишет военное издание Army Recognition.

Французская компания Naval Group и голландский судостроитель Royal IHC 16 июня подписали контракт, предусматривающий совместную разработку и производство НАПЛ класса "Орка" (Orka) для ВМС Нидерландов.

В понедельник, 16 июня, французская компания Naval Group заключила соглашение о сотрудничестве с голландской компанией Royal IHC в рамках реализации программы строительства новых дизель-электрических подлодок класса "Орка" для ВМС Нидерландов.

Русофобски настроенная Польша страстно желает обновить свой подводный флот, находящийся, по словам экспертов, «в состоянии частичного разложения». Однако вот уже много лет это желание сталкивается с целым рядом странных препятствий. Пресса называет происходящее «одним из самых зрелищных провалов в закупках оборудования для польских вооруженных сил в XXI веке».

Крупнейший немецкий судостроительный концерн Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) и норвежская военно-промышленная компания Kongsberg Defence & Aerospace заключили соглашение о сотрудничестве, направленное на дальнейшее тесное промышленное взаимодействие для поддержки оборонных проектов Норвегии, Германии и других стран-союзников.

На верфи Gölcük Naval Shipyard спустили на воду дизель-электрическую подлодку "Мурат-реис" – третью ДЭПЛ класса "Реис", предназначенную для ВМС Турции. Как напоминает Naval News, турецкий флот заказал в общей сложности шесть таких субмарин.

Германское судостроительное объединение thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) 7 мая 2025 года подписало с Агентством оборонной науки и технологий Сингапура (Defence Science and Technology Agency - DSTA) контракт на строительство для военно-морских сил Сингапура еще двух больших неатомных подводных лодок германского проекта 218SG (типа Invincible), в дополнение к четырём лодкам, заказанным Сингапуром ранее. Таким образом, сингапурский флот будет иметь шесть подводных лодок проекта 218SG. Параметры нового контракта не сообщаются.

Немецкая компания Naval Vessels Lurssen (NVL) объявила о состоявшейся 8 мая на верфи Blohm+Voss в Гамбурге церемонии крещения восьмого корвета класса K130 ("Брауншвейг").