ThyssenKrupp

Бюджетный комитет немецкого парламента одобрил продление срока действия предварительного соглашения (подписанного в январе 2026 года), которое предусматривает возможность заключения контракта с судостроителем TKMS на поставку 4 фрегатов MEKO A-200 DEU. Также была увеличена сумма уже подлежащих уплате первых авансов с €50 до 240 млн, что позволит подрядчику приступить к закупке материалов и оборудования, не дожидаясь окончательного оформления заказа.

Минобороны Германии сообщило о получении от бюджетной комиссии парламента страны одобрения на продолжение реализации подготовительных мероприятий для строительства фрегатов класса MEKO A-200 DEU.

Минобороны Германии намерено закупить четыре фрегата класса MEKO A-200 в качестве временного решения до поставки противолодочных фрегатов класса F126, постройка которых существенно отстает от графика.

Новое подразделение немецкой компании Rheinmetall, занимающееся военно-морскими системами (ранее известное как Naval Vessels Lürssen), ставит перед собой цель значительно сократить сроки строительства немецких фрегатов класса F126, выступая в качестве нового генерального подрядчика.

Немецкий концерн ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) и индийская компания VEM Technologies подписали основное соглашение о сотрудничестве (Teaming Agreement).

Welt: Rheinmetall планирует увеличить производство морских беспилотников

Германский оборонный концерн Rheinmetall планирует расширить производство морских беспилотных катеров. Компания рассчитывает постепенно довести выпуск до 200 единиц в год. Об этом сообщил топ-менеджер концерна Тим Вагнер, пишет Welt.

МНО Канады в рамках проекта Canadian Patrol Submarine Project (CPSP) приступило к оценке сценария разделения заказа на 12 НАПЛ между германским концерном ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) и южнокорейской компанией Hanwha Ocean.

Правительство Канады рассматривает возможность разделения крупнейшего в истории страны контракта на закупку подводных лодок между немецким концерном ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) и южнокорейской компанией Hanwha Ocean. Как сообщает The Globe and Mail, в рамках проекта Canadian Patrol Submarine Project (CPSP) планируется приобрести по шесть субмарин у каждого из производителей.

Министерство обороны Нидерландов выбрало французскую тяжелую торпеду F21 для будущих подводных лодок класса "Орка". Как отмечает Naval News, первоначальный план предусматривал интеграцию американской 533-мм торпеды Mk48, которая в настоящее время используется голландским флотом на борту находящихся на вооружении дизель-электрических подлодок класса "Валрус" (Walrus, "Морж").

На верфи компании Fincantieri в Муджиано заложили киль первой дизель-электрической подводной лодки следующего поколения U212 NFS (Near Future Submarine), предназначенной для ВМС Италии. Как уточняет Naval News, проект реализуется под эгидой европейской Организации по сотрудничеству в области вооружений (OCCAR).