ThyssenKrupp

ИнВоен Info продолжил рассматривать опубликованный в марте 2025 года отчет Командованием ВМС Турции о преобразованиях турецкого военно-морского флота за период с 2023 по 2025 годы.

На верфи компании Fincantieri в Муджиано (провинция Ла-Специя) состоялась церемония первой резки стали для производства четвертой дизель-электрической подлодки класса U212 NFS (Near Future Submarine), предназначенной для ВМС Италии. Как уточняет Naval News, проект реализуется под эгидой европейской Организации по сотрудничеству в области вооружений (OCCAR).

Фрегат FREMM EVO итальянской компании Fincantieri выбран ВМС Португалии для замены трех фрегатов класса "Васко да Гама" (MEKO-200PN) и двух класса "Бартоломеу Диаш" (M-Class).

Норвегия активирует опцион на две дополнительные дизель-электрические подлодки класса "Тип-212CD" разработки и производства немецкой компании ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), увеличив заказ с четырёх до шести субмарин в рамках совместной программы с Берлином.

На этих же мощностях с сентября 2015 года идёт изготовление субмарин проекта Reis (Reis Sınıfı) – это турецкое название класса современных ДЭПЛ с ВНЭУ Type 214TN (TN означает «Turkish Navy»), который немецкий разработчик адаптировал под требования Анкары, отталкиваясь от базового проекта Type 214. Всего Анкара заказала 6 единиц Reis, первая из которых TCG Piri Reis (S-330) была принята на вооружение в августе 2024 года, вторая TCG Hızır Reis (S-331) – в ноябре 2025 года.

26 ноября 2025 года заместитель премьер-министра и министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш объявил о решении правительства Польши выбрать проект шведской подводной лодки А26 в длительно шедшем тендере по программе Orka по приобретению трех новых неатомных подводных лодок для польского флота.

На военно-морской верфи Gölcük (GNSY) состоялась церемония передачи ВМС Турции дизель-электрической подлодки "Хызыр-реис" (Hizir Reis). Как уточняет Naval Today, это вторая субмарина класса "Реис" с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) из шести заказанных для турецкого флота.

Как стало известно ресурсу Defence 360, ВМС Португалии в проводимом тендере отдают предпочтение фрегату FDI (Fregate de Defense et d'Intervention) французской Naval Group.

Шведский концерн Saab раскрыл ряд подробностей о подводной лодке A26, назвав её «первой в мире субмариной пятого поколения». Хотя прежде следовало бы дождаться её появления «в железе»: строительство первой серии из двух ПЛ значительно затянулось – головная Blekinge, заложенная в 2015 году, всё ещё не спущена на воду, а к изготовлению второй Skåne вовсе не приступали.

Британская компания Cohort и южнокорейская Hanwha Ocean подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий сотрудничество в рамках второго этапа программы приобретения многоцелевых фрегатов ВМС Таиланда.