Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)

Ростех создал новое остекление для авиации
Холдинг "РТ-Химкомпозит" Госкорпорации Ростех разработал инновационные материалы на основе полиметилметакрилата (ПММА) для остекления авиационной техники.
В России создали инновационные стекла для сверхзвуковых истребителей
В России создали стекла для самолетов, способные выдержать серьезные нагрузки на сверхзвуковой скорости.
Об инновационной разработке сообщает корпорация "Ростех". Новый материал можно использовать для остекления как самолетов, так и вертолетов. Это органическое стекло не трескается и сохраняет свою прочность при нагреве до 160 ºC в течение ста часов. И кратковременном нагреве до 180 ºС. Именно такие колоссальные нагрузки возникают во время полета на сверхзвуковой скорости.
"Послепродажное обслуживание Superjet 100 постепенно улучшается"
Осенью 2016 года российский независимый провайдер услуг ТО ВС из Татарстана — компания "Тулпар Техник" выполнила первую тяжелую форму на самолете Superjet 100. С тех пор роль этого типа ВС в портфеле работ только возрастала. Коммерческий директор "Тулпар Техник" Дмитрий Онянов в интервью "Авиатранспортному обозрению" рассказал, почему было принято решение сделать ставку на Superjet 100, и поделился мнением об уровне послепродажного обслуживания российского самолета.
Язык до катастрофы доведет
От качества обучения авиаспециалистов английскому зависят жизни пассажиров
Когда российский чиновник читает с бумажки «фром май харт» на международном форуме, это вызывает смех. Когда то же самое делает командир пассажирского лайнера в полете, это вызывает ужас.
В АО "Авиастар-СП" состоялось рабочее совещание под руководством гендиректора ПАО "ОАК" Юрия Слюсаря
В АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) 5 марта состоялось рабочее совещание под руководством гендиректора ПАО "ОАК", вице-президента ОООР "Союз машиностроителей России" Юрия Слюсаря по вопросам выполнения производственной программы предприятия.
«Гражданские самолеты Сухого» сменили имя
Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) поменяла название на «Корпорация «Иркут» - «Региональные самолеты». Это произошло, как следует из сообщения на сайте компании, в рамках формирования гражданского дивизиона Объединенной авиастроительной корпорации.
Подробности скандала вокруг производства сельскохозяйственных самолетов МВ-500
Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Ростех" подрезает крылья: почему "воздушный трактор" от МВЕНа увяз в судах? Разработав единственный в стране сельхозсамолет, казанская компания вынуждена бодаться с могущественной госкорпорацией и Николаем Никифоровым", сообщает подробности уже известного конфликта АО "ОНПП "Технология" (являющегося дочерним предприятием Госкорпорации "Ростех") c казанской компанией ООО "Фирма "МВЕН" вокруг производства самолетов сельскохозяйственного назначения МВ-500 (Т-500).
ОАК формирует дивизион гражданской авиации
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) завершает формирование дивизиона гражданской авиации, сообщили в компании. "ОАК проводит корпоративные мероприятия по формированию дивизиона гражданской авиации. Мероприятия по урегулированию существующих внутригрупповых обязательств и завершению формирования целевой структуры акционерного капитала будут реализованы в течение 2020 года", - заявили в корпорации.
"Такая машина нужна". Эксперт назвал главное преимущество Ил-114-300
В России начали сборку первого серийного Ил-114-300. В эфире радио Sputnik эксперт в области авиации Дмитрий Дрозденко рассказал, почему самолет необходим отечественной авиации.
Коронавирус мешает проведению авиасалона в Сингапуре
Россия поддержала Singapore Airshow - 2020 своим участием
Крупнейший в Юго-Восточной Азии авиакосмический салон Singapore Airshow - 2020 проводится в Сингапуре при содействии Агентства по военным наукам и технологиям и Управления гражданской авиации Сингапура. В этом году организаторы международной выставки предупредили о том, что экспозиция военной и гражданской авиатехники состоится с 11 по 16 февраля, но они не могут «гарантировать безопасность от заражения коронавирусом», эпидемия которого началась в конце декабря 2019 года в Китае и начала распространяться по всему миру.