СуперДжет-100

Декабрь показал, что надежды на возрождение космической и авиастроительной отраслей небеспочвенны

В преддверии Нового года, в течение буквально нескольких дней российская аэрокосмическая промышленность порадовала соотечественников сразу тремя знаковыми техническими достижениями. И хотя эти события были ожидаемы, однако они вселили надежду и уверенность в том, что наша страна продолжает располагать достаточными научно-техническими и производственными ресурсами, позволяющими создавать высокотехнологичные продукты мирового уровня.

Россия – ненормальная страна – к такому выводу пришли японские читатели, узнав о слиянии двух российских строительных авиакомпаний – «Сухой» и «МиГ». Они настоятельно рекомендуют Путину вспомнить о том, из-за чего развалился СССР. Впрочем, для некоторых комментаторов новость стала лишним поводом восхититься российской авиацией.

Как считают специалисты, очередные ограничения не смогут существенно помешать работе российского ОПК

Новые санкции Министерства торговли США являются попыткой противопоставить недобросовестные методы борьбы успехам предприятий России на мировых рынках промышленной и оборонной продукции, считают опрошенные ТАСС эксперты. По их мнению, очередные ограничения не смогут существенно помешать работе российского ОПК.

Информационное агентство РБК под заголовком "Я не дипломат, я должен готовиться к худшему" опубликовало обширное небезынтересное интервью заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Юрия Борисова (приводится здесь с сокращениями).

Представитель авиакомпании "Аэрофлот" на совещании в Ространснадзоре заявил, что поведение тренажёра для пилотов самолётов "Сухой Суперджет-100" в некоторых случаях кардинально отличается от пилотирования в реальных условиях. Это, считают в авиакомпании, могло стать причиной катастрофы лайнера в московском аэропорту Шереметьево в 2019 году. Тогда погиб 41 человек.

Линейку новых самолетов создадут на базе совершившего первый полет Ил-114-300, а истребитель пятого поколения Су-57 может получить двухместную версию, сообщил первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Андрей Ельчанинов. В интервью "Интерфаксу" он рассказал о работе над новым "стратегом", истребителем шестого поколения и ударными беспилотниками.

Возможность использовать в самолете МС-21-310 два типа двигателей расширяет потенциальную базу заказчиков за рубежом, рассказал «Известиям» главный редактор портала «Авиа.ру» Роман Гусаров во вторник, 15 декабря.

Совершил первый полет авиалайнер МС-21-310, оснащенный российскими двигателями ПД-14. Ранее в качестве основы силовой установки использовали изделия Pratt & Whitney. Серийное производство новой машины могут начать в середине 2020-х годов.

Веб-ресурс Propeller.News под заголовком "Ситуация с компонентами и техподдержкой Ан-148 усугубилась до предела" опубликовал интервью директора авиакомпании "Ангара" Сергея Саламатова о печальном итоге эксплуатации этой авиакомпанией пассажирских самолетов Ан-148-100Е. Материал содержит интересные подробности состояния нынешнего российского парка самолетов Ан-148.

Только один из пяти самолетов Ан-148 авиакомпании «Ангара» может эксплуатироваться, тогда как остальные четыре «давят бетон» в аэропорту Иркутска из-за отсутствия кондиционных вспомогательных силовых установок (ВСУ) АИ-450-МС производства украинского предприятия «Мотор — Сич», сообщил порталу Propeller.News гендиректор компании Сергей Салматов.