СуперДжет-100

Российские инженеры провели испытания модели перспективного авиалайнера ШФДМС, разработку которого ведут совместно с Китаем. Первый полет машина может совершить в новом десятилетии.

Первый Superjet 100 авиакомпании «Россия» получил имя Города трудовой доблести Магнитогорска. Об этом 20 февраля сообщила пресс-служба компании.

Уральский завод гражданской авиации готов обеспечить машинами новую авиакомпанию в ДФО

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) намерен стать якорным производителем самолетов для новой дальневосточной авиакомпании. Это следует из письма главы предприятия Вадима Бадехи замминистра транспорта Игорю Чалику.

Директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации — о новинках, которые представит Россия иностранным партнерам, о влиянии западных санкций и пандемии на экспорт российского вооружения.

Рыбинский городской суд признал виновными бывших сотрудников ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию") Александра Виноградова и Александра Красильникова в незаконной передаче иностранной организации технологий и научно-технической информации, сообщила журналистам пресс-секретарь суда Ярославской области Ольга Козлова во вторник

Новый сервисный центр для самолетов Superjet 100 открыт в Комсомольске-на-Амуре, сообщили в пресс-службе "Ростеха".

Как сообщил веб-ресурс ATO.RU, китайский региональный реактивный пассажирский самолет ARJ21 установил рекорд годовых поставок - в 2020 году авиакомпаниям было передано 24 воздушных судна этого типа производства корпорации COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China). Об этом сообщило китайское информационное агентство Синьхуа.

Меньше чем через пять лет в массовое производство запустят замену «кукурузника» Ан-2 – рабочей лошадки, на которой держалась вся советская малая авиация. У нового самолета «Байкал» весьма запутанная история. За право довести проект до воплощения бились разработчики с Урала и из Сибири. Чей проект в итоге победил и почему?

Последний этап госпрограммы не обещает ясного неба

Пора восстановить авиационную отрасль! Советский парк воздушных судов сходит с регулярных маршрутов, а российский – только-только становится на крыло. Самолеты Туполева, Илюшина, Яковлева, Антонова по-прежнему летают, но в последние годы они все чаще уступали российское небо «Боингам», «Эйрбасам», канадским «Бомбардье», франко-итальянским ATР, бразильским «Эмбраерам». Все понимают, что засилью иностранцев должен прийти конец.

США наносят удар по российской гражданской авиации. Случилось это почти сразу после того, как свой первый полет совершил конкурент американского Boeing – российский самолет МС-21 с отечественным, а не американским двигателем. Как и с «Северным потоком – 2», цель у новых санкций конкретная.