Войти
Радио Свобода

"Аэрофлот" связал катастрофу "Суперджета" с учебным тренажёром

2271
0
-1
Тренажёр "Суперджета" в Шереметьеве
Тренажёр "Суперджета" в Шереметьеве.
Источник изображения: ТАСС

Представитель авиакомпании "Аэрофлот" на совещании в Ространснадзоре заявил, что поведение тренажёра для пилотов самолётов "Сухой Суперджет-100" в некоторых случаях кардинально отличается от пилотирования в реальных условиях. Это, считают в авиакомпании, могло стать причиной катастрофы лайнера в московском аэропорту Шереметьево в 2019 году. Тогда погиб 41 человек.

По оценке представителя авиакомпании, поведение самолёта различается при ручном пилотировании без помощи автоматики, – сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на копию протокола состоявшегося в ноябре совещания. Именно в таком режиме садился самолёт перевозчика в Шереметьеве, после того как его автоматические системы отключились из-за удара молнии.

Следственный комитет назвал причиной катастрофы ошибку пилота Дениса Евдокимова и предъявил ему обвинение по уголовному делу о нарушении правил эксплуатации авиатранспорта. Ему грозит 7 лет лишения свободы. Пилот вину не признаёт и говорит, что причиной стало несоответствие лайнера нормам лётной годности.

О возможной ответственности экипажа говорит и предварительный отчёт Межгосударственного авиационного комитета. В документе отмечается, что произведённая пилотом грубая посадка привела к нагрузкам, которые самолёт не мог выдержать конструкционно. Комиссия МАК не дала окончательной оценки и действиям экипажа, также запланировав провести для этого тесты на тренажере.

Сообщая об ошибке тренажёра, авиакомпания может защищать свои интересы и программу подготовки пилотов, отмечают "Ведомости". Представители трёх других компаний, эксплуатирующих "Суперджет", сообщили изданию, что никаких нареканий и жалоб по работе тренажёров у них и их экипажей нет. Осенью 2019 года тестирование тренажёра, установленного в Шереметьеве, уже проводили эксперты Росавиации, МАК и Европейского агентства авиационной безопасности. Аппарат был признан годным к эксплуатации.

Права на данный материал принадлежат Радио Свобода
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 17:43
  • 61
Уроки Сирии
  • 22.12 16:55
  • 6575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 13:34
  • 2
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство