636.3

Ровно 40 лет назад - 12 сентября 1980 года - на воду была спущена головная подводная лодка проекта 877 "Палтус" - Б-248. За исключительную бесшумность субмарины данного типа в странах НАТО прозвали "Черная дыра".

В начале 1970-х годов стало очевидным, что гидроакустические средства достигли нового уровня развития, позволяющего обнаружить любую из действовавших на тот момент подводных лодок. Поэтому перед советскими разработчиками была поставлена задача радикально снизить уровень шума конструкций. Изначально планировалось доработать уже стоявшие на вооружении подлодки второго поколения проекта 641Б. Однако практика показала, что это трудновыполнимо, после чего началась разработка принципиально новой субмарины.

Учения по поиску подлодок условного противника провели корабли Черноморского флота (ЧФ) совместно с морской авиацией, сообщили в пресс-службе ЧФ в субботу.

Ключевой для российского подводного флота проект – создание ДЭПЛ «Лада» – тормозится из-за «фундаментальных проблем». По крайней мере, таковы слова главы ОСК Алексея Рахманова. О каких проблемах идет речь, каким путем можно было бы их решить – и почему создание этой подводной лодки является важнейшей задачей для российской военной промышленности?

Оба проекта поддерживаются за счёт инициативы Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) в инициативном порядке продолжает работу по разработке атомной подводной лодки проекта «Хаски» и дизельной подводной лодке проекта «Калина», которые относятся к субмаринам 5-го поколения. Разработчиком «Хаски» является ЦКБ «Малахит», а «Калины» — ЦКБ МТ «Рубин».

Глава Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов признал, что проблемы с серийным производством российских дизель-электрических подводных лодок проекта 677 «Лада» показали правильность решения не менять на них дизель-электрические подводные лодки проекта 636 «Варшавянка».

На форуме «АРМИЯ-2020» Министерство обороны заключило десятки крупных контрактов

Форум «АРМИЯ-2020» установил рекорды по количеству посетителей, представленных образцов вооружения и военной техники. Но не менее впечатляющими оказались итоги переговоров с производителями ВВСТ – концернами, холдингами, предприятиями оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации. Некоторые детали еще уточняются, однако уже сейчас известно, что Министерство обороны подписало контрактов на поставку и модернизацию военной техники на сумму более 1,16 триллиона рублей. Что это за контракты и какая техника в ближайшее время поступит в Вооруженные силы?

Решение строить для Тихоокеанского флота (ТОФ) дизель-электрические проверенные временем подлодки проекта 636 "Варшавянка" вместо нового проекта 677 "Лада" было правильным, в противном случае были бы задержки с их сдачей флоту, сообщил РИА Новости в понедельник глава Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

ОСК поддержало решение ВМФ строить подлодки проекта 636 "Варшавянка" вместо проекта 677 "Лада". В эфире радио Sputnik свой взгляд по этому вопросу высказал директор Центра военно-политических исследований МГИМО, доктор исторических наук Алексей Подберезкин.

Батареи нового типа увеличат время плавания под водой

Научно-технический прогресс готовит нам очередную революцию в области военно-морских вооружений: в обозримом будущем на смену классической дизель-электрической подводной лодке придут субмарины с так называемыми анаэробными или «воздухонезависимыми» энергетическими установками (ВНЭУ).

Производство пары дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 677 «Лада» происходит с отставанием из-за найденных фундаментальных проблем, сообщил РИА Новости глава «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) Алексей Рахманов.