Pratt&Whitney

Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) МО США 29 марта уведомило Конгресс о возможной поставке Республике Корея в рамках программы «Иностранные военные продажи» истребителей пятого поколения F-35 в версии с обычным взлетом и посадкой. С учетом связанного оборудования, комплектующих и услуг, полная стоимость соглашения может составить 10,8 млрд дол.

Конструкторское бюро "Сатурна" определено базовым КБ Объединенной двигателестроительной корпорации. Россия должна будет сохранить за собой компетенции в области авиации, иметь самые современные самолеты - гражданские, боевые, сказал генеральный конструктор НПО "Сатурн" Юрий Шмотин в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС Евгению Никитину.

В ожидании увеличения количества заказов на новые самолеты в сегменте региональных авиалайнеров компания Embraer придерживается стратегии модернизации существующего семейства воздушных судов E-jet. В последние несколько лет конкурентная борьба между компаниями Bombardier и Embraer разгорелась с новой силой. Во многом это объясняется началом разработки проекта CSeries канадским авиастроителем. Однако руководство бразильского авиаконцерна не собирается сдавать свои позиции на рынке, поэтому Embraer готовится нанести ответный удар.

Первые испытания двигателя ПД-14 для нового самолета МС-21 планируется провести в 2014 году, сообщила РИА Новости официальный представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Анастасия Денисова. Общий объем инвестиций на создание ПД-14 составляет порядка 70 миллиардов рублей. "В настоящее время ведутся работы по подготовке испытаний двигателя на летающей лаборатории Ил-76, которые запланированы на 2014 год", - сказала Денисова.

"Ильюшин Финанс" формирует крупный заказ на воздушные суда

Акционеры ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) на ближайшем собрании должны одобрить несколько сделок по приобретению российских и зарубежных самолетов. Речь идет о среднемагистральных лайнерах — отечественных МС-21 и SuperJet-100LR, а также о канадских CS300. В результате общее количество заказанных у Объединенной авиастроительной корпорации самолетов составит 50 МС-21 и 20 SuperJet-100LR.

Как сообщали СМИ, на проходившем в США Международной вертолетной конференции Heli-Expo 2013 (Лас-Вегас, шт. Невада) генеральный конструктор российского ОКБ им. Камова Сергей Михеев (6 марта) сделал сенсационное сообщение, что китайский ударный вертолет Z-10 создан по эскизному проекту 941 этого конструкторского бюро.

Программа создания самолета Bombardier CSeries подошла к этапу подготовки летных испытаний. Первый полетный образец машины нового семейства представлен журналистам и экспертам отрасли на сборочном предприятии в Мирабеле (Канада), говорится в сообщении компании Bombardier. Президент Bombardier Commercial Aircraft Майк Аркамон сообщил, что первый полет самолета запланирован на конец июня 2013 г. Компания Pratt & Whitney недавно получила от Transport Canada сертификат типа на двигатель PW1500G, который будет установлен на полетном образце CSeries.

Компания «Еврокоптер» увеличила портфель заказов на двухдвигательные вертолеты EC225 и вертолеты следующего поколения

EC175, подписав в ходе выставки «Хели Экспо - 2013» в Лас-Вегасе (штат Невада) с вертолетной лизинговой компанией «Майлстоун Эвиэйшн груп» (Milestone Aviation Group) контракт на поставку 14 вертолетов EC225 и 5 вертолетов EC175.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) завершило все предварительные этапы разработки нового российского ближне-среднемагистрального лайнера МС-21. Об этом сообщил на пресс-конференции в РБК глава ОАК Михаил Погосян. "В 2013г. мы должны завершить передачу конструкторской документации в производство и приступить к изготовлению первых опытных образцов для проведения летных испытаний МС-21", - напомнил он.

Pratt & Whitney, дочерняя компания United Technologies Corp., раскрыла схему мошенничества при тестировании деталей авиационных двигателей, проводимом другой "дочкой" United Tech, сообщает Wall Street Journal. Расследование, проводимое с 2011 г., показало, что в течение нескольких лет результаты тестирования штампованных деталей двигателей на соответствие жестким стандартам качества, подделывались. Предположительно, ответственность за это несет принадлежащая United Tech израильская компания Carmel Forge Ltd, которая проводила тестирование деталей.