Pratt&Whitney

Американская корпорация Pratt & Whitney, выбранная поставщиком двигателей для перспективного российского среднемагистрального лайнера МС-21, задумалась о локализации производства в России

Выбор у американцев небольшой: приоритетным является вариант создания СП с рыбинским НПО «Сатурн», у которого уже есть опыт кооперации с французской Snecma по производству двигателя SaM-146 для лайнера Superjet.

Компания United Technologies сделала ставку на двигатели новой конструкции, которые позволят авиакомпаниям экономить до 15% топлива

В современном реактивном самолете есть только два способа увеличить экономию горючего, а значит снизить издержки и повысить прибыль (топливо - главная статья расходов авиакомпаний). Первый способ - увеличение температуры горения, чтобы горючее сжигалось более эффективно. Другой способ - увеличение степени двухконтурности двигателя.

Пентагон разрешил истребителям F-35B Lightning II (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) возобновить полеты. Как сообщает Defense News со ссылкой на заявление представителя программы Joint Strike Fighter (JSF) Джо ДеллаВедова (Joe DellaVedova), все неисправности в топливной системе самолетов удалось устранить.

Компания Lockheed Martin объявила, что ей удалось снизить стоимость истребителя F-35 «в боевой конфигурации» на 50% путем оптимизации цепочки поставок и рационализации работы производственной линии, сообщает skiesmag.com 11 февраля. Как и Lockheed Martin, компания Pratt & Whitney также проводит работы по «оптимизации цепи поставок», которые начались четыре года назад для уменьшения расходов.

Дочернее предприятие китайской государственной корпорации AVIC, компания Caiga (China Aviation Industry General Aircraft) сообщает о запуске производства прототипа первого китайского бизнес-джета, разработанного на базе реактивного самолета общей авиации Cirrus Vision SF50. Американская компания Cirrus Industries, которой принадлежит разработка данного самолета, была в 2011 году выкуплена китайской стороной.

Легкий многоцелевой самолет Я-25 "Тайга" разработки самарского ООО "Самолетостроительная компания "Авантаж" готов к внедрению в серийное производство, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора компании по маркетингу Владимир Зыков.

Несоответствие требованиям качества производства у компании-производителя системы подачи топлива в качестве рабочей жидкости в силовые приводы силовой установки истребителей 5-го поколения F-35B с коротким взлетов и вертикальной посадкой названо причиной временного прекращения их полетов в начале января.

Российское военное ведомство в 2013 году планирует приобрести семь многоцелевых вертолетов AgustaWestland AW139. Вертолет AW139 компании AgustaWestland представляет собой многоцелевой вертолет так называемого промежуточного класса классической одновинтовой схемы с пятилопастным несущим винтом, четырехлопастным хвостовым рулевым винтом и колесным шасси. Вертолет считается одним из лучших в своем классе по скорости, летным качествам и объему пассажирской кабины.

С целью увеличить свою долю на рынке гражданских вертолетов, КБ Камова возобновила программу разработки вертолета среднего класса Ка-62, однако уже в модифицированном варианте. Измененный прототип нового Ка-62 был представлен на площадке холдинга «Вертолеты России» на авиасалоне Фарнборо.

Pratt & Whitney 17 января 2013 года передала ВВС США 507-й и последний двигатель F119-PW-100 для истребителя F-22 Raptor, говорится в пресс-релизе американской компании. По президента подразделения военных двигателей Pratt & Whitney Беннета Кросуэлла (Bennet Crosswell), в ближайшие 30-40 лет компания будет заниматься техническим обслуживанием и ремонтом уже поставленных силовых установок.