Pratt & Whitney (Американский производитель авиационных двигателей для гражданской и военной авиации)
Китай отвергает обвинения США в «пиратстве» вертолетных технологий
Министерство обороны Китайской Народной Республики отвергло обвинения США относительно использования американских военных технологий при разработке китайского ударного вертолета Z-10.
Sikorsky Aircraft приближается к завершению сертификации S-76D
Компания Sikorsky Aircraft заявляет, что модель S-76D находится на финальной стадии сертификационного процесса – получение сертификата FAA запланировано на октябрь. По данным производителя, основная часть летных тестов завершена, и до достижения требуемого уровня осталось налетать не более 150 часов.
Turbomeca создаст двигатель для вертолета нового поколения Eurocopter Х4
Компании Turbomeca и Eurocopter подписали контракт, предусматривающий создание двигателей для скоростного вертолета нового поколения Х4. Как известно, в настоящее время французский производитель разрабатывает для этой машины модель ГТД на базе TM800, который будет обладать тягой 1100 л.с. и сниженным на 20% расходом топлива.
Ан-148 получит новое сердце
Украинские самолеты могут получить новые двигатели: к созданию альтернативного мотора для лайнеров семейства Ан-148 приступило КБ "Ивченко-Прогресс". Правда, идея создания двигателя нового поколения АИ-28 не нова, а не реализована до сих пор была прежде всего из-за немалых требуемых капиталовложений. По оценке экспертов, их требуется не менее $2-3 млрд.
Тайвань и США продолжают переговоры по модернизации парка истребителей F-16A/B «Файтинг Фалкон»
Тайваньская компания AIDC подписала с американской «Локхид Мартин» меморандум о взаимопонимании по вопросу модернизации парка истребителей F-16A/B «Файтинг Фалкон» ВВС Тайваня.
«Меня удивляет, что мы себя до сих пор сравниваем с Boeing и Airbus»
Юрий Слюсарь рассказал «Газете.Ru» о новом поколении SuperJet
Заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь, курирующий авиастроение, рассказал «Газете.Ru» о новом поколении SuperJet, совместных проектах с Китаем и Украиной, а также о том, какой вертолет через пять лет сменит Ми-8.
Второй день Фарнборо-2012: лидирует Boeing
Второй день работы международного авиакосмического салона в Фарнборо (Великобритания) стал не слишком удачным для российского авиапрома. Корпорация "Иркут" объявила о вынужденном переводе из твердого в опцион крупного контракта на поставку 50 самолетов МС-21, таким образом, понизив его статус. Армянская авиакомпания "Армавиа" решила закупить пассажирские самолеты типа Airbus и Boeing, при этом ранее отказавшись от приобретения второго российского самолета Sukhoi Superjet 100.
«Пратт энд Уитни» поставила первые четыре двигателя F117-PW-100 для ВТС C-17 «Глоубмастер-3» ВВС Индии
Компания «Пратт энд Уитни» на салоне «Фарнборо-2012» объявила о поставке первых четырех двигателей F117-PW-100 для военно-транспортных самолетов C-17 «Глоубмастер-3» Военно-воздушных сил Индии.
МС-21 лишился стартового заказчика
Малайзийская Crecom Burj Bhd, стартовый заказчик перспективных российских среднемагистральных самолетов МС-21, отказалась от твердого контракта на их покупку. Теперь роль первопроходца в деле освоения нового отечественного лайнера поручена «Аэрофлоту», который получит первые самолеты в 2017 году.
"Мы заходим на их поляну. Пока они демонстрируют хладнокровие"
Федров рассказал "Газете.Ru" о перспективах лайнера МС-21
Проект МС-21 претендует на 10% мирового рынка узкофюзеляжных лайнеров, придется конкурировать с Boeing и Airbus, говорит в интервью "Газете.Ru" Алексей Федоров, глава корпорации "Иркут". Но пока приходится уточнять сроки по уже подписанным контрактам: контракты на поставку двигателей подписаны буквально на днях.