Войти

«Боевой» F-35 стремительно подешевел - Lockheed Martin

3582
22
0
Mackay-Clement-f-35
Министр обороны Австралии Стефен Смит (Stephen Smith, слева) у планера F-35A. Источник: theage.com.au.

Компания Lockheed Martin объявила, что ей удалось снизить стоимость истребителя F-35 «в боевой конфигурации» на 50% путем оптимизации цепочки поставок и рационализации работы производственной линии, сообщает skiesmag.com 11 февраля.


«Когда я слышу такие вещи, что стоимость F-35 растет, ничто не может быть дальше от истины», заявил вице-президент программы интеграции и развития бизнеса F-35 Стив О'Брайен (Steve O'Bryan) в телеконференции, прошедшей 8 февраля. По его словам, удельные затраты на производство истребителей пятого этапа низкосерийного начального производства (low-rate initial production - LRIP5) снизились на 13% от 67 млн долл, которые были озвучены правительством США на закупку самолетов в 2017 году и которые будут поставляться в 2020 году. Снижение стоимости каждой машины до чуть более 58 млн долл включает в себя и двигатель Pratt & Whitney F135, которым оснащен самолет, а также стоимость подвесных контейнеров и датчиков, предназначенных для боевой машины. Кроме того, стоимость LRIP5 была примерно на 50% ниже цены машин уровня LRIP1.


На вопрос о том, как были достигнуты такие показатели, О'Брайен заявил Canadian Skies, что компания и ее поставщики действительно пошли «по снижающейся кривой», учтя нежелательный опыт производства и поставок таких самолетов как Grumman F-14 Tomcat, McDonnell Douglas F-15 Eagle, F-18 и собственного F-22 Raptor.


«Мы более эффективно организовали цепь поставок и снизили цену самолета. Мы и дальше собираемся продолжать эту работу, и в состоянии поглотить накладные расходы и амортизацию на большее количество истребителей», заявил О'Брайен. Он подчеркнул, что большинство ранее созданных истребителей не адаптировались под производственные линии с самого начала и в таком большом объеме, как F-35. В настоящее время поставлены или имеются заказы на 187 машин, к 2039 году должно быть выпущено более 3100 истребителей этого типа. Контракты подписали ВВС, ВМС и Корпус морской пехоты США, а также 8 стран-участниц программы. Израиль и Япония также подписали контракты. Что касается Канады, промышленность этой страны получит «наличные деньги» за производство отдельных компонентов самолета, так как имеет статус «оригинального партнера» программы. На вопрос, сколько это составит в денежной сумме, компания ответила Canadian Skies по электронной почте, что их конечную сумму можно будет узнать от предприятий канадской промышленности. «Все транзакции будут проводиться по схеме «правительство-правительство», правительство США будет управлять этими операциями», говорится в письме компании.


О'Брайен отметил, что около 170 канадских поставщиков уже выиграли контракты на сумму 450 млн долл США по программе F-35.


Вице-президент двигателестроительной компании Pratt & Whitney Эдвард О'Доннелл согласился с тем, что «есть огромные возможности для канадской промышленности». Он отметил, что компания «практически» завершила испытания ТРДДФ F135 и «фактически» перешла на этап полномасштабного производства двигателей, о чем говорит то, что в 2012 году компания произвела 48 двигателей из всех поставленных на сегодня 87 силовых установок. О'Доннелл заявил, что «мы будем производить больше двигателей F135, чем все предыдущие модели военных двигателей, разработанных Pratt & Whitney».


Как и Lockheed Martin, компания Pratt & Whitney также проводит работы по «оптимизации цепи поставок», которые начались четыре года назад для уменьшения расходов. «В результате были достигнуты гораздо более сильные и тесные связи с базами снабжения. Это означает, что удельные затраты на каждый двигатель F135 были сокращены на 1,5 млн долл ежегодно». «Все эти усилия направлены на поддержку курса Lockheed Martin на удешевление производства и поставок истребителей», сказал О'Доннелл.


По материалам http://skiesmag.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
15.05.2018
Смерть с небес
06.05.2013
Лидеры прежние
10.03.2011
Сделано в Японии
28.01.2011
Дружба как прикрытие
15.01.2008
Истребители "вероятного союзника"
22 комментария
№0
13.02.2013 13:04
Что-то мне это напоминает наши торговые центры. Пишут:"... цены снижены в 2 раза", начинаешь разбираться, оказывается до этого сделали наценку в три раза. Маркетинг, блин. Нужны конкретные цены на конкретные комплектации, какая стоимость эксплуатации. А потом сравнить с конкурентами.
+8
Сообщить
№0
13.02.2013 13:21
Видимо,президентский сапог на йайцах смотивировал меньше пилить. Сколько нам открытий чудных готовит секвестр бюджета. Страшно думать, что будет, если в рапторе поковыряются аудиторы. Но ведь там все "секретно", туда нельзя.
+3
Сообщить
№0
13.02.2013 16:07
ну, судостроение еще не трогали, с золотыми корветами-литторальными судами, так что все еще впереди :)) предвижу, что некоторые граждане будут прыгать из окон и или вдруг умирать на рыбалке :)
+2
Сообщить
№0
13.02.2013 16:20
Цитата
Снижение стоимости каждой машины до чуть более 58 млн долл
Так что, лопнул миф о безумно дорогом истребителе 5-го поколения по крайней мере в лице F-35?

И почём будут крупносерийные с отлаженными цепочками поставки? Почём будут ПАК ФА на экспорт?
+2
Сообщить
№0
13.02.2013 16:32
Это все же скорее послание Дании, Австралии и Канаде, которые то ли отказались, то ли собираются отказаться... Типа: ребятыыыы.., после 20-го года все будет чих-пых и наши цены вас устроят, не сваливайте раньше времени...
И для нас плюс... Теперь и наши задумаются какой ценник выставить.... Халява не проскочит, ее придется обосновать...
+4
Сообщить
№0
13.02.2013 16:43
может пенды до этого не видели в пак-ф конкурента? и ломили цены. теперь же есть альтернатива в виде нашего самолета. закон конкуренции))))
+1
Сообщить
№0
13.02.2013 16:51
leron62 может пенды до этого не видели в пак-ф конкурента? и ломили цены. теперь же есть альтернатива в виде нашего самолета. закон конкуренции))))
Подавляющее большинство заказчиков F-35 в любом случае не купило бы российские истребители. Это может быть какая-нибудь Индия сможет выбирать, но и они уже выбрали FGFA, останется там по мелочи - толком нет конкуренции.
+3
Сообщить
№0
13.02.2013 16:56
Что то с трудом верится про 58 миллионов за штуку. Что то совсем уж мало. Но, если не врут, это отвратительная новость ибо наш ответ даже в Индийском варианте точно будет дороже.
0
Сообщить
№0
13.02.2013 17:03
землер, особенно с учетом стоимости самой программы почти в $60 млрд... Так что это больше похоже на нефиговый демпинг в ущерб себе. Лишь бы заводы загрузить.
0
Сообщить
№0
13.02.2013 17:06
Цитата
Лишь бы заводы загрузить.

Лишь бы с повестки вопрос снять, там цена может снова скакнуть. Может, под ковром заикнулись о том, чтобы зарубить ее к чертям - нужно срочно сымитировать бешеные успехи. А когда программа уже вовсю к серии подойдет - у кого там рука зарубить поднимется? Там цена и стабилизируется.
+1
Сообщить
№0
13.02.2013 17:13
Цитата
По его словам, удельные затраты на производство истребителей пятого этапа низкосерийного начального производства (low-rate initial production - LRIP5) снизились на 13% от 67 млн долл, которые были озвучены правительством США на закупку самолетов в 2017 году и которые будут поставляться в 2020 году.
Тарабарщина какая-то в переводе... А кто-то может интерпретировать по-русски эту фразу....
0
Сообщить
№0
13.02.2013 17:22
2gerrfrost:
Предположу, что речь идёт о партии, заказа на которую планируют разместить в 17-м году. Её поставки будут производиться соответственно в 20-м. Таких партий много: разным странам, родам войск...Вот о снижении (на 13%) ранее заявленного ценника и идёт речь. Надеюсь понятнее получилось? :)
+1
Сообщить
№0
13.02.2013 17:24
Цитата
Предположу, что речь идёт о партии, заказа на которую планируют разместить в 17-м год

Ишак или падишах?

Btw, а кто-нибудь может припомнить прецедент, когда бы дорожающая программа резко сбросила стоимость?

UPD:

Вспомнил слова Обамы про ПРО - "это мой последний президентский срок". Все таки "падишах".
0
Сообщить
№0
13.02.2013 17:52
Да просто перешли на китайские комплектующие.
+1
Сообщить
№0
13.02.2013 19:07
Заглянул на канадский сайт оригинала. К статье шесть комментов:


Гость:
Вот что я думаю: "Держитесь подальше от некондиционных и бесполезных американских штук вроде F-35".

Гость:
F-35 Всего Лишь Провальный (Just So Failed, ирония по поводу названия программы F-35 - Joint Strike Fighter - Fox) (JSF) был в разработке декаду с лишком, это слишком дорого, ему будет очень тяжело делать то, что могли его предшественики в менее грозном окружении. Конечно же, пилотам часто не будет удаваться тренироваться как следует, поскольку из-за его сложности и это будет непозволительно дорого. F-35 всё ещё проблемен по эффективности, весу и охлаждению, плюс значительные трудности с программным обесечением и с системной интеграцией, слишком уж много всего получается.

Локхид Мартин - это мошенники, которые лгут публике и военным, толкая идею, что АФАР F-35 позаботится об обороне против вражеских радаров, что ценник приемлем, что в обращении проще предшественников, истинный истребитель 5-го поколения, коий будет невидим, более манёвренен, чем любой другой и т.д., и т.д для неправдоподобных маркетинговых презентаций.

Гость:
Эта статья неправдоподобна. Стоимость F-35 продолжит расти всё выше и выше.

Michael_mike:
Всё это ничего не значит. Ну, уменьшилась стоимость LRP5 на 50%,чем у LRIP1, но окажется-то, что это не финальный F-35! Всем им потребуется доработка, как только они найдут и поймут, как устранить проблемы программы, которая ОПОЗДАЛА и за гранью бюджета.

И поскольку технические требования к F-35 недавно сократили, это ясно показывает, что Локхид не может их выполнить. Они объявят это успехом, потому что теперь в конце концов всё будет удовлетворять сокращённым критериям эффективности.


CharleyA:
Цифры, приведённые в статье, столь полностью неправильны, что я сомневаюсь, что Стив О'Брайен на самом деле утверждал такое.

O'really:
Похоже, тут нечаянная ошибка в правильности цитирования этого пиар-заявления. Стоимость поставки LRIP5 как таковая (это может означать, что они имели в виду оценку стоимости самой простой и неполной версии, т.е. "сам самолёт"), включая двигатель, радар и всю электронику куда выше, чем $58 млн. за одну штуку F-35A. И конечно же, цена более полной боевой версии (без прилагаемых запчастей, которые являются необходимой частью поставки) существено больше.

С другой стороны, цена боевой единицы FY13 и полная цена гораздо выше, чем исходные оценки для этого лота, на которые Канада подписывалась и которые давались не далее 2007 г. Ну, и дальше в лес по дрова: подразумеваемая цена серийных машин будет больше, а не меньше, чем официально ожидавшиеся и ежегодно озвучивавшиеся производственные оценки. Например, как только ВВС США поймут, что данные шестым чувством их бюджетных финансистов прежние оценки верны (т.е. ВВС возможно смогут заполучить (в надежде) один F-35A вместо двух списываемых/замещаемых F-16), ежегодные объёмы производства будут и далее сокращаться по сравнению с исходно ожидавшимися. К сожалению, это приведёт лишь к дальнейшему взрывному росту стоимости возможных закупок "зрелых" F-35A.
+1
Сообщить
№0
14.02.2013 10:26
Fox Заглянул на канадский сайт оригинала. К статье шесть комментов
Обыватели запостили скептические каменты (слишком хорошо, что бы быть правдой) - это может что-то доказывать? Если бы опроверг кто-то, кто действительно в теме, знает что почём не по наслышке, не интуиция ему подсказала, а по документам - другое дело.
+1
Сообщить
№0
14.02.2013 10:54
«Когда я слышу такие вещи, что стоимость F-35 растет, ничто не может быть дальше от истины», заявил вице-президент программы интеграции и развития бизнеса F-35 Стив О'Брайен (Steve O'Bryan) в телеконференции, прошедшей 8 февраля. По его словам, удельные затраты на производство истребителей пятого этапа низкосерийного начального производства (low-rate initial production - LRIP5) снизились на 13% от 67 млн долл, которые были озвучены правительством США на закупку самолетов в 2017 году и которые будут поставляться в 2020 году. Снижение стоимости каждой машины до чуть более 58 млн долл включает в себя и двигатель Pratt & Whitney F135, которым оснащен самолет, а также стоимость подвесных контейнеров и датчиков, предназначенных для боевой машины. Кроме того, стоимость LRIP5 была примерно на 50% ниже цены машин уровня LRIP1.

Я наверно тупой, но трижды прочитав эту фразу на русском, и еще раз в оригинале, все равно ничо не понял. Шо за чудо такое low-rate initial production да еще и номерное? Точнее LRIP то известно что такое, но почему оно номерное? И до куда эти номера будут тянуться?
0
Сообщить
№0
14.02.2013 11:37
Обыватели запостили скептические каменты (слишком хорошо, что бы быть правдой) - это может что-то доказывать?

Укажите, плиз, где это я утверждал, будто эти скептические комменты что-то доказывают? ))) Это первое. Во-вторых, уж чья бы корова мычала, уважаемый — мало кто здесь может сравниться с вами в обывательском скептицизмe:

Может ещё его судьбу и ПАК ФА повторит - он просто пока на более ранней степени готовности и наши не такие болтливые по части признания своих неудач, говорят о них практически только когда скрыть невозможно как в случае неудачных пусков "Булав".
+1
Сообщить
№0
14.02.2013 11:42
Fox Укажите, плиз, где это я утверждал, что эти скептические комменты что-то доказывают? )))
Ну а смысл тогда их постить? По-моему, не трудно догадаться, что найдётся немало тех, кто скептически будет относиться. К тому же канадцы недолюбливают американцев примерно как украинцы русских - тоже синдром младшего брата.

Во-вторых, уж чья бы корова мычала
И что, кто-то постит мой скепсис куда-то ещё, намекая на доказательства?
+1
Сообщить
№0
14.02.2013 12:41
«Мы более эффективно организовали цепь поставок и снизили цену самолета. Мы и дальше собираемся продолжать эту работу, и в состоянии поглотить накладные расходы и амортизацию на большее количество истребителей», заявил О'Брайен.

For the second time in a year, the Pentagon has eased the performance requirements of the F-35 Joint Strike Fighter (JSF).
http://www.wired.com/dangerroom/2013/02/pentagon-downgrades-jet-specs/
Ну теперь понятно, почему 5й вариант стал дешевле 1ого.
фундаментальное правило разработок и производства: "Дешевле, быстрее, качественнее - а теперь выберите что-то одно", - еще никто не отменял.
+2
Сообщить
№0
14.02.2013 18:05
В конвейере сила...
Говорить что FGFA конкурент F35 некорректно. Т50 - ближе к F22... Если заказы составят сотню машин, то это позволит сильно снизить цену. Для чего у нас ОАК? В идеале, чтобы избавится от перекупщиков в цепочках поставок, но недостатком является волюнтаризм, отсутствие конкурса на поставки, но административно-командная система управления в ограниченном объеме все же работает...
0
Сообщить
№0
14.02.2013 18:15
Кстати, проблему с грозой до сих пор не поправили.

Тем временем:

Пентагон планирует продолжить использовать литий-ионные батарей F-35 "Мы проводим мониторинг заряда батареи ежедневно.Интересуют теже вопросы что и Боинг 787. Аккумуляторы для F-35 столкнулись с другой проблемой, некоторые самолеты не запускается при холодной температуре ниже 10 градусов по Цельсию.

Есть "незначительные нарушения", в зарядном устройстве блока управления, есть решение для новых самолетов и будет устранено на более ранних самолетах. В то же время были приняты меры для того, чтобы нагреть площадь возле батареи, для холодных дней. Представитель оборонны на авиабазе Эглин в штате Флорида сказал использование обогревателей требуется снятие панели невидимости самолета . "Это не идеально, когда вы говорите о истребителя, который должен быть готов в любой момент", - сказал чиновник.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 25.09 13:01
  • 38
Россия запустит атомный «Нуклон»
  • 25.09 12:46
  • 26
"Побили все рекорды": в США похвастались новым истребителем
  • 25.09 12:36
  • 3
Конвертопланы американского спецназа пролетели над Киевом
  • 25.09 11:55
  • 21
ВВС США тайно разработали и испытали прототип абсолютно нового истребителя
  • 25.09 11:31
  • 9
Истребитель Су-30М2 ВКС России был ошибочно сбит пушечным огнем истребителя Су-35С
  • 25.09 11:12
  • 45
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 25.09 10:54
  • 1
Forbes (США): натовские самолеты-разведчики устроили ловушку российским войскам
  • 25.09 10:07
  • 2
RAND: является ли Су-57 истребителем пятого поколения?
  • 25.09 09:57
  • 2
Лунная программа СССР: о чем рассказали рассекреченные документы
  • 25.09 08:41
  • 7
Эпицентры смерти
  • 25.09 07:30
  • 1
В Подольске представили "умный" мишенный комплекс "Новатор"
  • 25.09 07:22
  • 1
Разведчики ВВО получили новые всепогодные приборы наблюдения
  • 25.09 07:07
  • 1
M454: артиллерийский снаряд с парашютом
  • 25.09 03:25
  • 1
Российская "оборонка" довела долю гражданской продукции и продукции двойного назначения до 24,1% - Патрушев
  • 24.09 21:49
  • 1
Тень «Медведя»: к патрулированию Балтики подключат Ту-142