Войти

Продолжаются летные испытания первого AW139 российской сборки

2241
0
0
AW139_001
AgustaWestland AW139. Источник: blogs.defensenews.com.

Москва. 21 февраля. АвиаПорт - Вертолет AW139, собранный в России на совестном предприятии ОАО "Вертолеты России" и итальянской компании AgustaWestland - ЗАО "ХелиВерт", спустя два месяца после первого полета, состоявшегося 19 декабря 2012 г., продолжил летные испытания на летно-испытательном комплексе МВЗ им. Миля.


19 февраля 2013 г. вертолет выполнил висение, 20 февраля состоялся первый полет по кругу.


AW139 - средний многоцелевой двухдвигательный вертолет. Крейсерская скорость AW139 - до 306 км/ч, дальность полета - более 927 км, продолжительность полета - 5 часов. Силовая установка вертолета состоит из двух газотурбинных двигателей Pratt & Whitney Canada PT6C-67C. Двигатели взлетной мощностью 1679 л.с. оснащены системой автоматического управления и контроля FADEC. Максимальная взлетная масса вертолета AW139 - 6400 кг при максимуме в 6800 кг. Вертолет конфигурируется под экипаж из 1 или 2 пилотов и способен взять на борт до 15 пассажиров или 6-8 пассажиров в корпоративной или VIP-конфигурации.


Завод "ХелиВерт" расположен на территории Национального центра вертолетостроения в подмосковном Томилино. Ожидается, что предприятие сможет выпускать до 15-20 вертолетов в год. Завод рассчитан на удовлетворение спроса на вертолеты AW139 как на российском рынке, так и на рынке стран СНГ.


ОАО "Вертолеты России" - 100-процентная дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром". Контролирует и управляет вертолетостроительными предприятиями: ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Сазыкина", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Редуктор-ПМ" и ОАО "Новосибирский авиаремонтный завод", а также ОАО "Вертолетная сервисная компания".



Евгений Матвеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 10:18
  • 76
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 13.09 06:11
  • 0
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 13.09 05:49
  • 10507
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.09 05:04
  • 1
Почему опыт СВО - никуда не годная подготовка к ТМВ (и любой крупной войне)
  • 12.09 22:53
  • 0
Комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 12.09 13:41
  • 1
ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире
  • 12.09 11:47
  • 1
Российскую авиацию сочли лучшей в мире
  • 12.09 10:46
  • 2
Первая отечественная газовая турбина ГТД-110М выдала максимальную мощность в составе ТЭС «Ударная»
  • 12.09 01:47
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»"
  • 12.09 01:13
  • 1
На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»
  • 11.09 22:48
  • 0
Российские МПЛА, и их задачи.
  • 11.09 22:29
  • 1
Качество деталей пулемета РПЛ-20 повысят
  • 11.09 21:53
  • 2
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 11.09 20:46
  • 0
Комментарий к "Выходит, Россия только что доказала, что ей по силам топить американские авианосцы? (The National Interest, США)"
  • 11.09 18:38
  • 0
Комментарий к "Требования к современному солдату всё выше и выше"