Войти
  • Доступно только первые 500 страниц
  • Продолжаются летные испытания первого AW139 российской сборки

    2225
    0
    0
    AW139_001
    AgustaWestland AW139. Источник: blogs.defensenews.com.

    Москва. 21 февраля. АвиаПорт - Вертолет AW139, собранный в России на совестном предприятии ОАО "Вертолеты России" и итальянской компании AgustaWestland - ЗАО "ХелиВерт", спустя два месяца после первого полета, состоявшегося 19 декабря 2012 г., продолжил летные испытания на летно-испытательном комплексе МВЗ им. Миля.


    19 февраля 2013 г. вертолет выполнил висение, 20 февраля состоялся первый полет по кругу.


    AW139 - средний многоцелевой двухдвигательный вертолет. Крейсерская скорость AW139 - до 306 км/ч, дальность полета - более 927 км, продолжительность полета - 5 часов. Силовая установка вертолета состоит из двух газотурбинных двигателей Pratt & Whitney Canada PT6C-67C. Двигатели взлетной мощностью 1679 л.с. оснащены системой автоматического управления и контроля FADEC. Максимальная взлетная масса вертолета AW139 - 6400 кг при максимуме в 6800 кг. Вертолет конфигурируется под экипаж из 1 или 2 пилотов и способен взять на борт до 15 пассажиров или 6-8 пассажиров в корпоративной или VIP-конфигурации.


    Завод "ХелиВерт" расположен на территории Национального центра вертолетостроения в подмосковном Томилино. Ожидается, что предприятие сможет выпускать до 15-20 вертолетов в год. Завод рассчитан на удовлетворение спроса на вертолеты AW139 как на российском рынке, так и на рынке стран СНГ.


    ОАО "Вертолеты России" - 100-процентная дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром". Контролирует и управляет вертолетостроительными предприятиями: ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Сазыкина", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Редуктор-ПМ" и ОАО "Новосибирский авиаремонтный завод", а также ОАО "Вертолетная сервисная компания".



    Евгений Матвеев

    Права на данный материал принадлежат
    Материал размещён правообладателем в открытом доступе
    • В новости упоминаются
    Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
    ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
    Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
    • Разделы новостей
    • Обсуждаемое
      Обновить
    • 24.07 03:42
    • 9714
    Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
    • 24.07 01:55
    • 1
    Не стесняясь комплексов: российский флот начал масштабные учения перед Днем ВМФ
    • 24.07 01:30
    • 1
    ВМС США испытали новую систему перезарядки ракетных установок непосредственно в море
    • 24.07 01:18
    • 1
    Не менее 15 судов с военными грузами направят из США в Германию с июля по ноябрь
    • 23.07 21:16
    • 0
    Ответ на "«Восточный щит»: заклятые соседи на пороге"
    • 23.07 14:32
    • 0
    «Восточный щит»: заклятые соседи на пороге
    • 23.07 02:27
    • 1
    Ответ на "В России назвали задачи «ультрасовременного» бомбардировщика США"
    • 23.07 01:32
    • 1
    Астронавтам предложили жить внутри лунного кратера под «крышей»
    • 22.07 10:48
    • 83
    Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
    • 22.07 05:47
    • 0
    Ответ на "В Китае назвали лучшее оружие России"
    • 22.07 04:21
    • 2
    Ответ на ""Он будет большим": почему Путину стоит бояться новых британских истребителей"
    • 22.07 01:38
    • 3
    Влитая пара: безэкипажные катера вооружат дронами «Скворец-ВМФ»
    • 22.07 00:18
    • 0
    Ответ на "НАТО разработала грандиозный план борьбы с Россией. Но есть две загвоздки"
    • 21.07 23:10
    • 0
    Ответ на "Эксперт Михайлов: Украина хочет бесплатное оружие, предлагая себя как полигон"
    • 21.07 22:34
    • 0
    Ответ на "На Западе сравнили российский «Циркон» и американскую SM-6"